1．招標條件

2．項目概況與招標范圍

2.1項目概況： 根據省政府已批復的《江蘇省省道公路網規劃（2023-2035年）》，346國道和347國道新增改線段約65公里已納入普通國道公路網路線方案，為加快推進346國道及347國道建設工程的前期工作，緩解過境貨運車輛通行壓力，完善國省道路網布局，現擬開展346國道江寧、雨花臺段（539省道-機場高速、江寧雨花臺界-錦文路）、347國道（235國道-328國道段）工程可行性研究工作。 G346-GK1標段：為346國道江寧、雨花臺段（539省道-機場高速、江寧雨花臺界-錦文路）工程可行性研究，路線全長約35公里，采用一級公路標準，部分路段兼顧城市快速路功能。 2.2研究內容： 本項目劃分為2個標段，即G346-GK1標段、G347-GK2標段，本次招標為G346-GK1標段： （1）工程項目報批所需的工程可行性研究報告編制、專題研究、初勘（含管線測量），以及工可報批和后續服務等工作。因項目的迫切性和復雜性，工可研究深度：關鍵節點需達到初步設計深度。 （2）專題研究為用于工可報批所需的各類專項評估（手續），主要包括：環境影響評價、社會穩定風險分析、防洪影響評價、涉土專題（地災、壓礦、節地、土地利用總規修改方案、永久基本農田補劃方案、用地預審及報批等）、航評、水文分析、水土保持、安全評價、節能評價、文物調查。 后續服務包括：勘察設計階段招標配合以及與本工程工可有關的其它事宜等。 2.3工作周期：預計工作周期195日歷天，具體要求如下： （1）合同簽訂后10個工作日內提交工可研究工作大綱。 （2）合同簽訂后3個月內提交可行性研究報告中間稿，可行性研究報告中間稿審查通過后3個月內完成并提交可行性研究報告送審稿，可研報告送審稿通過審查后15天內完成并提交工程可行性研究成果報告報批稿，直至拿到工可批復，并通過初勘成果驗收。 （3）各專題研究資料提交時間：需滿足研究階段的需要和報批需要。

3．投標人資格要求

3.1 企業資質要求：
（1）投標人（含聯合體各方）應為中華人民共和國境內合法注冊的具有獨立法人資格的企業或事業單位，具備有效的營業執照或事業單位法人證書。 （2）投標人應具備下列①、②項資質中任一項資質： ①投標人具有工程設計綜合甲級資質或公路行業設計甲級資質或公路行業（公路）專業設計甲級資質； ②投標人已經通過全國投資項目在線審批監管平臺備案并列入公示名錄，工程咨詢備案專業為公路。 （3）本項目接受聯合體投標，投標人如以聯合體形式投標的，應滿足下列要求： ①聯合體單位總數不超過2家； ②聯合體牽頭人資質應滿足上述第（2）條的規定。

3.2 企業業績要求：
投標人（若以聯合體形式投標的，指聯合體牽頭單位）近年來（自2019年1月1日起）承接過已完一級及以上公路工程的設計或可行性研究。

3.3 企業信譽要求：
（1）在投標文件遞交截止日當天，投標人（含聯合體各方）在江蘇省公路水運建設市場信用信息等級評價為C級及以上。 （2）投標人（含聯合體各方）應提供第三方信用評價報告，信用評價等級為A級及以上，投標截止日前已在南京市交通行業與產業信用評價機構名錄庫管理系統中備案。

3.4 企業財務要求：
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3.5 人員資格要求：
（1）項目負責人應具備高級及以上技術職稱，且近年來（自2019年1月1日起）擔任過已完一級及以上公路工程設計或可行性研究項目的項目負責人。若以聯合體形式投標的，項目負責人必須為聯合體牽頭單位的人員。 （2）技術負責人應具備高級及以上技術職稱，且近年來（自2019年1月1日起）擔任過已完一級及以上公路工程設計或可行性研究項目的技術負責人。若以聯合體形式投標的，技術負責人必須為聯合體牽頭單位的人員。

3.6 其他要求：

（2）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標無效。

（3）在“信用中國”網站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。

4．資格審查

本項目采用公開招標、資格后審的方式。

5．評標辦法

本項目采用綜合評估法。

6．招標文件的獲取

7．投標文件的遞交及相關事宜

7.1 踏勘現場的時間和地點： 不組織 

7.3 投標人應充分考慮上傳文件時的不可預見因素，未在投標截止時間前完成上傳的，視為逾期送達，招標人（“江蘇交通招標投標交易平臺”）將拒絕接收。

7.4 本項目采用不見面開標方式進行公開開標，開標地點：南京智能開標大廳（通過“南京市公共資源交易中心官網--南京智能開標大廳”入口登錄）

8．發布公告的媒介

9．其他

（1）本項目為南京交通全流程電子招標試點項目，投標人請在投標截止時間前攜帶數字證書至南京市公共資源交易中心1255室激活江蘇省公共資源服務平臺（南京市）登錄權限，所攜帶數字證書需已接入南京市公共資源交易中心數字證書（CA）互聯互通系統（詳見《關于公共資源交易數字證書（CA）互聯互通系統上線試運行的通知》）。（投標預約，制作投標文件，開標解密等流程均需使用數字證書）。 （2）未在江蘇省交通運輸招標投標信息管理系統中建立信用檔案的投標人應及時注冊建立信用檔案，注冊程序詳見江蘇省交通運輸廳門戶網站“江蘇省交通運輸招標投標信息管理系統”登錄區中的說明。注冊過程遇到問題可向江蘇省交通運輸廳建設管理處咨詢（電話：***）。 （3）由于本次不接受未在江蘇省交通運輸招標投標信息管理系統中備案的企業資質、人員情況、企業財務、業績、在建項目等原始書面材料作為投標文件的證明材料，因此尚未注冊或需更新材料的請各投標人抓緊注冊或更新內容，請在投標文件遞交之前完成注冊或更新。 （4）根據《省交通運輸廳關于江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統有關功能使用要求和從業單位信息備案規則的公告》（蘇交建〔2015〕25號）的規定，審核通過的企業備案信息將在“江蘇交通”門戶網站信息系統公示欄公示，公示期為3個工作日。從業企業制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。 （5）各申請人自2018年10月1日起，南京市交通建設項目招投標實行信用報告制度，投標單位在投標時應提供由南京市交通行業與產業信用評價機構名錄庫內的評價機構出具的信用報告。信用報告有效期為1年，有效期內可重復使用。 投標單位需登錄南京市交通行業與產業信用評價機構名錄庫管理系統（http://njjtxypj.cn/）進行評級申請、合同上傳、評級結果查詢及評級申訴等操作。信用報告出具后經系統備案、審核通過方可使用。具體操作詳見“相關下載”中的“名錄庫操作手冊--受評單位”文件。咨詢電話：***。 （6）346國道江寧、雨花臺段（539省道-機場高速、江寧雨花臺界-錦文路）、347國道（235國道-328國道段）工程可行性研究招標共劃分為兩個標段，同一投標人可以同時參加上述多個標段的投標，但最多只能中標一個標段。具體內容詳見評標辦法。

10．聯系方式