甘肅能化蘭州新區2×350MW熱電項目
超臨界發電供熱機組汽輪機本體及其附屬設備采購更正公告
交易編號:A99-12620000224333349J-20230718-044340-9
招標編號:GCTC-ZB-20230717
甘肅煤炭交易中心有限公司受窯街煤電集團有限公司委托,對甘肅能化蘭州新區2×350MW熱電項目超臨界發電供熱機組汽輪機本體及其附屬設備采購進行公開招標。本項目于2023年7月20日在甘肅省公共資源交易網上發布招標公告,現對招標文件及公告相關內容作如下變更:
1.原條款:1.3.2交貨期“按實際需要分批交貨,具體供貨日期以招標人通知為準。”
修改為:1號機組計劃2025年9月投運,2 號機組計劃2025年12月份投運,交貨期由投標人自行編制,具體供貨日期以簽訂合同確定的供貨日期為準。
2.原條款:3.2.4最高投標限價“招標人設置最高投標限價,最高投標限價在開標15日前公布。投標人報價超過最高投標限價的,其投標將被否決。”
修改為:本項目不設置最高投標限價
3.原條款:(一)評標辦法前附表
條款號 |
評審因素 |
評審標準 |
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2.1.1 |
形式評 審標準 |
投標人名稱 |
與營業執照、資質證書一致 |
投標函簽字蓋章 |
有法定代表人或其委托代理人簽字或加蓋公章 |
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投標文件格式 |
符合招標文件規定 |
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報價唯一 |
只能有一個有效報價 |
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2.1.2 |
資格評 審標準 |
營業執照 |
具備有效的營業執照 |
財務狀況 |
符合招標文件規定 |
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信譽 |
符合招標文件規定 |
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其他要求 |
符合招標文件規定 |
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2.1.3 |
響應性評審標準 |
投標報價 |
符合招標文件規定 |
投標內容 |
符合招標文件規定 |
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服務期限 |
符合招標文件規定 |
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投標有效期 |
符合招標文件規定 |
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投標保證金 |
符合招標文件規定 |
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權利義務 |
符合招標文件規定 |
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2.2.1 |
分值構成 (總分100分) |
技術部分得分:50分 商務部分得分:15 分 投標報價評審:35分 |
|
2.2.2 |
評標基準價 計算方法 |
當通過初步評審的投標人數量大于5家時,評標基準價為有效投標人去掉一個最高價和一個最低價的算術平均值;當通過初步評審的投標人數量小于等于5家時,評標基準價為有效投標人的算術平均值×0.95。 |
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2.2.3 |
投標報價的偏差率 |
偏差率=100% ×(投標人報價-評標基準價)/評標基準價 |
條款號 |
條款內容 |
編列內容 |
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2.2.4(1)
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技術部分(50分) |
性能指標(11分) |
容量 (2分) |
對所有投標文件進行對比,在保證設備安全連續運行及熱耗率的前提下容量較大者得2分,每降一個次序扣0.5分 |
THA工況熱耗率 (4分) |
THA工況熱耗率最低者得4分,每比最低者高1kJ/kW.h扣0.05分。 |
|||
噪音值 (1分) |
噪音滿足規范書要求且最低得1分,每比最低者高1分貝扣0.2分; |
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軸振動特性 (2分) |
軸頸雙幅振動值≤0.05mm,得2分; 軸頸雙幅振動值≤0.076mm,得1分; 軸頸雙幅振動值>0.076mm,得0.5分。 |
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升降負荷率(2分) |
升降負荷率最快得2分,每降一個次序扣0.5分 |
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關鍵技術和結構特點(25分) |
本體結構及進汽方式和軸系(4分) |
依據汽輪機本體結構及性能的設計專題,本體結構合理、設計先進可靠,性能最優得4分,其它依差異程度扣1.0-4.0分; |
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末級葉片和葉片防固體磨蝕措施(5分) |
抗水蝕措施最優得5分,其它依差異程度扣1.0-5.0分; |
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汽封特點 (2分) |
汽封先進、合理、可靠性最優得2分,其它依差異程度扣0.5-2.0分; |
|||
回熱系統(3分) |
對所有投標文件進行對比,回熱效率最優得3分,每降一個次序扣0.5分; |
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調峰能力(2分) |
根據投標人提供的針對本工程調峰運行經濟性論證專題,設計先進、合理、可靠性高,得2分,其它依差異程度扣1.0-2.0分; |
|||
機組結構設計的改進及特點(2分) |
根據投標人提供的針對本工程投標機型的技術特點、開發進度、業績情況的專題,最優得2分,其它依差異程度扣0.5-2.0分。 |
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熱控元件、裝置滿足要求程度(1分) |
配置全面且合理得1分,其它依差異程度扣0.2-1.0分。 |
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控制保護滿足要求程度(1分) |
控制保護設計綜合可靠性最優得1分,每降一個次序扣0.2分。 |
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啟動和運行性能 (4分) |
啟動時間(2分):冷態啟動從空負荷到滿負荷所需時間最短得2分,每降一個次序扣0.3分; 運行性能(2分):根據啟動曲線、強迫停機率、設備結構特點確定靈活性、運行穩定性、可靠性,最優得2分,其它依差異程度扣0.5-2.0分。 |
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一次調頻性能(1分) |
一次調頻性能最優得1分,每降一個次序扣0.2分。 |
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高溫材料 (4分) |
主要部件材質(4分) |
汽輪機主要部件材質選擇合理,等級最高,得4分,每降一個次序扣1分。 |
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供貨范圍 (4分) |
供貨完整性(備品備件) (2分) |
最優得2分,其它依差異程度扣0.5-2.0分。 |
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主機部件、毛坯的進口范圍(2分) |
采用世界一流工藝鑄鍛的毛胚件綜合性能最優得2分,其它依差異程度扣0.5-2.0分。 |
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凝汽器和低加 (4分) |
換熱面積、管內流速、壓降、端差(2分) |
滿足招標要求且最佳得2分; 其它視差異程度扣0.5-2.0分。 |
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主要部件材料、脹接工藝(2分) |
滿足招標要求且最優得2分;其他依差異程度扣0.5-2.0分。 |
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其他 (2分) |
技術服務及培訓 (2分) |
現場技術服務計劃安排合理,完全滿足現場要求,現場服務人員素質高、現場工作經驗豐富,有優質的售后服務體系和完善的措施,得2分; 其他依差異程度得0-1.9分。 |
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2.2.4(2)
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商務部分(15分) |
商務投標文件及報價的規范性、完整性(3分) |
投標文件符合招標文件的要求、投標報價計算表內容填寫完整,依據充分,計算準確,無漏項,評價好得3分,較好得2分,一般及以下得1分。 |
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同類項目經驗及業績(2分) |
投標人具有2018年7月份以來國內350MW及以上等級超臨界或超超臨界機組同類設備投運業績進行對比,最多者得2分,每降低一個次序扣0.25分,最低得0.5分。 |
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供貨進度(6) |
供貨時間滿足招標文件要求;供貨保障組織機構完善;供應計劃詳細。設備、備品備件、專用工具等生產、包裝、運輸計劃合理、可行,保障措施周全、有效。 有保證提前供貨的措施和方案,并承諾若招標人需要可執行提前供貨措施和方案,工期安排科學、合理得(5≤得分≤6); 有供貨措施和方案,工期安排較合理、供貨及時者得(3≤得分≤4); 工期安排、保障措施等一般得(0≤得分≤2) |
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財務狀況(2) |
對所有投標文件進行對比,近三年財務狀況良好、財務報表完整、短期資金流動性強、盈利能力強者得2分;每降一個檔次扣0.5分 |
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涉及訴訟或仲裁(2) |
無涉及訴訟或仲裁得2分,每增加1項扣0.5分,最多扣2分 |
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2.2.4(3) |
投標報價評分標準 (35分) |
評標價格(35分) |
投標人的投標報價與評標基準價相等時得35分;與評標基準價相比,其有效報價每增加1%,扣0.5分,每減少1%,扣0.2分。偏離不足1%的,按照插入法計算得分,結果四舍五入保留2位小數 |
4.原條款:下列文件構成本合同不可分割的組成部分:
(1)中標通知書
(2)招標文件及其澄清文件(澄清文件的解釋順序優于招標文件)
(3)投標文件及其澄清文件(澄清文件的解釋順序優于投標文件)
(4)合同條款
(5)合同附件
修改為:下列文件構成本合同不可分割的組成部分:
(1)中標通知書
(2)合同條款
(3)合同附件
(4)招標文件及其澄清文件(澄清文件的解釋順序優于招標文件)
(5)投標文件及其澄清文件(澄清文件的解釋順序優于投標文件)
5.原條款:2.3賣方將負責本“合同設備”的工程設計服務,具體內容按本合同第七條,其費用包括在合同第3.1條合同總價內。
7.原條款:7.4各次聯絡會議及其正式會議雙方均須簽訂會議紀要,各個紀要均成為本合同的一部分,雙方均應執行,當紀要內容與合同條款有矛盾時,則以合同條款為準。
修改為:7.4各次聯絡會議及其正式會議雙方均須簽訂會議紀要,各個紀要均成為本合同的一部分,雙方均應執行,當紀要內容與合同條款有矛盾時,則以會議紀要為準。
8.原條款:7.8為了進行有關“合同設備”的技術指導工作,賣方應派遣稱職的、合格的、有現場施工經驗的人員到現場進行技術指導和監督。
修改為:7.8為了進行有關“合同設備”的技術指導工作,賣方應派遣稱職的、合格的、指導過350MW及以上機組安裝的人員到現場進行技術指導和監督(設備安裝期間不少于2人)。
9.原條款:7.13如果由于賣方服務的疏忽,在執行合同上造成雙方一致承認的延誤,并造成后果的,每延誤工期一周賣方將支付1萬元違約賠償金,這部分賠償金最高將不超過20萬元。
修改為:7.13如果由于賣方服務的疏忽,在執行合同上造成工期的延誤,并造成后果的,每延誤工期一周賣方將支付1萬元違約賠償金,這部分賠償金最高將不超過20萬元。
10.原條款:報價說明1.6投標人為投標設備而投入的前期費用、設計費用、聯絡會、培訓費用和技術資料費、運雜費、技術服務費用等應包含在各分項表中。
修改為:報價說明1.6培訓費及技術服務費在投標報價表單獨報價,投標人為投標設備而投入的前期費用、設計費用、聯絡會、技術資料費、運雜費等其他費用均應包含在各分項表中。
11.原表:
投標報價表
單位:人民幣萬元
項目名稱 |
新區熱電#1汽輪機及其附屬設備 |
新區熱電#2汽輪機及其附屬設備 |
合計 |
備注 |
|
設備價格 |
|
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表1 |
|
備品備件 |
|
|
|
表2 |
|
專用工具 |
|
|
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表3 |
|
公用系統 |
|
|
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表5 |
|
總價(含稅) |
|
|
|
|
|
其中 |
1.稅金(稅率13%) |
|
|
|
|
2.不含稅合價 |
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|
修改為:
投標報價表
單位:人民幣萬元
項目名稱 |
新區熱電#1汽輪機及其附屬設備 |
新區熱電#2汽輪機及其附屬設備 |
合計 |
備注 |
|
設備價格 |
|
|
|
表1 |
|
備品備件 |
|
|
|
表2 |
|
專用工具 |
|
|
|
表3 |
|
公用系統 |
|
|
|
表5 |
|
培訓費及技術服務費 |
|
|
|
|
|
總價(含稅) |
|
|
|
|
|
其中 |
1.稅金(稅率13%) |
|
|
|
|
2.不含稅合價 |
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|
|
|
12.原條款:1.7 本工程采用設備標識編碼標識系統,投標方在中標后提供的技術資料(包括圖紙)和汽輪機及輔助設備及其零部件進行設備標識編碼,滿足招標方編碼原則。深度至少應滿足生產管理信息系統、DCS系統等的要求,對設備易損件應予編碼。設備標識編碼要滿足招標方生產管理的要求,設備編碼要至少達到三級(包含所有設備、及其零部件)。具體要求,在設計聯絡會上確定。
修改為:1.7 本工程采用設備標識編碼標識系統,投標方在中標后提供的技術資料(包括圖紙)和汽輪機及輔助設備及其零部件進行設備標識編碼,滿足招標方編碼原則,并增加設備信息二維碼。深度至少應滿足生產管理信息系統、DCS系統等的要求,對設備易損件應予編碼。設備標識編碼要滿足招標方生產管理的要求,設備編碼要至少達到三級(包含所有設備、及其零部件)。具體要求,在設計聯絡會上確定。
13.原條款:4.1.2 汽輪機有關工況定義及主要規范。
額定工業抽汽參數:采工業汽壓力1.3MPa(a);額定工業抽汽量140t/h(暫定),最大工業抽汽量280t/h;
修改為:4.1.2 汽輪機有關工況定義及主要規范。
所有工況下額定工業抽汽參數:工業供汽壓力3MPa(a),410℃;額定工業抽汽量140t/h(暫定),最大工業抽汽量280t/h;
14.原條款:4.1.2.18 汽輪機銘牌參數:
(1)汽輪機為超臨界、一次中間再熱、兩缸或三缸兩排汽、單軸、七級回熱、間接空冷、抽凝式汽輪機。
修改為:4.1.2.18 汽輪機銘牌參數:
(1)汽輪機為超臨界、一次中間再熱、三缸兩排汽、單軸、七級回熱、間接空冷、抽凝式汽輪機。
15.原條款:4.2.2.1 一般要求
(24)汽輪機出廠前須由投標方進行廠內高、中、低壓缸精裝。精裝后拆開運輸,到現場后再重新組裝。
修改為:(24)汽輪機出廠前須由投標方進行廠內高、中、低壓缸精裝。低壓缸精裝后拆開運輸,到現場后再重新組裝。
16.原條款:4.2.2.3 汽缸
(11)汽輪機出廠前由投標方進行廠內高、中、低壓缸精裝。精裝后拆開運輸,到現場重新組裝。
修改為:4.2.2.3 汽缸
(11)汽輪機出廠前由投標方進行廠內高、中、低壓缸精裝。低壓缸精裝后拆開運輸,到現場重新組裝。
17.原條款:A.1-1 汽輪機本體有關數據
名 稱 |
單 位 |
數 值 |
型式 |
|
超臨界、單軸、兩缸兩排汽、中間再熱、間接空冷抽汽凝汽式汽輪機 |
修改為:
名 稱 |
單 位 |
數 值 |
型式 |
|
超臨界、單軸、三缸兩排汽、中間再熱、間接空冷抽汽凝汽式汽輪機 |
18.原條款:a 隨機備品備件清單表
|
主汽門臨時性蒸汽濾網 |
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|
|
修改為:
|
主汽門臨時性蒸汽濾網(刪除) |
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19.原條款:A.6 汽輪機主要數據匯總表
序號 |
項 目 |
單 位 |
數 據 |
1 |
機組性能規范 |
|
|
1) |
機組型式 |
|
超臨界、一次中間再熱、兩缸兩排汽、單軸、間接空冷抽汽凝汽式 |
修改為:
序號 |
項 目 |
單 位 |
數 據 |
1 |
機組性能規范 |
|
|
1) |
機組型式 |
|
超臨界、一次中間再熱、三缸兩排汽、單軸、間接空冷抽汽凝汽式 |
20.原條款:第155-156頁,國產閥門供應商名單 國產閥門推薦供應商:中核蘇閥、永一閥門、上閥五廠、深圳飛托克、自貢華夏閥門
修改為:國產閥門推薦供應商:中核蘇閥、永一閥門、上閥五廠、自貢華夏閥門有限公司
21.原條款:
序號 |
設備名稱 |
型號 |
單位 |
數量 |
分包商名稱 |
設備產地 |
備注 |
|
進口分包外購設備 |
||||||
1 |
高、中壓轉子毛坯 |
|
根 |
|
Saarchmiede JCFC JSW(制鋼研究所) |
德國 日本 日本 |
|
2 |
低壓轉子毛坯 |
|
|
|
|
|
|
3 |
中壓內缸毛坯 |
|
套 |
|
Saarchmiede JCFC 奧鋼聯 JSW(制鋼研究所) |
德國 日本 奧地利 日本 |
|
4 |
中壓主汽門和調門閥殼毛坯 |
|
套 |
|
Saarchmiede JCFC 奧鋼聯 JSW(制鋼研究所) |
德國 日本 奧地利 日本 |
|
修改為:
序號 |
設備名稱 |
型號 |
單位 |
數量 |
分包商名稱 |
設備產地 |
備注 |
|
進口分包外購設備 |
||||||
1 |
高、中壓轉子毛坯 |
|
根 |
|
|
|
|
2 |
低壓轉子毛坯 |
|
|
|
|
|
|
3 |
中壓內缸毛坯 |
|
套 |
|
|
|
|
4 |
中壓主汽門和調門閥殼毛坯 |
|
套 |
|
|
|
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22.原條款: 七級回熱系統:汽輪機本體具有8級抽汽,七級回熱系統,第四和第六級為調整抽汽,其余各級為非調整抽汽,一次中間再熱汽輪機設三級高壓加熱器,一級除氧器和三級低壓加熱器組成七級回熱系統。1、2、3級抽汽分別供給三臺高壓加熱器和一臺外置式蒸汽冷卻器,5級抽汽供給除氧器,6、7、8級抽汽分別供給三臺低壓加熱器。5級抽汽還作為給水泵汽輪機正常運行汽源。7號低加臥式布置在凝汽器喉部。正常運行時,高壓加熱器疏水逐級回流至除氧器,低壓加熱器疏水逐級回流到凝汽器。事故疏水到疏水擴容器。
修改為:七級回熱系統:七級回熱系統,汽輪機具有七級回熱抽汽系統,除五級外均為非調整抽汽。一、二、三級抽汽分別供給三臺高壓加熱器及3號外置式熱汽冷卻器:四級抽汽供除氧器、輔汽、給水泵小機五級抽汽供五號低加及采暖加熱蒸熬汽。六、七級抽汽分別供給六、七號低壓加熱器。7號低加臥式布置在凝汽器喉部。正常運行時,高壓加熱器疏水逐級回流至除氧器,低壓加熱器疏水逐級回流到凝汽器。事故疏水到疏水擴容器。
23.原條款:4.1.2.19 汽輪機銘牌參數
(4)主汽閥前主蒸汽額定壓力: 24.2MPa(a)
修改為:4.1.2.19 汽輪機銘牌參數
(4)主汽閥前主蒸汽額定壓力: 24.6MPa(a)
24.原條款:“4.1.2 汽輪機有關工況定義及主要規范”全部內容
修改為:4.1.2 汽輪機有關工況定義及主要規范
4.1.2.1 銘牌功率工況(TRL工況)
汽輪發電機組能在下列規定條件下在保證壽命期內任何時間都能安全連續運行,發電機輸出額定功率 350 MW(當采用靜態勵磁、非同軸電動主油泵時,應扣除各項所消耗的功率),此工況稱為銘牌出力工況(TRL工況),此工況下的進汽量稱為額定進汽量。其條件如下:
(1)主蒸汽流量: t/h;主蒸汽溫度、再熱蒸汽溫度和壓力為額定參數及所規定的汽水品質;
(2)汽輪機低壓缸排汽平均背壓為28KPa(a);
(3)補給水量為1.5%;
(4)最終給水溫度: ℃;
(5)全部回熱系統正常運行,但不帶廠用輔助蒸汽和供熱抽汽;
(6)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數,小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(7)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數0.85(滯后)、額定氫壓、發電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發電機效率為98.8%。
4.1.2.2 汽輪機最大連續出力工況(TMCR工況)
汽輪機進汽量等于額定進汽量(TRL工況進汽量),在下列條件下安全連續運行,此工況下發電機輸出功率(當采用靜態勵磁、非同軸電動主油泵時,應扣除各項所消耗的功率)稱為機組最大連續功率,輸出功率值為 MW。
(1)額定主蒸汽參數及再熱蒸汽參數,所規定的汽水品質;
(2)背壓為11kPa(a);
(3)補給水率為0%;
(4)最終給水溫度 ℃;
(5)全部回熱系統正常運行,但不帶廠用輔助蒸汽和供熱抽汽;
(6)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數,小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(7)水氫氫冷卻發電機效率98.8%(保證值),額定功率因數0.85(滯相),額定氫壓。
4.1.2.3 熱耗率驗收(THA)工況
當機組功率(當采用靜態勵磁、非同軸電動主油泵時,應扣除各項所消耗的功率)為350MW時,除進汽量以外其它條件同4.1.2.2時稱為機組的熱耗率驗收(THA)工況。此工況為熱耗率保證值的考核驗收工況。在此工況下發出銘牌功率時的熱耗值為保證熱耗。
汽輪發電機組的凈熱耗試驗應按照ASME PTC6.0-2004進行。
4.1.2.4 汽輪機組調節門全開(VWO)工況
汽輪發電機組在調節閥全開,其它條件同4.1.2.2時,進汽量為105%的額定進汽量,此工況稱為調節門全開(VWO)工況,并作為汽輪機進汽能力保證值和強度保證工況。
4.1.2.5 采暖期額定采暖、工業工況
汽輪發電機組在以下條件運行時,機組在壽命期內能安全連續的發出 MW。
(1)額定主蒸汽及再熱蒸汽參數,所規定的汽水品質;
(2)主蒸汽進汽量為額定進汽量;
(3)設計背壓 11kPa(a);
(4)回熱系統全部正常投入運行;
(5)最終給水溫度 ℃;
(6)額定采暖抽汽參數:采暖抽汽壓力0.4MPa(a);額定采暖抽汽量270t/h(暫定);
(7)采暖熱網加熱器疏水出口溫度按85℃,熱網加熱器疏水經主凝結水系統軸封加熱器出口疏水冷卻器冷卻后(與凝結水換熱),疏水溫度降到約比軸加凝結水出口凝結水溫度高5.6℃,最終進入凝汽器;
(8)額定工業抽汽參數:工業抽汽壓力3.0MPa(a),溫度不低于410℃;額定工業抽汽量140t/h(暫定);工業供汽凝液回收率暫按45%,回收至化水車間。
(9)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數,小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(10)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數0.85(滯后)、額定氫壓、發電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發電機效率為98.8%。
4.1.2.6 廠用汽工況
汽輪發電機組能在下列規定條件下在保證壽命期內任何時間都能安全連續運行,發電機輸出額定功率 350 MW(當采用靜態勵磁、非同軸電動主油泵時,應扣除各項所消耗的功率)。此工況下進汽量為廠用汽進汽量。其條件如下:
(1)主蒸汽流量: t/h ;主蒸汽溫度、再熱蒸汽溫度和壓力為額定參數及所規定的汽水品質;
(2)汽輪機低壓缸排汽平均背壓為11kPa(a);
(3)補給水量為0%;
(4)最終給水溫度: ℃;
(5)全部回熱系統正常運行;
(6)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數,小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(7)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數0.85(滯后)、額定氫壓、發電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發電機效率為98.8%。
(8)廠用輔助蒸汽的抽汽量:第四級60t/h、冷段50t/h、第五級40t/h(抽汽疏水全回收)。
4.1.2.7 高加全切工況
汽輪發電機組能在高壓加熱器全部停運時安全連續運行,除主蒸汽進汽量及這部分回熱系統不能正常運行外,其它條件同THA工況,此時機組能輸出額定(銘牌)電功率。
4.1.2.8 阻塞背壓工況
汽輪機進汽量等于額定進汽量,在下列條件下,當外界氣溫下降,引起機組背壓下降到某一個數值時,再降低背壓也不能增加機組出力時的工況,稱為額定進汽量下的阻塞背壓工況,汽輪機應能在此工況條件下安全連續運行。此時,汽輪機的背壓稱作額定進汽量下的阻塞背壓。此時發電出力 MW;
(1)額定主蒸汽參數、再熱蒸汽參數及所規定的汽水品質;
(2)汽輪機低壓缸排汽平均背壓為阻塞背壓工況 KPa(a);
(3)補給水量為0%;
(4)最終給水溫度 ℃;
(5)全部回熱系統正常運行,但不帶廠用輔助蒸汽和供熱抽汽;
(6)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數,小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(7)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數0.85(滯后)、額定氫壓、發電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發電機效率為98.8%。
投標方應提供阻塞背壓與汽輪機進汽量的關系曲線。
4.1.2.9 阻塞背壓(帶廠用汽)工況
汽輪機進汽量等于額定進汽量,在下列條件下,當外界氣溫下降,引起機組背壓下降到某一個數值時,再降低背壓也不能增加機組出力時的工況,稱為額定進汽量下的阻塞背壓(帶廠用汽)工況,汽輪機應能在此工況條件下安全連續運行。此時,汽輪機的背壓稱作額定進汽量下的阻塞背壓(帶廠用汽)。此時發電出力 MW;
(1)額定主蒸汽參數、再熱蒸汽參數及所規定的汽水品質;
(2)汽輪機低壓缸排汽平均背壓為阻塞背壓工況 KPa(a);
(3)補給水量為0%;
(4)最終給水溫度 ℃;
(5)全部回熱系統正常運行;
(6)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數,小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(7)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數0.85(滯后)、額定氫壓、發電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發電機效率為98.8%。
(8)廠用輔助蒸汽的抽汽量:第四級60t/h、冷段50t/h、第五級40t/h(抽汽疏水全回收)。
投標方應分別提供帶廠用汽和不帶廠用汽阻塞背壓與汽輪機進汽量的關系曲線。
4.1.2.10 采暖期最大采暖抽汽、額定工業抽汽工況
汽輪發電機組在以下條件運行時,機組在壽命期內能安全連續的發出 MW。
(1)額定主蒸汽及再熱蒸汽參數,所規定的汽水品質;
(2)主蒸汽進汽量為額定進汽量;
(3)設計背壓 11kPa(a);
(4)回熱系統全部正常投入運行;
(5)最終給水溫度 ℃;
(6)采暖抽汽參數:采暖抽汽壓力0.4MPa(a),最大采暖抽汽量 t/h(具體由投標方填寫);
(7)采暖熱網加熱器疏水出口溫度按85℃,熱網加熱器疏水經主凝結水系統軸封加熱器出口疏水冷卻器冷卻后(與凝結水換熱),疏水溫度降到約比軸加凝結水出口凝結水溫度高5.6℃,最終進入凝汽器;
(8)額定工業抽汽參數:工業抽汽壓力3.0MPa(a),溫度不低于410℃;額定工業抽汽量140t/h(暫定);工業供汽凝液回收率暫按45%,回收至化水車間。
(9)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數,小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(10)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數0.85(滯后)、額定氫壓、發電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發電機效率為98.8%。
4.1.2.11 采暖期帶廠用汽時最大采暖抽汽、額定工業抽汽工況
汽輪發電機組在以下條件運行時,機組在壽命期內能安全連續的發出 MW。
(1)額定主蒸汽及再熱蒸汽參數,所規定的汽水品質;
(2)主蒸汽進汽量為額定進汽量;
(3)設計背壓 11 kPa(a) ;
(4)回熱系統全部正常投入運行;
(5)最終給水溫度 ℃;
(6)采暖抽汽參數:采暖抽汽壓力0.4MPa(a);最大采暖抽汽量 (由投標方填寫);
(7)采暖熱網加熱器疏水出口溫度按85℃,熱網加熱器疏水經主凝結水系統軸封加熱器出口疏水冷卻器冷卻后(與凝結水換熱),疏水溫度降到約比軸加凝結水出口凝結水溫度高5.6℃,最終進入凝汽器;
(8)廠用輔助蒸汽的抽汽量:第四級60t/h、冷段50t/h、第五級40t/h(抽汽疏水全回收);
(9)額定工業抽汽參數:工業抽汽壓力3.0MPa(a),溫度不低于410℃;額定工業抽汽量140t/h(暫定);工業供汽凝液回收率暫按45%,回收至化水車間。
(10)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數,小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(11)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數0.85(滯后)、額定氫壓、發電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發電機效率為98.8%。
4.1.2.12 采暖期低壓缸零出力帶工業抽汽供熱時最大采暖抽汽工況
汽輪發電機組在以下條件運行時,機組在壽命期內能安全連續的發出 MW。
(1)額定主蒸汽及再熱蒸汽參數,所規定的汽水品質;
(2)主蒸汽進汽量為額定進汽量;
(3)設計背壓 11kPa(a);
(4)回熱系統全部正常投入運行;
(5)所規定的最終給水溫度;
(6)采暖抽汽參數:采暖抽汽壓力0.4MPa(a);最大采暖抽汽量 t/h;
(7)采暖熱網加熱器疏水出口溫度按85℃,熱網加熱器疏水經主凝結水系統軸封加熱器出口疏水冷卻器冷卻后,疏水溫度降到約比軸加凝結水出口溫度高5.6℃,最終進入凝汽器;
(8)廠用輔助蒸汽的抽汽量:0t/h;
(9)額定工業抽汽參數:工業抽汽壓力3.0MPa(a),溫度不低于410℃;額定工業抽汽量140t/h(暫定);工業供汽凝液回收率暫按45%,回收至化水車間。
(10)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數,小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(11)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數0.85(滯后)、額定氫壓、發電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發電機效率為98.8%。
4.1.2.13 采暖期低壓缸零出力帶部分廠用汽供熱時最大采暖抽汽工況
汽輪發電機組在以下條件運行時,機組在壽命期內能安全連續的發出 MW。
(1)額定主蒸汽及再熱蒸汽參數,所規定的汽水品質;
(2)主蒸汽進汽量為額定進汽量;
(3)設計背壓11 kPa(a);
(4)回熱系統全部正常投入運行;
(5)所規定的最終給水溫度;
(6)采暖抽汽參數:采暖抽汽壓力0.4MPa(a);最大采暖抽汽量 t/h;
(7)采暖熱網加熱器疏水出口溫度按85℃,熱網加熱器疏水經主凝結水系統軸封加熱器出口疏水冷卻器冷卻后,疏水溫度降到約比軸加凝結水出口溫度高5.6℃,最終進入凝汽器;
(8)廠用輔助蒸汽的抽汽量:第五級40t/h(抽汽疏水全回收);
(9)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數,小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(10)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數0.85(滯后)、額定氫壓、發電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發電機效率為98.8%。
4.1.2.14 采暖期帶廠用汽時最大工業抽汽,采暖抽汽工況
汽輪發電機組在以下條件運行時,機組在壽命期內能安全連續的發出 MW。
(1)額定主蒸汽及再熱蒸汽參數,所規定的汽水品質;
(2)主蒸汽進汽量為額定進汽量;
(3)設計背壓 11 kPa(a) ;
(4)回熱系統全部正常投入運行;
(5)最終給水溫度 ℃;
(6)采暖抽汽參數:采暖抽汽壓力0.4MPa(a);最大采暖抽汽量 (由投標方填寫);
(7)采暖熱網加熱器疏水出口溫度按85℃,熱網加熱器疏水經主凝結水系統軸封加熱器出口疏水冷卻器冷卻后(與凝結水換熱),疏水溫度降到約比軸加凝結水出口凝結水溫度高5.6℃,最終進入凝汽器;
(8)廠用輔助蒸汽的抽汽量:第四級60t/h、冷段50t/h、第五級40t/h(抽汽疏水全回收);
(9)額定工業抽汽參數:工業抽汽壓力3.0MPa(a),溫度不低于410℃;額定工業抽汽量280t/h(暫定);工業供汽凝液回收率暫按45%,回收至化水車間。
(10)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數,小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(11)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數0.85(滯后)、額定氫壓、發電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發電機效率為98.8%。
4.1.2.15 非采暖期帶額定工業抽汽供熱工況
汽輪發電機組在以下條件運行時,機組在壽命期內能安全連續的發出 MW。
(1)額定主蒸汽及再熱蒸汽參數,所規定的汽水品質;
(2)主蒸汽進汽量為額定進汽量;
(3)設計背壓 11 kPa(a);
(4)回熱系統全部正常投入運行;
(5)所規定的最終給水溫度;
(6)額定工業抽汽參數:工業抽汽壓力3.0MPa(a),溫度不低于410℃;額定工業抽汽量140t/h(暫定);工業供汽凝液回收率暫按45%,回收至化水車間。
(7)廠用輔助蒸汽的抽汽量:暫不考慮帶廠用汽;
(8)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數,小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(9)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數0.85(滯后)、額定氫壓、發電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發電機效率為98.8%。
4.1.2.16 非采暖期帶最大工業抽汽供熱工況
汽輪發電機組在以下條件運行時,機組在壽命期內能安全連續的發出 MW。
(1)額定主蒸汽及再熱蒸汽參數,所規定的汽水品質;
(2)主蒸汽進汽量為額定進汽量;
(3)設計背壓 11 kPa(a);
(4)回熱系統全部正常投入運行;
(5)所規定的最終給水溫度;
(6)額定工業抽汽參數:工業抽汽壓力3.0MPa(a),溫度不低于410℃;額定工業抽汽量140t/h(暫定);工業供汽凝液回收率暫按45%,回收至化水車間。
(7)廠用輔助蒸汽的抽汽量:暫不考慮帶廠用汽;
(8)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數,小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(9)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數0.85(滯后)、額定氫壓、發電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發電機效率為98.8%。
注:投標方在后期配合期間提供帶低溫省煤器熱平衡圖。
4.1.2.17 非采暖期帶額定工業抽汽最小出力工況
汽輪發電機組在以下條件運行時,機組在壽命期內能安全連續的發出 MW。
(1)主蒸汽參數____________MPa.a/℃;再熱蒸汽__________ MPa.a/℃;
(2)主蒸汽進汽量為額定進汽量_________t/h;
(3)設計背壓 11 kPa(a);
(4)回熱系統全部正常投入運行;
(5)給水溫度__________℃;
(6)額定工業抽汽參數:工業抽汽壓力3.0MPa(a),溫度不低于410℃;額定工業抽汽量140t/h(暫定);工業供汽凝液回收率暫按45%,回收至化水車間。
(7)廠用輔助蒸汽的抽汽量:暫不考慮帶廠用汽;
(8)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數,小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(9)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數0.85(滯后)、額定氫壓、發電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發電機效率為98.8%。
4.1.2.18 采暖期帶額定工業抽汽、額定采暖抽汽最小出力工況
汽輪發電機組在以下條件運行時,機組在壽命期內能安全連續的發出 MW。
(1)主蒸汽參數____________MPa.a/℃;再熱蒸汽__________ MPa.a/℃;
(2)主蒸汽進汽量為額定進汽量_________t/h;
(3)設計背壓 11 kPa(a);
(4)回熱系統全部正常投入運行;
(5)給水溫度__________℃;
(6)額定工業抽汽參數:工業抽汽壓力3.0MPa(a),溫度不低于410℃;額定工業抽汽量140t/h(暫定);工業供汽凝液回收率暫按45%,回收至化水車間。
(7)額定采暖抽汽參數:采暖抽汽壓力0.4MPa(a);額定采暖抽汽量270t/h(暫定);
(8)采暖熱網加熱器疏水出口溫度按85℃,熱網加熱器疏水經主凝結水系統軸封加熱器出口疏水冷卻器冷卻后(與凝結水換熱),疏水溫度降到約比軸加凝結水出口凝結水溫度高5.6℃,最終進入凝汽器;
(9)廠用輔助蒸汽的抽汽量:第五級40t/h(抽汽疏水全回收);
(10)汽動給水泵投入運行,滿足額定給水參數,小汽機背壓需考慮排汽管道阻力,汽動給水泵小汽輪機排汽直接進入主汽輪機凝汽器;
(11)在額定電壓、額定頻率、額定功率因數0.85(滯后)、額定氫壓、發電機氫氣冷卻器冷卻水溫為38℃時,水氫氫發電機效率為98.8%。
注:投標方在后期配合期間提供帶低溫省煤器熱平衡圖。
25.原條款:招標文件中的“罰款”修改為“違約金”。
26.原公告中:五、投標文件的遞交
2.網上開標時間(投標文件遞交截止時間):2023年8月15日10時00分;
3.網上開標系統網址:https://wskpb.ggzyjy.gansu.gov.cn/OpenTender/login;
4.開標地點:甘肅省公共資源交易中心蘭州新區分中心第一開標廳 (新區)。
現更正為:
五、投標文件的遞交
2.網上開標時間(投標文件遞交截止時間)2023年08月29日10時00分;
3.網上開標系統網址:https://wskpb.ggzyjy.gansu.gov.cn/OpenTender/login;
4.開標地點:甘肅省公共資源交易中心蘭州新區分中心談判室(新區)。
七、聯系方式
招 標 人:窯街煤電集團有限公司
地 址:甘肅省蘭州市紅古區海石灣鎮平安路626號
招標代理機構:甘肅煤炭交易中心有限公司
地 址:蘭州市城關區雁灘路388號
聯 系 人:徐凱 王孛基 李明璇 趙健卿
聯系電話:*** 186********6679
電子郵箱:cgzx@gsmtjyzx.com
監督單位:窯街煤電集團有限公司監事會辦公室
地 址: 甘肅省蘭州市紅古區海石灣鎮平安路626號
甘肅煤炭交易中心有限公司
2023年8月9日