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杭州志翔汽車修理有限公司入圍2023-2024年度省級和杭州市公務用車維修和保養服務開放式框架協議項目的結果公告

浙江
中標信息
發布單位:浙江省政府采購網 發布日期:2023-04-21
基本信息
項目名稱
  
項目編號
 

溫馨提示: 以上數據通過人工智能提取,如有誤差請以正文為準! 咨詢此項目熱線:0571-889938887

詳情內容
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一、采購項目信息

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    項目名稱:  2023-2024年度省級和杭州市公務用車維修和保養服務開放式框架協議項目 

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    項目編號: ZZCG2023D-ZJ-001 

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二、征集人信息

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    征集人名稱: 浙江省政府采購中心 

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    征集人地址: 浙江省杭州市西湖區寶石一路3號浙江省政府采購中心 

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    征集人和聯系方式: 杜鵑鳴-*** 

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三、入圍供應商

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    供應商名稱:  杭州志翔汽車修理有限公司 

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    供應商地址:  浙江省杭州市大江東區新灣街道三新村 

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    供應商聯系人和聯系方式:  俞志方-***  

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四、入圍產品

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入圍商品標項名稱入圍商品名稱入圍商品規格型號/服務描述入圍商品價格
一、二類維修供應商(綜合修理類)杭州志翔汽車修理有限公司一、二類維修供應商(綜合修理類)服務方案:(一)服務方案 1.服務時間及維修方式(全天 24 小時隨叫隨到) (一)服務時間 本次合同期限 2 年。 (二)維修方式 按照單車申請、單車核算的方式組織車輛維修。維修前,乙方應出具詳細維 修項目內容及報價單,待甲方《車輛維修申請表》按權限審批同意后,乙方按《車 輛維修通知單》內容組織車輛維修,并按相關備案價格計費。 (三)維修周期 我公司優先保證甲方獲得優先服務的權利,我公司具有面向杭州市采購單位的專屬售后團隊和服務熱線,售后服務機構完備;具有較強的本地化服務能力,承諾保證維修配件材料質保期內非人為因素造成的,免費維修或更換,提供24小時電話服務,5分鐘內響應,8小時解決問題。隨到隨修。一般故障立刻排除,常規保養一般不超過4小時;并能及時完成維修工作,原則上維護保養、小修當天完成,總成大修不超過5 天,全車大修不超過 15 天。維修時應保證使用配件且必須有出廠證、產品合格和生產許可證,相關證件與所更換的配件材料實物相符并妥善保管。 2.售后服務承諾 致:中國郵政集團有限公司杭州市分公司 我公司承諾: 1.提供上門維修服務、緊急維修服務,中標區域范圍內,維修響應到達時間不得超過1小時; 2.中標區域內免費拖車(一噸以下車輛); 3.我公司承諾優先為采購人提供車輛維修服務; 4.我公司承諾對采購人的駕駛人員進行相關的維修知識講解和培訓; 5.非經采購人書面同意不將送修車輛轉送其他企業維修; 6.維修車輛拆換的舊零部件,根據采購人要求退回采購人處或交由投標供應商自行處置; 7.投標供應商嚴禁以試駕、檢驗修理質量等各種原因,擅自將采購人車輛駛離修理場所; 8.在車輛維修過程中,不以任何名義出現虛增項目、少修多收、巧立名目、多攤工時、虛開發票、弄虛作假等行為。 9.提供車輛年檢、新車上牌服務。 10.免費提供檢查底盤異響服務和市內搶修服務。 11.所采用的零部件、配件等材料,有合法的進貨渠道,使用原廠件,更換的附油、輪胎等使用主流品牌,符合國家或部頒標準以及汽車維修相關標準,不得使用假冒偽劣產品或以次充好; 12.被修車輛達不到規定的質量標準和技術要求的,返修不得再次計價收費。車輛竣工出廠執行質量保證期制度,不能低于中華人民共和國交通部所頒布的 《機動車維修管理規定》標準; 13.責任保障期限及車輛質量保障按照國家有關部門頒布的最新標準執行。 在質量保證期內,因車輛維修質量問題給采購人或第三方造成的一切經濟損失及 法律責任,由投標供應商自行負責; 14.4 車輛返修率要控制在 5% 以內,并建立汽車維修檔案,認真記錄車輛維 修情況; 15.維修中發現其他故障,投標供應商有義務主動告知甲方,若須增加維修 項目或延長維修時間,應書面通知采購人并經采購人同意。 投標人名稱: 杭州志翔汽車修理有限公司 (蓋單位公章) 3.其他服務承諾 ① 主材材料環保性的承諾情況 我公司承諾,提供的所有維修主材均符符合我國環境保護之法律法規,我方簽署此承諾書,保證向貴司供應的原材料、產品、部件或維修過程中使用的輔助材料等均符合本承諾書。 1、保證絕不使用環境保護相關法律法規禁用的物質; 2、保證在運輸、維修過程中向貴司提供的任何產品均不違反環境保護法律法規之規定; 3、保證接受并積極配合貴司的稽核、抽檢,如實提供材質證明、維修過程及維修過程中使用的相關物質資料或清單; 4、如我方供應的任何產品中含有環境保護法規所禁用的物質,或違反環境保護法規限用物質要求,一經查出,我方愿承擔因此事件所產生的全部法律責任及全部費用。 ② 優惠和承諾 1.委托方車輛在城區范圍內因故障不能開動時,我公司提供市區免費拖車,并應在接到通知后2小時內到達。 2.委托方車輛在市區范圍內發生故障,均履行24小時內市區內免費外出救援服務。 3.城區內車輛維修提供免費接送車服務。 4.車輛在做保養及維護后均進行免費洗車。 5.當車輛需要較長時間維修時免費送車到承修方。 6.提供全車免費檢查。 7.免費打黃油。 8.免費電腦檢測。 投標人名稱: 杭州志翔汽車修理有限公司 (蓋單位公章) ③  拖車服務救援服務車輛證明文件 4. 項目實施方案 5. 整體維修服務保障 裝配的零件、部件、總成和附件應符合相應的技術條件。各項裝備應齊全,并按原設計的裝配技術條件安裝。 主要結構參數應符合原設計規定。 ① 外出車輛的修理: 委托方車輛在城區范圍內因故障不能開動時,我公司市區免費拖車,并應在接到通知后2小時內到達。 委托方車輛在市區內發生故障,均履行24小時內市區內免費外出救援服務。 城區內車輛維修提供免費接送車服務。 ② 檔案管理: 承修方為委托方的每一輛招標維修車輛建立完備的服務檔案。詳細記錄該車的當前情況,歷史維修保養記錄。反饋潛在問題,并提醒承修方司機按期進行保養 ③ 業務接待工作程序 ⒈業務廳接待前來我公司送修的客戶。 ⒉受理業務:詢問客戶來意與要求;技術診斷;報價,決定是否進廠,或預約維修或診斷報價;送客戶離廠。 ⒊將接修車清洗送入車間,辦理交車手續。 ⒋維修期間,維修增項意見征詢與處理:征詢客戶意見、與車間交換工作意見。 ⒌將竣工車從車間接出:檢查車輛外觀技術狀況及有關隨車物品。 ⒍通知客戶接車,準備客戶接車資料。 ⒎業務廳接待前來我公司取車的客戶,引導客戶視檢竣工車,匯報情況,辦理結算手續、恭送客戶離廠。 ⒏對客戶跟蹤服務。 ④ 業務接待工作內容規定 ⒈業務廳接待前來我公司送修或咨詢業務的客戶 ⑴見到客戶駕車駛進我公司大門,立即起身,帶上工作用具(筆與接修單)走到客戶車輛駕駛室 邊門一側向客戶致意(微笑點頭):當客戶走出車門或放下車窗后,應先主動向客戶問好,表示歡迎(一般講“歡迎光臨!”)。同時作簡短自我介紹。 ⑵如客戶車輛未停在本我公司規定的接待車位,應禮貌引導客戶把車停放到位。 ⑶簡短問明來意,如屬簡單咨詢,可當場答復,然后禮貌地送客戶出門并致意(一般講“請走好”、“歡迎再來”);如屬需診斷、報價或進廠維修的應征得客戶同意后進接待廳從容商洽;或讓客戶先到接待廳休息,我方工作人員檢測診斷后,再與客戶商洽。 情況簡單的或客戶要求當場填寫維修單或預約單的,應按客戶要求辦理手續。 (1)業務答詢與診斷 在客戶提出維修養護方面訴求時,我方接待人員應細心專注聆聽,然后以專業人員的態度通俗的語言回答客戶的問題。 在客戶車輛需作技術診斷才能作維修決定時,應先征得客戶同意,然后我方人員開始技術診斷。 接待人員對技術問題有疑難時,應立即通知技術部專職技術員迅速到接待車位予以協助,以盡快完成技術診斷。 技術診斷完成后應立即打印或填寫診斷書,應明確車輛故障或問題所在然后把診斷情況和維修建議告訴客戶,同時,把檢測診斷單呈交客戶,讓客戶進一步了解自己的車況。 工作要求:在這一環節,我方接待人員要態度認真細致,善于傾聽,善于專業引導。在檢測診斷時,動作要熟練,診斷要明確,要顯示我我公司技術上的優越性、權威性。 (2)業務洽談 ⑴與客戶商定或提出維修項目,確定維修內容,收費定價、交車時間,確定客戶有無其它要求,將以上內容一一填入“進廠維修單”、請客戶過目并決定是否進廠。 ⑵客戶審閱“進廠維修單”后,同意進廠維修的,應禮貌地請其在客戶簽字欄簽字確認;如不同意或預約進廠維修的,接待人員應主動告訴并引導客戶到收銀處辦理出廠手續:“出廠通知單”,如有我方診斷或估價的,還應通知客戶交納診斷費或估價費;辦完手續后應禮貌送客戶出廠,并致意“請走好,歡迎再來”。 工作要求:與客戶洽談時,要誠懇、自信、為客戶著想,不卑不亢、寬容、靈活、要堅持“顧客總是對的”的觀念。對不在廠維修的客戶,不能表示不滿,要保持一貫的友好態度。 ⑤ 承諾維修質量與交車時間 工作內容:業務洽談中,要向客戶明確承諾質量保證,應向客戶介紹我我公司承諾質量保證的具體規定。要在掌握我公司現時生產情況下承諾交車時間,并留有一定的余地。特別要考慮汽車配件供應的情況。 工作要求:要有信心,同時要嚴肅,特別要注意我公司的實際生產能力,不可有失信于用戶的心態與行為。 ⑥ 辦理交車手續 客戶在簽訂維修合同(即維修單)后,接待人員應盡快與客戶辦理交車手續; ⑴接收客戶隨車證件并審驗其證件有效性、完整性、完好性,如有差異應當時與客戶說明,并作相應處理,請客戶簽字確認差異。 ⑵接收送修車時,應對所接車的外觀、內飾表層、儀表座椅等作一次視檢,以確認有無異常、如有異常,應在“進廠維修單”上注明; 6.維修質量控制體系以及運作說明 (一)汽車維修質量 汽車維修是一項技術服務,因而汽車維修質量是汽車維修服務活動是否滿足與托修方約定的要求,是否滿足汽車維修工藝規范及竣工質量評定標準的一種衡量。 由此可知,汽車維修質量可分解為兩個方面:一方面是汽車維修服務全過程的服務質量,包括維修業務接待、維修進度、維修經營管理(主要指收費)的質量水平;另一方面是汽車維修作業的生產技術質量,具體是指維修竣工汽車滿足相應竣工出廠技術條件的一種定量評價。 (二)汽車維修質量的評定參數 汽車維修質量的主要衡量標志是經維修的汽車是否符合相應的竣工出廠技術條件。這里所講的“技術條件”即汽車主要性能參數(也可稱為質量特性參數),是汽車維修質量的主要評定參數。 1.動力性 汽車的動力性通常用發動機功率、底盤輸出功率和汽車直接檔加速時間來衡量。 2.燃料經濟性     汽車的燃料經濟性通常用汽車經濟車速百公里油耗來衡量。 3.制動性能    汽車的制動性能通常用制動距離、制動穩定性或制動力、制動力平衡、車輪阻滯力、制動系統協調時間和駐車制動力來衡量。 4.轉向操縱性 汽車的轉向操縱性通常用轉向輪的側滑量、轉向盤操縱力及最大自由轉動量來衡量。 5.廢氣排放和噪聲 汽車廢氣排放和噪聲主要用怠速污染物排放量(汽油車)、自由加速煙度排放量(柴油車)和噪聲級來衡量。 6.密封性 汽車的密封性有汽車防雨、防塵密封性和連接件密封性兩個方面。 7.可靠性 汽車各總成部件的連接狀況,燈光、儀表的工作狀況等。 (三)維修企業的汽車維修質量 維修企業的汽車維修質量反映該企業的整體服務水平和服務信譽,其主要標志是汽車維修竣工出廠質量監督抽查一次合格率、返修率、投訴率,以及汽車維修質量糾紛和質量事故發生的情況等。 二、汽車維修質量檢驗 (一)汽車維修質量檢驗的概念 1.汽車維修質量檢驗的定義 汽車維修質量檢驗是指采用一定的檢驗測試手段和檢查方法,測定汽車維修過程中和維修后(含整車、總成、零件、工序等)的質量特性,然后將測定的結果同規定的汽車維修質量評定參數標準相比較,從而對汽車維修質量作出合格或不合格的判斷。 2.汽車維修質量檢驗的目的 對于汽車維修企業,進行汽車維修質量檢驗的目的是為了對汽車維修過程實行全面質量控制,判斷汽車維修后是否符合有關質量標準,對竣工車輛檢驗代表汽車維修企業,同時也代表托修方驗收維修質量。對于汽車維修質量管理機構,進行汽車維修質量檢驗,是為了實施行業質量監督。 3.汽車維修質量檢驗的方法 汽車維修質量檢驗的方法分為兩類:一是傳統的經驗檢視方法,二是借助于各種量具、儀器、設備對其進行參數測試的方法。經驗檢視方法憑人的感官檢查、判斷,帶有較大的盲目性;儀器儀表測試可通過定性或定量的測試和分析,準確地評價和掌握汽車技術狀況。隨著現代科學技術的進步,特別是汽車不解體檢測技術的發展,人們可以在室內或特定的道路條件下,不解體測試汽車的各種性能,而且安全、迅速、準確。 4.汽車維修質量檢驗的工作步驟 汽車維修質量檢驗是一個過程,一般包括如下工作步驟: (1)明確汽車維修質量要求 根據汽車維修技術標準和考核汽車技術狀態的指標,明確檢驗的項目和各項質量標準。 (2)測試 用一定的方法和手段測試維修汽車或總成有關技術性能參數,得到質量特性值。 (3)比較 將測試得到的反映質量特性值的數據同質量標準要求作比較,確定是否符合汽車維修質量要求。 (4)判定 根據比較的結果判定汽車或總成維修質量是否合格。 (5)處理 對維修質量合格的汽車發放《汽車維修竣工出廠合格證》,對不合格的維修汽車,記錄所測得的數值和判定的結果,查找原因并進行反饋,以便促使維修工序改進質量。 (二)汽車維修質量檢驗分類及檢驗內容 1.按檢驗對象分類 1)汽車維修質量檢驗; 2)自制件、改裝件質量檢驗; 3)燃料、潤滑油及原材料(含外購、外協件)質量檢驗; 4)機械設備、計量器具等質量檢驗。 2.按檢驗方式分類 (1)自檢 自檢指維修人員對自己操作完成的工作,認真地對照汽車維修技術標準,自我進行質量評定(是否合格,分析原因,提出改進措施,杜絕不合格維修質量)。自檢是汽車維修中最直接、最基本、最全面的檢驗。自檢中維修人員對維修質量進行自我評定,堅持實事求是的態度是自檢的關鍵,這一環節保證了,整個汽車維修質量才有保證。 (2)互檢 互檢指下一道維修工序對上一道維修工序的質量檢驗,如汽車二級維護作業中,安裝制動摩擦片時對制動鼓(或制動盤)的工作表面加工質量進行檢驗。過程檢驗員對維修過程中維修操作人員維修質量的抽檢也屬于互檢范圍。互檢重點是對關鍵維修部位維修質量進行抽檢把關,以免給后道維修工序的工作甚至維修竣工汽車造成不必要的后患、故障和返工。 (3)專職檢驗 專職檢驗指對汽車維修過程中的關鍵點(維修質量控制點)進行預防性檢驗及整車維修竣工出廠的把關性總檢驗。汽車維修企業應根據其規模配備足夠的專職過程檢驗員和竣工出廠的總檢驗員,嚴把汽車維修質量關。 3.按汽車維修工藝過程分類     (1)進廠檢驗 進廠檢驗是對送修汽車進行外部檢視和交接(嚴格地講,進廠送修車的外檢并不屬于質量檢驗的范疇),必要時進行簡單的測量和路試以驗證報修項目的準確性。 進廠送修車交接檢驗的目的在于填寫雙方認可的汽車交接清單,辦理交接手續,承修方通過對送修汽車的外觀和行駛檢查,制訂修理計劃。送修汽車的進廠檢驗可由檢驗部門專職檢驗員配合生產部門進行,也可由生產部門的調度員兼任。 在現行的汽車維護制度中,要求汽車二級維護前應進行各部分技術性能參數的檢測診斷,為確定附加作業項目提供分析依據。這種維護前檢測也可歸為進廠檢驗的一種。 汽車或總成送修前應進行修前檢驗,即送修技術鑒定,根據鑒定結果有針對性地安排維修,以免超前維修或失修。 (2)零件分類檢驗 大修汽車或總成解體、零部件清洗后,應按技術標準進行檢驗分類,將原件分為可用的、需修的和報廢的三大類。分類的主要依據為:是否超過修理規范中的規定的“大修允許”和“使用極限”。凡零件磨損尺寸和形位誤差在大修允許范圍內的為可用件;凡零件的磨損或形位誤差超過允許值,但仍可修復使用的為需修件;凡零件嚴重損壞,無法修復或修理成本太高的,為報廢件。 (3)汽車維修過程檢驗 汽車維修過程檢驗又稱工序檢驗,其目的在于防止不合格的零件裝配到總成或部件中;防止不合格的總成或部件裝到整車上。 汽車維修過程檢驗是汽車維修質量管理工作中的重要環節,沒有過程的質量控制,就沒有整體質量保證。汽車維修過程檢驗一般由承修人員負責自檢,專職過程檢驗員抽檢,維修中的關鍵零部件、重要工序以及總成的性能試驗均屬專職過程檢驗員的檢驗范疇。汽車維修企業應根據自身的實際情況確定必要的維修質量控制點,由專職維修過程檢驗員進行強制性的檢驗。 汽車維修過程檢驗是控制汽車維修質量的關鍵,而質量控制點是汽車維修質量管理和質量保證活動中需要控制的關鍵部位和薄弱環節;質量控制點設在關鍵、重要特性所在的工序或項目中,保證質量的穩定;在汽車維修過程中,重復故障及合格率低的工序,對下一道維修工序影響大的工序中應設幾個檢驗點,使影響該工序質量的因素處于受控狀態是很必要的。如發動機總成修理中,氣缸的搪磨加工質量,影響發動機裝配質量和工作性能,應視為質量控制關鍵部位,嚴加控制。 (4)汽車維修竣工出廠檢驗 汽車維修竣工出廠檢驗必須由專職汽車維修質量檢驗員承擔。一般在汽車維修竣工后、交車(或送汽車維修質量監督檢驗站或檢測中心檢測)前進行。汽車維修質量檢驗員對照維修質量技術標準,全面檢查汽車,測試有關性能參數。汽車檢驗合格后簽發《汽車維修竣工出廠合格證》,并向用戶交付有關技術資料。汽車維修竣工出廠后在質量保證期內汽車發生故障或損壞,承修方和托修方按有關規定“劃分和承擔相應的責任”。 (5)汽車的返修鑒定 返修是對維修質量不合格汽車的補救和糾正措施。汽車返修的檢測、判斷工作應由質量檢驗員負責。檢驗員通過檢驗和鑒定,分清責任,組織、協調和實施返修,并登記、填寫汽車返修記錄表。 (6)汽車維修質量評定檢驗 經道路運政管理機構認定的汽車維修質量監督檢驗站(或檢測中心)對汽車維修企業的維修竣工車輛進行質量評定的抽檢。 7.汽車維修質量管理 一、汽車維修質量管理的概念 汽車維修質量取決于許多相關因素,實踐表明,旨在改善維修質量的一些個別與零散措施都不能產生對汽車維修質量進行整體控制的預期效果。為了提高汽車維修質量,必須系統地實施一些綜合管理措施。 汽車維修質量管理是為保證和提高汽車維修質量所進行的調查、計劃、組織、協調、控制、檢驗、處理及信息反饋等各項活動的總稱。 汽車維修質量管理應理解為一種經常性的和有計劃的工作過程,應貫穿于汽車維修服務全過程,其目的在于完善工藝方法和維修組織形式,以保證修竣出廠汽車的技術狀況及其使用性能的最佳水平。 汽車維修質量管理是汽車維修企業管理系統中的一項重要組成部分。 二、汽車維修質量管理職能 (一)制定汽車維修質量方針和目標 汽車維修質量方針即汽車維修質量管理的政策性法規,如交通部發布的第28號令《汽車維修質量管理辦法》,明確管理職責和工作要求及必須遵循的規章和標準、質量管理制度等。 汽車維修質量管理目標指經過全面質量管理汽車維修質量所要達到的質量評價指標,如竣工出廠檢測一次合格率、返修率等。 (二)汽車維修質量控制 汽車維修質量控制指為保證和提高汽車維修質量,滿足汽車技術狀況要求,所采取的維修技術活動。汽車維修質量控制過程包括以下幾個步驟: 1)確定汽車維修質量的控制對象,即確定所要控制的汽車技術經濟指標,如汽車二級維護竣工,發動機動力性能應滿足:發動機功率應不小于額定功率的85%; 2)制定作為汽車維修質量控制依據的標準; 3)確定評價和衡量汽車維修質量控制對象的方法,一般應以各項標準規定的方法進行; 4)衡量和評價被控制對象,即衡量和評價維修汽車的各項技術性能指標; 5)說明經維修汽車的實際技術狀況與控制標準之間的差異; 6)找出差異的原因,采取糾正措施。 (三)汽車維修質量保證 所謂汽車維修質量保證指為使車主確信維修竣工出廠汽車能夠滿足汽車維修質量要求所必需的有計劃有系統的活動。     1.質量擔保(外部質量保證)      汽車維修企業在汽車維修質量方面對托修方的一種質量許諾(擔保),并具有充足而確鑿的汽車維修質量證據。如與托修方簽訂汽車維修合同、汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度、汽車維修企業必須執行汽車出廠質量保證期制度等。 2.汽車維修質量保證工作(內部質量保證) 為了保證汽車維修質量,汽車維修企業必須加強從待修汽車進廠、維修過程、修竣質量總檢驗到出廠前送檢(送汽車維修質量監督檢驗站上線檢測)全過程的質量管理活動。如質量教育工作、質量信息工作、標準化工作、計量工作以及強化汽車維修質量檢驗(汽車進廠、維修過程及竣工出廠檢驗)制度,建立汽車維修技術檔案等。 質量保證與前面所講的質量控制是兩個完全不同的概念。但是,質量保證與質量控制的某些活動是相互關聯的。質量控制是質量保證的重要內容,只有在生產技術活動中,嚴格質量控制,使汽車維修服務及竣工質量要求全面滿足了托修方的要求,質量保證才能提供足夠的信任。 三、汽車維修質量管理制度 汽車維修質量管理制度是質量管理部門或企業質量管理機構,為貫徹汽車維修質量管理方針和目標,依據有關法規、標準制定的管理規章,如明確汽車維修質量管理職責和質量管理方針及目標,提出實施汽車維修質量檢驗制度等。汽車維修質量管理制度是汽車維修質量管理工作的行為準則。目前,汽車維修行業實施的維修質量管理制度主要有以下幾方面: (一)汽車維修質量檢驗人員的培訓、考核及持證上崗制度 汽車維修生產中配備合格的檢驗人員是汽車維修質量的根本保證。各級道路運政管理機構應做好對各維修企業(或業戶)質量檢驗人員的培訓、考核和資格認定工作。只有通過認定的檢驗人員才有資格簽發竣工出廠合格證,否則視為無效。道路運政管理機構要加強對質量檢驗人員的管理,對責任心不強、弄虛作假者要及時處理,吊扣其質檢人員上崗證及質檢人員編號章。 (二)汽車維修質量檢驗制度 汽車維修質量檢驗以汽車維修企業自檢為主,實行專職人員檢驗與維修工人自檢、互檢相結合的檢驗制度;道路運政管理機構以定期或不定期的形式對汽車維修企業的維修質量進行抽查,以加強日常的質量監督管理工作。 (三)汽車維修配件、輔助原材料檢驗制度 《汽車維修質量糾紛調解辦法》明確指出:汽車維修企業作為承修方,在汽車維修質量事故中承擔“使用有質量問題的配件、油料或裝前未經鑒定”的責任。為加強對汽車維修配件質量控制,避免因使用有質量問題的配件、輔助原材料而造成的汽車維修質量事故,企業應落實對配件、原材料的檢驗工作。 (四)計量管理制度 計量管理是對汽車維修、檢驗過程中所用計量器具、檢測儀器的管理。嚴格執行計量器具定期檢定、保證量值傳遞的準確性是計量管理的中心內容。 (五)汽車維修技術檔案管理制度 這是質量信息工作的保證。只有做好汽車維修檢驗原始記錄并妥善保存,才能為質量管理提供可靠的質量評定依據和反饋信息,有助于保證和提高汽車維修質量。 (六)汽車維修竣工出廠合格證制度 對進行二級維護以上維修作業的汽車,實行竣工出廠合格證制度是保證汽車維修質量的一項重要措施。汽車修竣后要經專職檢驗員按驗收標準進行嚴格的檢驗,經檢驗合格簽發出廠合格證。《汽車維修竣工出廠合格證》由道路運政管理機構統一印制和發放。 (七)汽車維修竣工出廠質量保證期制度 汽車維修質量除要求經維修恢復汽車技術性能外,還要求汽車維修質量穩定,保證有一定的使用期限。因此,實行汽車維修竣工出廠質量保證期制度是提高汽車維修質量、維護用戶合法權益的一項重要措施。質量保證期的長短是根據維修作業的級別、作業的深度來確定的。目前,汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里;二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里;一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛2000公里。其他機動車整車修理或者總成修理質量保證期為機動車行駛6000公里;維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛700公里。質量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。機動車維修質量保證期,從維修竣工出廠之日起計算。 (八)汽車維修質量返修制度 在質量保證期內,因維修質量造成汽車的故障和損壞,維修企業應優先安排返修,并承擔全部返修費用,如因維修質量造成機件事故和經濟損失,由承修方負責。 四、汽車維修質量管理體系 全面質量管理是企業為了保證和提高產品質量,綜合運用一整套質量管理體系、手段和方法所進行的系統管理活動。全面質量管理的一個重要特點就在于管理的全面性。它體現在: 管理的質量是全面的,管理質量的方法、手段是全面的,是全面質量、全過程、全員參加、運用全面管理辦法的質量管理。 1.全面質量管理的基礎是“全員”參與 這里的“全員”指該組織機構中所有部門和所有層次的人員。因為,影響質量的因素是全方位的,哪一個環節出了問題,都會影響到整體質量。因此,質量管理應滲透到生產全過程,落實到全方位。只有全員提高質量意識,全方位抓質量,才能確保最終的產品符合質量要求。當然,在全員參與質量管理的過程中,最高管理者強有力和持續的領導以及該組織內所有成員的教育和培訓是這種管理途徑取得成功所必不可少的。 2.全面質量管理與組織及社會受益的目標是一致的 在全面質量管理中,質量這個概念和內部管理目標的實現有著密切的聯系。現在所說的“質量是企業的生命,有質量就有效益”就是這個概念。另一方面,通過質量管理讓“社會受益”也是必要的。“社會受益”意味著在需要時應通過全面質量管理滿足“社會要求”,即滿足有關國家法律、法規、規章以及能源和自然資源保護、安全等方面的要求,這是一個組織應盡的社會義務。因此,全面質量管理是確保企業收益、樹立企業社會形象的一項重要內容。 根據上述概念,全面質量管理的性質應理解為: 1)一種科學管理的理論方法; 2)更強調了對人員能動性的激勵; 3)全面質量管理導致了長期的全球管理戰略以及組織內的所有成員為了其組織自身及其成員、顧客和社會的整體利益而參與的概念。 (二)汽車維修質量管理體系 為實施汽車維修質量全面管理,將管理工作的各項內容分別落實到一定的責任機構和責任人,由承擔汽車維修各項管理責任的責任機構和責任人所形成的管理系統叫汽車維修質量管理體系。 ① 車輛維修保養內容 一、車輛一級保養檢查項目 (1)更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。 (2)檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規定。 (3)檢查制動器及離合器液面位置。 (4)檢查轉向助力油罐的油面是否符合規定,檢查系統各油管接口是否有滲油現象。 (5)檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。 (6)檢查發電機、空調、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況。 (7)檢查汽車前后車燈是否齊全(包括:大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈)。 (8)檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況,按規定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規定值之內,根據磨損情況進行輪胎換位。 (9)檢查汽車尾氣排放是否達標。 二、車輛二級保養檢查項目 (1)發動機通過三清三濾作業后,應易啟動、運轉平穩、排氣正常(指尾氣達標)、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度,無四漏(水、油、電、氣)現象。 (2)方向自由行程和前束符合要求,轉向輕便、靈活、可靠,行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。 (3)離合器自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠,無異響,液壓系統無漏油。 (4)變速箱、驅動橋、萬向節(或半軸)傳動裝置等潤滑良好,連接可靠,無異響和過熱,不跳擋、換擋靈活、不漏油。 (5)制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求,行車、駐車制動良好,制動時無跑偏現象和制動時拖滯現象,慣性比例閥工作正常,不漏油。 (6)輪胎壓力正常(不同的車型規定的高低壓標準不同)。 (7)懸臂、減震固定可靠,功能正常,輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。 (8)發電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關附屬設備齊全、完整,能工作正常。 (9)全車各潤滑點加注潤滑油。 (10)全車沖洗清潔。 三、車輛三級保養檢查項目 三級保養以總成解體清洗、檢查、調整為中心。 1.發動機保養作業: (1)解體發動機、清洗、檢查各機件:氣缸體、氣缸蓋應清潔,無積炭、油污、水垢;油道清潔暢通。 (2)氣缸蓋每50MM長的平面不平度,應不超過0.05MM. (3)氣門座不得低于缸蓋平面0.5MM(以最高點為準). (4)氣缸體缸徑錐度、失圓度不得逾限。 (5)研磨氣門:接觸面應光潔,密封良好,應不漏氣。 (6)視需要更換活塞環。 (7)檢查曲軸主軸承及連桿軸承間隙,間隙過大,可進行調整; (8)如果軸瓦損壞或軸頸磨損,應更換并重新研磨軸承及光磨軸頸。 (9)清除積炭;可用刮刀、鏟刀(或用竹制)、金屬刷進行清除,也可用積炭清除劑清除。 (10)更換缸蓋襯墊。 (11)測量氣缸壓力:檢查發動機轉速。 2.底盤保養作業: (1)轉向機構;轉向靈活,橫、直拉桿不彎曲,無裂紋,絲扣及鍵槽完好、轉動靈活,不松曠,鎖緊裝置齊全,螺栓緊固。 (2)拆檢轉向器:進行分解檢查、清潔和更換損壞件。裝合后應轉動靈活,無卡滯現象,并需進行負荷試驗。 (3)拆檢手、腳制動器,按二級保養要求執行。 (4)檢查各管接頭、三通管絲扣應完好,結合緊密,不漏氣。檢查制動軟管,不得與相鄰部件發生摩擦、碰撞:軟管不得損壞、漏氣、鼓包、起層或沾有油污。 ② 車輛故障應急方案 行車中出現故障暫時無零配件供應又需急用的常見應急處理措施 1.進、出水軟管破裂破裂不大時,可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好;如破裂較 大時,可將軟管破裂處切斷,在中間套上一個竹管或鐵管,并用鐵絲捆緊。 2.可把斷了的皮帶用鐵絲扎好或采用開開停停的辦法把車開走。 3.螺孔滑扣會導致漏油或連桿松動,使其無法工作。這時可將原螺桿用錘子砸扁,使其兩邊膨脹增大再緊固好,但不可多次拆卸,待下次保養時修理。 4.油箱損傷 機動車在使用時,發現油箱漏油,可將漏油處擦干凈,用肥皂或泡泡糖涂在漏油處,暫時堵塞;用環氧樹脂膠粘劑修補,效果更好。 5.油管破裂 油管破裂時可將破裂處擦干凈,涂上肥皂,用布條或膠布纏繞在油管破裂處,并用鐵絲捆緊,然后再涂上一層肥皂。 6 .油管折斷 油管折斷時可找根與油管直徑相適應的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密,兩端再用鐵絲捆緊防止漏油。 7.缸蓋出現漏洞而漏油、漏水可根據漏洞大小,選用相應規格的電工用保險絲,用手錘輕輕將其砸入漏洞內,即可消除漏油、漏水。 ③ 車輛特殊部件/配件的保養及維修 (―)車容車貌管理 1.作業車輛必須保持外觀干凈整潔,無垃圾、污垢、積塵等。 2.作業車輛車身無破損銹跡。 3.作業車輛車身必須按環衛主管部門規定統一噴印單位名稱等標識。 4 .作業車輛車身必須按環衛主管部門規定統一裝配規范的警示燈、警示牌等安全標識。 5.作業車輛外觀除環衛主管部門規定的統一標識和裝置外,不得 有任何其它廣告宣傳、私裝構件等。 6.作業車輛必須確保車況良好,所有儀表、車燈工作正常。 7.按規定須辦理專項行政許可的環衛作業車輛,必須持證作業. (二)車輛6大部件的保養 (1) 車漆 對車輛表面有明顯的刮痕的,應及時做噴漆處理,以免刮痕部位 受潮而銹蝕。另外,在換季之時,應在車輛的表面做一次從清洗、拋 光到打蠟、封釉或鍍膜等美容養護。 (2) 輪胎的保養 出車時應隨時注意輪胎胎壓,對胎壓不足的輪胎要及時補充氣壓,使其保持在規定的氣壓范圍,避免胎壓過高或過低。定期檢查輪 胎是否有刮痕,避免輪胎橡膠在冬季變硬變脆,導致輪胎漏氣,甚至扎胎。 (3) 發動機艙的保養 進入冬季,車輛駕駛員應經常檢查發動機艙內的機油、剎車油和防凍液,對機油、剎車油和防凍液油液不充足、變質或到了更換周期 的,及時進行補充或更換。 (4)暖風管線及風扇 冬季天氣溫較低,車內會岀現白霜現象,為避免白霜覆蓋前擋風玻璃無法看清前面而導致事故,在冬季岀車時要特別注意風擋玻璃下 的除霜出風門出風是否正常,熱量是否夠。如果出現問題,要及時解決。 (5)進風口或進風格柵、電子扇要經常檢査車輛風口或進風格柵、電子扇這些部位有雜物的,可以用壓縮空氣機吹走灰塵。另外,在發動機冷卻狀態下,可以用水槍由里向外沖 洗以上部位。 (6)蓄電池 在冬季,要注意檢查車輛蓄電池的電極接線處,若電極接線處有綠色氧化物,應用開水沖掉,避免引起發電機電量不足,使電瓶處于 虧電狀態而引起電瓶報廢,或者汽車打不著火。
服務承諾:我公司承諾: 1.提供上門維修服務、緊急維修服務,中標區域范圍內,維修響應到達時間不得超過1小時; 2.中標區域內免費拖車(一噸以下車輛); 3.我公司承諾優先為采購人提供車輛維修服務; 4.我公司承諾對采購人的駕駛人員進行相關的維修知識講解和培訓; 5.非經采購人書面同意不將送修車輛轉送其他企業維修; 6.維修車輛拆換的舊零部件,根據采購人要求退回采購人處或交由投標供應商自行處置; 7.投標供應商嚴禁以試駕、檢驗修理質量等各種原因,擅自將采購人車輛駛離修理場所; 8.在車輛維修過程中,不以任何名義出現虛增項目、少修多收、巧立名目、多攤工時、虛開發票、弄虛作假等行為。 9.提供車輛年檢、新車上牌服務。 10.免費提供檢查底盤異響服務和市內搶修服務。 11.所采用的零部件、配件等材料,有合法的進貨渠道,使用原廠件,更換的附油、輪胎等使用主流品牌,符合國家或部頒標準以及汽車維修相關標準,不得使用假冒偽劣產品或以次充好; 12.被修車輛達不到規定的質量標準和技術要求的,返修不得再次計價收費。車輛竣工出廠執行質量保證期制度,不能低于中華人民共和國交通部所頒布的 《機動車維修管理規定》標準; 13.責任保障期限及車輛質量保障按照國家有關部門頒布的最新標準執行。 在質量保證期內,因車輛維修質量問題給采購人或第三方造成的一切經濟損失及 法律責任,由投標供應商自行負責; 14.4 車輛返修率要控制在 5% 以內,并建立汽車維修檔案,認真記錄車輛維 修情況; 15.維修中發現其他故障,投標供應商有義務主動告知甲方,若須增加維修 項目或延長維修時間,應書面通知采購人并經采購人同意。 投標人名稱: 杭州志翔汽車修理有限公司 (蓋單位公章) 3.其他服務承諾 ① 主材材料環保性的承諾情況 我公司承諾,提供的所有維修主材均符符合我國環境保護之法律法規,我方簽署此承諾書,保證向貴司供應的原材料、產品、部件或維修過程中使用的輔助材料等均符合本承諾書。 1、保證絕不使用環境保護相關法律法規禁用的物質; 2、保證在運輸、維修過程中向貴司提供的任何產品均不違反環境保護法律法規之規定; 3、保證接受并積極配合貴司的稽核、抽檢,如實提供材質證明、維修過程及維修過程中使用的相關物質資料或清單; 4、如我方供應的任何產品中含有環境保護法規所禁用的物質,或違反環境保護法規限用物質要求,一經查出,我方愿承擔因此事件所產生的全部法律責任及全部費用。 ② 優惠和承諾 1.委托方車輛在城區范圍內因故障不能開動時,我公司提供市區免費拖車,并應在接到通知后2小時內到達。 2.委托方車輛在市區范圍內發生故障,均履行24小時內市區內免費外出救援服務。 3.城區內車輛維修提供免費接送車服務。 4.車輛在做保養及維護后均進行免費洗車。 5.當車輛需要較長時間維修時免費送車到承修方。 6.提供全車免費檢查。 7.免費打黃油。 8.免費電腦檢測。
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