1.招標條件
本次招標項目昌江航道提升工程（以下簡稱“本項目”）工程可行性研究已由江西省發展和改革委員會以贛發改交通〔2023〕845號文件批準建設,初步設計已由江西省發展和改革委員會以贛發改投資〔2023〕923號文批復。項目業主為江西省港口集團有限公司，建設資金來自中央補助資金、地方政府配套資金、省財政廳安排省港口集團的發展專項資金及企業自有資金，資金已落實，招標人為江西省港口集團有限公司。項目已具備招標條件，現對本項目設計施工總承包進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
昌江航道提升工程起點位于上饒市鄱陽縣姚公渡大橋，終點為景德鎮市呂蒙大橋下游0.5公里處。建設規模：航道提升總長度 77公里，拆除已有樞紐2座，新建航運樞紐1座；拆除橋梁5座，重建橋梁4座；新建航標、纜線、航道管理、智慧化等配套工程和庫區防護、生態修復等其他工程。項目概算總投資37.61億元。
2.2計劃工期
項目計劃開工時間為2024年3月，總工期51個月，其中施工圖勘察設計工期3個月，施工工期48個月，缺陷責任期24個月。
2.3招標范圍及標段劃分
2.3.1本次招標范圍為：昌江航道提升工程的施工圖勘察設計，以及圖紙范圍內的航運樞紐工程、航道整治工程等配套工程施工，缺陷責任期修復及保修任務。
招標范圍 | 主要工作內容 |
設計 | 根據批準的工程可行性研究報告、初步設計文件所確定的內容，以及相關專題批復意見，完成本項目航道整治工程、航運樞紐工程、環境保護與水土保持工程、庫區工程等工程（不含跨河橋梁工程）施工圖勘察設計、預算文件及后續服務。 |
施工 | 根據批準的施工圖設計文件完成航道整治工程、航運樞紐工程、環境保護與水土保持工程等（不含蔡家灣、魚山航道保障基地、庫區工程、拆除凰崗樞紐及鲇魚山樞紐、跨河橋梁工程、管線工程、車船購置、智慧航道工程等）工程施工、缺陷責任期修復以及保修任務。 |
注：具體工作內容詳見招標文件第五章。
2.3.2本次招標設一個標段，即SCJ-W1標段。
3. 投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人具有相應資質，滿足相應財務、業績、信譽和人員要求，具備相應的設計、施工能力。具體要求詳見附表1至附表5。
投標人在江西省交通運輸廳發布的2022年度全省水運工程設計和施工企業信用評價結果中被評為D級的不具備投標資格；聯合體投標的，聯合體各方在江西省交通運輸廳發布的2022年度全省水運工程設計和施工企業信用評價結果中被評為D級的不具備投標資格。當年未進行信用評價的投標人其信用等級按B級對待。
截至2023年12月28日 24 時 00 分，獨立投標人或聯合體牽頭人未在江西省公共資源交易系統（交通平臺）（以下簡稱“交易系統”）開設交通施工用戶的從業單位不具有投標資格；在截止時間之前，獨立投標人或聯合體牽頭人未在交易系統完成采集的資質、財務能力、業績、人員和獲獎情況，評標時不予認可；獨立投標人或聯合體牽頭人在交易系統完成采集的資質、財務能力、業績、人員和獲獎情況等信息在截止時間后發生更改的，評標時以截止時間前采集的數據為準。
3.2本次招標接受聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求：
3.2.1聯合體所有成員數量不超過2家，聯合體各方必須具有獨立法人資格。
3.2.2聯合體牽頭人資質應符合“附表1：資格審查條件（資質最低條件）”中聯合體牽頭人的相關資質要求，且聯合體牽頭人應是聯合體協議書中明確負責施工專業任務的單位，聯合體成員單位應具備與其承擔的專業任務相適應的設計資質。
3.2.3聯合體投標人應同時符合中華人民共和國《標準設計施工總承包招標文件》（2012年版）第二章“投標人須知”第1.4.2項規定。
3.3 單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位（即關聯企業），不得參加同一標段投標（適用于聯合體各方，但組成同一聯合體除外），否則，相關投標均無效。
3.4本項目的初步設計單位、代建單位、監理單位及以上單位的附屬單位，不得參加本次投標。
3.5在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。
3.6在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人，不得參加投標。
4. 招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者，請于2023年12月29日至2024年2月21日（北京時間，下同）在江西省公共資源交易平臺電子交易系統（http://ggzy.jiangxi.gov.cn/）中的“交通非自動評審”業務模塊（注：投標人必須添加身份“其他類型（投標人）”，并按照“交通非自動評審”有關操作流程進行投標）使用CA數字證書下載招標文件和相關資料。若以聯合體形式投標的，應由聯合體牽頭人負責。
4.2用戶類型獲取方式及系統操作請參閱江西省公共資源平臺（http://ggzy.jiangxi.gov.cn/）首頁“通知公告”欄中的《江西省交通運輸廳關于優化提升交通項目招投標工作效能的通知》《省公共資源交易中心關于不見面開標系統啟用注意事項的通知》。
5. 投標文件的遞交
5.1 招標人不組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。
5.2投標文件應為加密的、交易系統可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2024年2月21日09時30分，投標人應于投標截止時間前，通過互聯網使用CA數字證書登錄交易系統，將加密的投標文件上傳，投標文件到達交易系統的時間即為電子簽收時間。逾期未完成上傳或未按時到達交易系統或未按規定加密或未采用交易系統可識別格式的投標文件，交易系統將予以拒收。
5.3本項目采用“不見面開標”系統，各投標人的法定代表人或委托代理人無需到達開標現場。投標人應在投標截止時間前進入江西省公共資源交易平臺-交易主體登錄-其他類型（投標人）-交通非自動評審-不見面開標大廳（具體操作詳見江西省公共資源交易中心不見面開標大廳投標人操作手冊（交通），下載地址：江西省公共資源交易平臺-服務指南-投標單位-操作手冊），否則無法進入后續的開標環節，因此引起的一切后果由投標人自行承擔。
6. 發布公告的媒介
本次招標公告同時在江西省公共資源交易平臺（http://ggzy.jiangxi.gov.cn/）、江西省交通運輸廳（http://jt.jiangxi.gov.cn/）、江西省國有企業采購交易服務平臺（http://gz-portal.yingcaicheng.com/）、江西省港口集團有限公司(http://www.jxsgkjt.com）上發布，招標文件的關鍵內容同時在上述網站公開。
7. 聯系方式
招 標 人：江西省港口集團有限公司
地 址：江西省南昌市撫河北路249號交通科技大樓
郵 編：330008
聯 系 人：胡工
電 話：***
傳 真：/
電子郵箱：188610496@qq.com
招標代理機構：江西省港航造價咨詢有限公司
地 址：江西省南昌市撫河北路249號交通科技大樓
郵政編碼：330000
聯 系 人：英工
電 話：***
電子郵件：jxsghzjzx11@163.com
交易系統軟件服務商名稱：國泰新點軟件股份有限公司
客服聯系電話：***
2023年12月29日
附表1：資格審查條件（資質最低條件）
資質等級要求 |
SCJ-W1標投標人資質應同時滿足[如是聯合體投標，其牽頭人應同時滿足下列第(1）（2）（3）項要求]： （1）具有獨立法人資格，持有有效的營業執照； （2）具有建設主管部門頒發的《安全生產許可證》； （3）具有建設主管部門頒發的港口與航道工程施工總承包一級及以上資質； （4）具有建設主管部門頒發的水運行業（航道工程、通航建筑工程）設計專業甲級資質，或水運行業設計甲級資質，或工程設計綜合甲級資質； （5）具有建設主管部門頒發的工程勘察綜合甲級資質。 |
附表2：資格審查條件（財務最低要求）
財務要求 |
無 |
附表3：資格審查條件（業績最低要求）
業績要求 |
SCJ-W1標投標人業績應同時滿足[如是聯合體投標，其牽頭人應滿足下列第（1）項要求，聯合體協議書中承擔設計專業任務的單位應滿足下列第（2）項要求]： （1）近五年內（2018年1月1日至招標公告發布前1日，施工業績以交工驗收時間為準，下同）至少完成過1個合同金額不小于2億元的水運工程[港口工程或船閘工程或航運（電）工程或庫區工程或航道整治工程]項目的施工業績。 （2）近十年內（2013年1月1日至招標公告發布前1日，設計業績以批復時間為準，下同）至少完成過1個新建或改擴建的1000噸級內河通航建筑物項目的設計（初步設計或施工圖設計）業績。 |
附表4：資格審查條件（信譽最低要求）
信譽要求 |
投標人應同時滿足下列要求（聯合體投標的，指聯合體各方應同時滿足下列要求）： ①未被江西省交通運輸廳及其上級單位取消在江西省內的投標資格或禁止進入江西省水運建設市場且處于有效期內； ②近三年內（指2020年1月1日至招標公告發布前1日，下同）工程施工中不存在重、特大工程質量事故或重、特大安全責任事故的情況； ③在江西省交通運輸廳最新發布的2022年度全省水運工程設計和施工企業信用評價結果中未被評為D級； ④未被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書； ⑤未進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形； ⑥在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn）中未被列入嚴重違法失信企業名單； ⑦在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn）中未被列入失信被執行人名單； ⑧投標人、投標人的法定代表人、委托代理人（如有）、擬委任的項目經理、設計負責人和施工技術負責人在近三年內無行賄犯罪行為。 注：投標人信譽應同時符合中華人民共和國《標準設計施工總承包招標文件》（2012年版）第二章“投標人須知”第1.4.3項規定。 |
附表5：資格審查條件（項目經理、設計負責人和施工技術負責人要求）
人員崗位 | 人數 | 資格及業績要求 |
項目經理 | 1 | 工程師及以上技術職稱；具備港口與航道工程專業一級注冊建造師；持有交通運輸主管部門或住房和城鄉建設主管部門核發的有效安全生產考核合格“B”類證書；年齡 55 周歲及以下。 |
設計負責人 | 1 | 副高級及以上技術職稱。 |
施工技術負責人 | 1 | 副高級及以上技術職稱，持有交通運輸主管部門或住房和城鄉建設主管部門核發的有效安全生產考核合格“B”類證書。 |
昌江航道提升工程設計施工總承包招標公告.pdf
昌江航道提升工程設計施工總承包招標文件關鍵內容公開.pdf
浙公網安備 33010602000172號