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通海港區-通州灣港區疏港航道新江海河段航道整治工程航道工程、通揚線南通市區段(通揚運河~通栟線、幸福豎河~通呂運河)崇川區段航道整治工程品質工程創建技術咨詢服務項目(XJHHTYXNT-PZ1標段)招標公告

江蘇
招標公告
發布單位:南通市公共資源交易網 發布日期:2023-10-13
詳情內容

通海港區-通州灣港區疏港航道新江海河段航道整治工程航道工程、通揚線南通市區段(通揚運河~通栟線、幸福豎河~通呂運河)崇川區段航道整治工程品質工程創建技術咨詢服務項目(XJHHTYXNT-PZ1標段)招標公告

1、招標條件

通海港區-通州灣港區疏港航道新江海河段航道整治工程航道工程、通揚線南通市區段(通揚運河~通栟線、幸福豎河~通呂運河)崇川區段航道整治工程品質工程創建技術咨詢服務項目資金已落實,招標人為南通市江海河聯運項目建設指揮部,F招標人委托招標代理國信國際工程咨詢集團股份有限公司通海港區-通州灣港區疏港航道新江海河段航道整治工程航道工程、通揚線南通市區段(通揚運河~通栟線、幸福豎河~通呂運河)崇川區段航道整治工程品質工程創建技術咨詢服務項目進行國內公開招標,歡迎符合本項目資格要求的單位按招標文件規定的內容和時間要求,參加本項目的投標。

2、項目概況與招標范圍

2.1項目概況

通海港區-通州灣港區疏港航道新江海河段航道整治工程航道工程

通海港區-通州灣港區疏港航道新江海河段航道按Ⅲ級通航標準整治,設計船舶等級為1000噸級,航道設計底寬不小于45米,航寬不小于55米,最小水深3.2米。航道整治里程23.445公里(其中8K+926~10K+405段屬于雙橋樞紐工程,不在本次招標范圍內)。

建安費約68000萬元。

通揚線南通市區段(通揚運河~通栟線、幸福豎河~通呂運河)崇川區航道整治工程

①航道工程:本次招標項目位于南通市崇川區,航道里程約2.6KM(樁號:16K+856~19K+562(右岸)、19K+466(左岸)),航道尺度:航道底寬≥45m,航寬≥55m,口寬≥65m,最小通航水深3.2m,最小彎曲半徑480m。

②無量殿橋:本次招標項目位于南通市崇川區,引道主線起點接現狀農村公路,路線向南跨越通揚線后,終點接現狀農村道路,引道起點樁號為K0+597.503,終點樁號為K1+451,全長0.853km;其中橋梁全長502.40m,橋寬10m,共分為五聯,跨徑布置為(4-20)m+(4-20)m+(48+80+48)m+(4-20)m+(4-20)m。主橋為(48+80+48)m變高度預應力混凝土連續箱梁,引橋為20m跨徑的預應力混凝土空心板梁。

建安費約12700萬元。

2.2招標范圍及內容:

本次招標共設一個標段,即XJHHTYXNT-PZ1標段。招標范圍為通海港區-通州灣港區疏港航道新江海河段航道整治工程航道工程、通揚線南通市區段(通揚運河~通栟線、幸福豎河~通呂運河)崇川區段航道整治工程品質工程創建技術咨詢服務,主要工作內容(包括但不限于):

承包人應根據品質工程(平安百年品質工程)建設研究內容和《江蘇省公路水運品質工程評價實施細則》等內容開展相應工作,工作服務內容應包含品質工程(平安百年品質工程)和品質工程創建中發包人的相關工作及其他發包人要求的工作。品質工程(平安百年品質工程)工作主要內容如下(包含但不限于):

1品質工程(平安百年品質工程)創建工作咨詢服務

品質工程項目策劃書編制報批

品質工程創建過程咨詢

品質工程創建成果總結提煉和展示

項目品質工程申報、驗收與考核咨詢

2管理目標:創成市級平安百年品質工程,爭創級平安百年品質工程。

3服務周期:自簽訂合同之日起至本項目“品質工程(平安百年品質工程)”創建結束為止。

3、投標人資格要求

3.1 企業資質:投標人應為中國大陸境內合法注冊的獨立企業法人或事業法人,具備有效的營業執照或事業單位法人證書。

3.2 企業業績:投標人自2018年1月1日以來(以交/竣工時間為準),承擔過公路或水運工程品質工程創建技術咨詢服務項目,且服務項目對應的工程概算投資3億元及以上。

3.3 項目負責人:擬投入本項目的項目負責人具有高級工程師及以上技術職稱;自2018年1月1日以來(以交/竣工時間為準),擔任過公路或水運工程品質工程創建技術咨詢服務項目的項目負責人。

3.4 信譽要求:

1)根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》,投標人在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中最近一次(以投標文件遞交截止日當天為準)的信用等級評價(服務類)為C級及以上級別 ,投標人的信用等級以江蘇省交通運輸廳門戶網站最新公布的為準;在江蘇省無信用評價記錄且上年度無失信行為記錄的,其信用等級按暫定A處理;

2)截止遞交投標文件當日,未在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為失信被執行人;

3)截止遞交投標文件當日,未在國家企業信用信息公示系統(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業名單;

3.5 本項目不接受聯合體形式。

3.6 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加本標段的投標;單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加同一標段的投標,否則,其投標均無效。

4、招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者,請在江蘇交通招標投標交易平臺電子交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,網址http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx)進行網員注冊,并領取CA數字證書。

4.2獲取文件時間詳見招標公告,完成網員注冊后,通過CA數字證書登錄“電子交易平臺”,明確所投標段,免費下載招標文件,圖紙及參考資料(如有)的提供方式:/。

4.3聯合體投標的,有聯合體牽頭人完成招標文件等資料下載工作。

5、投標文件的遞交及相關事宜

5.1招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。

踏勘現場時間及地點:詳見招標公告;

投標預備會時間及地點:詳見招標公告。

5.2投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告,投標人應在投標截止時間前,通過互聯網使用 CA 數字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的投標文件上傳,并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件,招標人予以拒收。

6、發布公告的媒介

本次招標公告同時在江蘇交通招標投標交易平臺、江蘇省公共資源交易平臺、江蘇省招標投標公共服務平臺上發布。

7聯系方式

人:南通市江海河聯運項目建設指揮部

地址:南通市外環西路99號

人:繆鏵葳

   話:***

 

招標代理:國信國際工程咨詢集團股份有限公司

地址:南京市建鄴區奧體大街68號新城科技園研發總部園02幢7層

人:李月明、胡繼軍

   話:***轉8011

QQ:1361966186

電子郵箱:1361966186@qq.com

8、其它

8.1本項目實行資格后審,評標辦法采用雙信封綜合評估法。

8.2招標人不統一組織進行現場踏勘及召開投標預備會,投標人認為需要可自行進行踏勘現場,招標人將予以必要的協助,費用由投標人自理。

8.3投標文件上傳的截止時間為:2023年11月6日9時30分;投標文件解密的截止時間為:2023年11月6日10時00分。開標地點:江蘇省公共資源交易中心二期三樓開標室(地址:漢中門大街 145 號)。逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件,招標人予以拒收。本項目采用全流程電子招投標,投標人無需參加現場開標,自行解密加密的投標文件,未在規定的時間內解密的,視為未遞交投標文件。因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗,招標人概不負責。

8.4投標保證金如采用銀行保函形式繳納,銀行保函原件在遞交投標文件截止時間前遞交(或采用郵寄方式)到江蘇省公共資源交易中心(南京市漢中門大街145號)。

8.5開標活動由招標人(招標代理機構)主持,并全過程向所有投標人網絡直播,請投標人在開標前提前下載騰訊會議客戶端(電腦 PC 端、安卓系統、IOS 系統均可),并進入遠程會議。

8.6本項目采用網上預約,不接受其他形式的預約。具體預約程序及注意事項:

1)擬預約單位仔細閱讀網上公布的本次招標項目的招標公告。

2擬預約單位應進入http://jsggzy.jszwfw.gov.cn/ 網站首頁,依次點擊“一窗受理、一網通辦綜合服務系統”-“投標單位”-“交通工程”,經CA登錄江蘇交通招標投標交易平臺后進行網上預約操作。

3)網上預約時在聯系人信息中請務必留上手機號碼,以便聯系。

4)預約單位通過系統完成網上預約操作后,可登錄江蘇交通招標投標交易平臺核實是否已預約成功。預約成功的單位,請自行網上購買招標文件。預約單位務必自行檢查是否已成功預約,否則后果自行承擔。

5)未在江蘇交通運輸招投標信息管理系統中建立信用檔案的擬預約單位應及時注冊建立信用檔案,注冊程序詳見江蘇省交通運輸廳門戶網站“招投標信息管理系統”登錄區中的說明。在注冊和預約中若對系統操作有咨詢事宜,可聯系江蘇百盛信息科技股份有限公司,聯系電話025-85902430

6)本項目預約開始時間:2023年101317:30,預約截止時間:2023年102017:30

7招標文件“投標文件格式”中凡涉及需要簽字的地方全部修改為“電子印章或電子簽名章或簽字”,招標文件中凡涉及“復印件”、“原件”的地方全部修改為“原件的彩色掃描件”。

8本項目接收異議的聯系人和聯系方式:繆鏵葳、李月明/***、***-8011(分機號)。

注:本公告時間均為北京時間。

2023年10月13

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