| 項目及標段名稱 | 甘孜州2022年國道災害治理工程（甘孜州2022年國道災害治理工程勘察設計） | ||
| 項目業主 | 甘孜藏族自治州公路建設服務中心 | 項目業主聯系電話 | *** |
| 招標人 | 甘孜藏族自治州公路建設服務中心 | 招標人聯系電話 | *** |
| 招標代理機構 | 四川錦億工程項目管理咨詢有限公司 | 招標代理機構聯系電話 | *** |
| 開標地點 | 甘孜州康定縣爐城鎮沿河西路1號工商大廈 | 開標時間 | 20230522 - 09:00:00 |
| 公示期 | 2023年05月24日 至 2023年05月26日 | 投標最高限價（元） | 5238636.00 |
| 中標候選人及排序 | 中標候選人名稱 | 投標報價（元） | 經評審的投標價（元） | 綜合評標得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 四川省交通勘察設計研究院有限公司 | 4702124.00 | 4702124.00 | 99.25 |
| 第二名 | 四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司 | 4957606.00 | 4957606.00 | 95.13 |
| 第三名 | 中國公路工程咨詢集團有限公司 | 4727672.00 | 4727672.00 | 88.99 |
| 第一中標候選人項目管理機構主要人員（四川省交通勘察設計研究院有限公司） | |||||
| 職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
| 項目負責人 | 黃晚清 | 職稱證、注冊土木工程師（道路工程）、注冊土木工程師（巖土） | 00321941、20201002051000000357、AY195101534 | 道路與橋梁工程技術 | 教授級高級工程師 |
| 項目技術負責人 | 劉洋 | 職稱證、一級造價工程師（土木建筑工程）、一級注冊結構工程師 | 00597231、20201004551000005040、S174101849 | 道路與橋梁工程技術 | 高級工程師 |
| 第二中標候選人項目管理機構主要人員（四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司） | |||||
| 職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
| 項目負責人 | 唐協 | 職稱證、注冊土木工程師（道路工程）、注冊土木工程師（巖土） | 20220411334、20201002051000000524、AY205101791 | 交通工程（隧道與地下工程） | 正高級工程師 |
| 項目技術負責人 | 楊智勇 | 職稱證、注冊土木工程師（道理工程） | 川測2005233、20190020510000282 | 工程測量 | 高級工程師 |
| 第三中標候選人項目管理機構主要人員（中國公路工程咨詢集團有限公司） | |||||
| 職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
| 項目負責人 | 俞永華 | 職稱證、注冊土木工程師（巖土） | 111103、AY141100986 | 路橋設計 | 教授級高級工程師 |
| 項目技術負責人 | 陳儒先 | 職稱證、一級注冊結構工程師 | 2953011、S991101231 | 結構工程師 | 高級工程師 |
| 第一中標候選人類似業績（四川省交通勘察設計研究院有限公司） | ||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價格（元） | 項目負責人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ?甘孜州交通投資建設集團有限公司 | 省道 460 線理塘縣城至章納鄉（巴塘界）段公路改建工 | 20180708 | 20190428 | 本項目路線總長 112.145km。已取得兩階段批復的路段，,路線全長81.040公里（初設），80.257 公里（施設）；設計概算為 46818.058 萬元（初設），總預算為 44323.8787萬元（施設）。本項日采用三級公路技術標準建設（局部特殊困難路段適當降低個別技術指標），設計速度30km/h，汽車荷載等級為公路-1級，大中橋設計洪水頻率為 1/50，路基、小橋及涵洞設計洪水頻率為 1/25。地震動峰值加速度為0.2g。海拔高度均在 4000 米以上。主要工程包括（括號里為施設數據）：①全線新建大中橋梁：685米/14座（496米/8座）。②涵洞：188道(785.09米/70道）。③平面交叉：18處（11處）。④交通工程及沿線設施、環水保及綠化景觀設計：81.040公里（初設），80.257 公里（施設） | 18103790.00 | 黃晚清、游宏 |
| 第一中標候選人項目負責人類似業績（四川省交通勘察設計研究院有限公司） | ||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價格（元） | 技術負責人 |
| ?甘孜藏族自治州交通基礎設施建設管理局 | 國道215線石渠洛須至德格柯洛洞段公路改建工程兩階段勘察設計 | 20180415 | 20190426 | 本項目路線全長127. 87公里（初設），128. 26公里（施設）。我公司承擔的工作內容包括全線的總體、路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、安全設施、環水保、景觀、其他工程、筑路材料、施工方案和計劃、設計概算等，初勘、初測、初設、技術設計（若需要）和施工招標配合等工作；設計概算約18.7億元，總預算為15.9億元（施設）。本項目主線采用三級公路技術標準建設,設計速度30km/h，路基寬度為7.5m，行車道寬度為2*3.25m。汽車荷載等級為公路-Ⅰ級，大中橋設計洪水頻率為1/50，小橋、涵洞及路基設計洪水頻率為1/25。地震動峰值加速度為0.3g和0.2g。俄南鄉連接線長度12.43公里，采用四級公路技術標準。海拔高度均在3200米以上。主要工程包括（括號里為施設數據）：①主線設置橋梁1354.95米/20座（963.51米/14座）。大橋：679.25m/4座（313.39m/3座）；中橋：628.10m/11座（650.12m/11座）；涵洞：239道（2990.5米/240道）。②隧道：特長隧道：彭錯桑多山隧道：3367m/1座（初設施設）、麻呷明洞333米（施設）。③平面交叉：53處（52處）。④交通工程及沿線設施、環水保及綠化景觀設計：127.87公里（初設），128.26公里（施設） | 31957613.00 | 杜興無、蹇依 |
| 第一中標候選人技術負責人類似業績（四川省交通勘察設計研究院有限公司） | ||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價格（元） | 項目負責人 |
| 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第二中標候選人類似業績（四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司） | ||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價格（元） | 項目負責人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ?巴中市公路局 | 諾水河至光霧山公路（工程勘察設計 KS1 標段） | 20170330 | 20190930 | 本標段橋隧占路線總長的72%，均采用設計速度60km/h、路基寬度 23m 的四車道一級公路標準建設，橋涵設計荷載公路-Ⅰ級，瀝青混凝土路面，該項目全線施設預算126.903 億元，資金來源為政府資金+社會資本。項目屬中、低山區，地質條件復雜，發育的不良地質主要有巖溶、滑坡、危巖（崩塌）、順層邊坡、煤礦采空區、瓦斯等。工程勘察設計 KS1 標段工程主要結構物中包括：隧道 18392m/9 座，其中特長隧道 11629m/2 座，分別為雙峰埡特長隧道（左線 8562m、右線 8560m）；鐵廠特長隧道（左線 3088m、右線 3048m）。 | 131497639.00 | 何恩懷、喬定健 |
| 第二中標候選人項目負責人類似業績（四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司） | ||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價格（元） | 技術負責人 |
| ?/ | 樂山至西昌高速公路馬邊至昭覺段（初步勘察設計及控制性工程施工圖工程勘察設計第A4標段） | 20170901 | 20210719 | 本項目路線全長約152.48公里，項目全線土建工程初步勘察設計及控制性工程兩階段勘察設計共分A1、A2、A3、A4四個標段招標，我單位獨立中標A4標段（控制性工程段的初步、施工圖兩階段勘察設計），勘察設計路線長度：初設24.303公里、施設29.897公里，均為山區段落。我單位承擔的工作為控制性工程24.303公里（初設）、29.897公里（施設）的路線、路基、路面、橋涵、隧道（含機電設計）、路線交叉、交通安全設施、環水保及綠化景觀、臨時及線外工程、交通工程及沿線設施（含監控系統、通信系統、收費系統、供配電設施、照明設施等）的兩階段初步勘察設計、施工圖勘察設計及后續服務工作。本標段橋隧占路線總長100%（施設93%），按設計速度80km/h，路基寬度25.5m的山嶺重丘區雙向四車道高速公路標準建設，橋涵設計荷載公路-Ⅰ級，瀝青混凝土路面。A4標段施設批復預算57.892億元。 主要工程量包括（括號內為施設階段數據）：隧道總長24303m/2座（27766.5m/2座），其中特長隧道24303m/2座（27766.5m/2座）；橋梁總長0m/0座（134.5m/3座），其中大、中橋0m/0座（134.5m/3座）；互通立交0處（1處），環保景觀24.303公里（29.897公里），安全設施24.303公里（29.897公里），通訊系統24.303公里（29.897公里），監控系統24.303公里（29.897公里），收費系統24.303公里（29.897公里）。 主要構造物包括：大涼山1號隧道：初設左線15039m、右線14993m；施設左線15324m、右線15280m，進口平均海拔2090m，出口平均海拔2000m，平導15310m/1座，斜井1519m/1座；大涼山2號隧道：初設左線9844m、右線9843m；施設左線12454.5m、右線12475m，進口平均海拔1769m，出口平均海拔1644m，1號斜井1356m，2號斜井820m。 | 66803935.00 | 何恩懷、向龍、李升莆 |
| 第二中標候選人技術負責人類似業績（四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司） | ||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價格（元） | 項目負責人 |
| 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第三中標候選人類似業績（中國公路工程咨詢集團有限公司） | ||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價格（元） | 項目負責人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ?甘肅長達路業有限責任公司 | 甘肅省平涼至綿陽國家高速公路（G8513）武都至九寨溝（甘川界）段公路工程勘察設計 | 20160420 | 20180615 | 全線按雙向四車道高速公路，設計時速 80 公里/小時，路基路寬 25.5 米，分離式路基寬度 12.75 米，汽車荷載等級為公路-I 級。路線長 44.4 公里。設特大橋11213.8 米/8 座（其中羊湯河特大橋為主跨86+2x160+86 米的預應力混凝土連續剛構、尖山溝特大橋為主跨 220 米的鋼管混凝土桁架上承式拱，其他特大橋均為中小跨徑的裝配式預應力混凝土連續箱梁）、大橋 8251.5 米/24 座。隧道 15 座，其中長隧道 13338.5米/6 座、中隧道 1805.0 米/3 座、短隧道 1800.5 米/6座。橋隧比 63.42%。互通立交 4 處，其中樞紐互通立交 1 處，設匝道收費站 3 處、服務區 1 處。山嶺重丘區。 | 87999998.00 | 楊春暉、俞永華、張新來 |
| 第三中標候選人項目負責人類似業績（中國公路工程咨詢集團有限公司） | ||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價格（元） | 技術負責人 |
| ?中交廣連高速公路投資發展有限公司 | 廣州從化至清遠連州高速公路勘察設計項目（K19+866.958～K62+243.726、K112+901.5～ K232+632） | 20160304 | 20210601 | 主線及互通連接線范圍內的路線、路基、路面、橋梁、涵洞、隧道（包含通風、照明、消防、供電、監控及緊急救援等附屬設施）、交通工程及沿線設施（包括收費、通信、監控、安全設施、沿線供配電、照明、房屋建筑及通信管道工程等）、綠化、環境保護及景觀工程、后續服務等。/r/n本項目位于粵北山區，地勢總體北高南低，相對高差多為40～200m，沿線地形起伏較頻繁。沿線主要不良地質現象有：崩塌、滑坡、巖溶、小型采空區等。特殊性巖土主要為軟土。雙向六車道新建高速公路，K19+866.958~K62+243.726、K62+243.726~K124+604.599段設計時速120km/h，路基寬度34.5m；K124+604.599~ K232+632段設計時速100km/h，路基寬度33.5m。路線里程162.443km,其中特大橋7631.8m/5座（其中沙逕特大橋長度1150.6 m,預應力砼結構連續T梁、預應力砼簡支小箱梁；潖江特大橋，左右幅平均長度1702.3m，主跨為（80+125+125+80）m預應力砼連續剛構，引橋為預應力砼(后張)簡支小箱梁、預應力砼(后張)T梁、預應力砼現澆變截面連續剛構；周屋特大橋左右線平均長度2122.7m,預應力砼結構連續T梁；塘寮特大橋左右線平均長度1078.7m，預應力砼結構連續T梁；青蓮河特大橋，左右線平均長度1577.5m，主跨為（77+140+77）m預應力砼連續剛構，引橋為,預應力砼連續T梁、預應力砼小箱梁），大橋35331.7m/86座（大灣連江大橋主跨為（64+2×118+64）m預應力砼連續剛構，引橋為預應力砼小箱梁），中橋1158.5m/23座，小橋65.2m/3座，特長隧道4332m/1座（高峰隧道，左線4350m，右線4314m），長隧道6008m/3座（虎頭山隧道2149m，左線2175m，右線2123m；新田隧道2419m，左線2403m，右線2435m；元墩隧道1440m，左線1435m，右線1445m），中隧道3140m/4座，短隧道298m/1座；互通式立體交叉14（樞紐互通3處），服務區4處、停車區2處，管理中心1處，管理分中心2處，養護工區3處。主線涉鐵橋梁134.04m/1座，跨京廣鐵路橋，采用（40+50+40）m預應力砼連續T梁；匝道涉鐵橋梁58.08m/1座，跨京廣鐵路橋，采用1孔50m預應力砼T梁跨越。/r/n全線路面工程面積4340597.4m2（其中水泥砼路面37532.4m2，瀝青砼路面4303065m2）。房建工程建筑面積91966.05m2。 | 256659940.00 | 張新來、 賈建華 |
| 第三中標候選人技術負責人類似業績（中國公路工程咨詢集團有限公司） | ||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價格（元） | 項目負責人 |
| 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 其他投標人（除中標候選人之外）的評審情況 | |||||||||||||
| 投標人名稱 | 投標報價（元）或否決投標依據條款（投標文件被認定為不合格所依據的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款） | 經評審的投標價（元）或否決投標理由（投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單表述為未響應招標文件實質性內容、某處有問題等） | 綜合評估得分或備注 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ?北京中咨路捷工程技術咨詢有限公司 | 4472191.00元(/) | 4472191.00元(/) | 81.53 | ||||||||||
| 其它需公示的內容 | / | ||||||||||||
| 評標委員會成員名單 |
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| 監督部門名稱及監督電話 | 項目審批部門：甘孜州發展和改革委員會 | 聯系電話：*** | |||||||||||
| 行業主管部門：甘孜州交通運輸局 | 聯系電話：*** | ||||||||||||
| 異議投訴注意事項 |
1.投標人或者其他利害關系人對依法必須進行招標的項目的評標結果有異議的，應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起3日內作出答復；作出答復前，應當暫停招標投標活動。 2.投標人或者其他利害關系人認為評標結果不符合法律、行政法規規定的，可以自知道或者應當知道之日起10日內向有關行政監督部門投訴。投訴前應當先向招標人提出異議，異議答復期間不計算在前款規定的期限內。投訴書應當符合《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》規定。 3.對評標結果的投訴，涉及投標人弄虛作假騙取中標的由行業主管部門負責受理，涉及評標錯誤或評標無效的由項目審批部門負責受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權受理的行政監督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監督部門負責處理。 5.應先提出異議沒有提出異議，超過投訴時效等不符合受理條件的投訴，有關行政監督部門不予受理； 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴，給他人造成損失的，依法承擔賠償責任。 |
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招標人主要負責人簽字、蓋單位章： ? |
招標代理機構主要負責人簽字、蓋單位章： ? |
?
注：1.實行電子評標的，中標候選人公示的內容作為評標報告的一部分，由評標軟件自動生成，評標委員會復核，招標人或其委托的招標代理機構電子簽名和簽章確認；還沒有實行電子評標的，招標人應根據公示標準文本要求，嚴格按評標報告和投標文件真實完整地填報公示信息，不得隱瞞、歪曲應當公示的信息，并對填寫的中標候選人公示內容的完整性、真實性、準確性和一致性負責。表中所有空格內容均須填寫，不得空白，如確實不須填寫或無法填寫，應在空格中填寫“無”。
2.中標候選人是聯合體的，“中標候選人名稱”中聯合體各方的名稱均應填寫。
3.表中的“中標候選人類似業績”和“中標候選人項目負責人類似業績” 應填寫中標候選人在投標文件中所附所有業績。
4.表中的“項目負責人”施工招標指項目經理、 監理招標指項目總監等；表中的“項目技術負責人”是指項目主要技術人員或項目總工，如設計中只有多個專業技術負責人，應都作為項目技術負責人，擴展表格，分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關行政監督部門相關規定為準。
6.日期（年月日）的格式統一以阿拉伯數字表示。如：2015年9月1日，填寫為20150901； 2015年9月，填寫為201509； 再如2015年，填寫為2015，2015/9/15 9:00:00填寫為20150915－9:00:00。
7.表中的“合同價格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內的全部承包工作后，發包人應付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調整。元指人民幣元。
8.表中的“建設規�！辈少徴袠藨顚懼饕浳锏臄盗�、類型、規格等技術參數。
9.參與投標的所有投標人都需要公示，除中標候選人之外，其他投標人在“其他投標人（除中標候選人之外的）評審情況”中填寫。沒有被否決的投標，填寫投標人名稱、投標報價（元）、經評審的投標價（元）、綜合評標得分；被否決的投標，填寫投標人名稱、否決投標依據條款、否決投標理由、備注。
10.所有的評標委員會成員（含業主評標代表）都需要填寫；評標委員會成員有多個單位的，都需要填寫。
11.投標人認為評標委員會對本單位的評審可能存在錯誤的，可以在公示期內要求招標人提供評標報告中關于本單位的評審內容，招標人在收到投標人申請之日起，3日內予以答復。招標人不得泄露其他投標人相關的評標內容。
12.中標候選人公示紙質文本招標人須加蓋單位公章，多頁還應加蓋騎縫章。
浙公網安備 33010602000172號