項目及標段名稱 | G542開江縣講治鎮至南雅鎮(開州界)段改建工程勘察設計 G542開江縣講治鎮至南雅鎮(開州界)段改建工程勘察設計勘察設計 | ||
項目業主 | 達州開盛建設發展集團有限公司 | 項目業主聯系電話 | *** |
招標人 | 達州開盛建設發展集團有限公司 | 招標人聯系電話 | *** |
招標代理機構 | 華新項目管理集團有限公司 | 招標代理機構聯系電話 | *** |
開標地點 | 四川省政府政務服務和公共資源交易服務中心 (成都市青羊區 鼓樓南街101號豐德成達中心7層) 本項目開標室 | 開標時間 | 2023-05-18 09:00:00 |
公示期 | 2023-05-25 至 2023-05-29 | 投標最高限價(元) | 2371190 |
中標候選人及排序 | 中標候選人名稱 | 投標報價(元) | 經評審的投標價(元) | 綜合評標得分 |
---|---|---|---|---|
第一名 | 中交遠洲交通科技集團有限公司 | 2363260 | 2363260 | 98.05 |
第二名 | 蘇交科集團股份有限公司 | 2370000 | 2370000 | 89.46 |
第三名 | 四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司 | 2169346 | 2169346 | 88.97 |
第一中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
---|---|---|---|---|---|
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
項目負責人 | 趙峰 | 工程師 | 2017013G | 道路與橋梁工程 | 正高級工程師 |
項目技術負責人 | 王超 | 職稱證 | 2019121101 | 道路工程 | 正高級工程師 |
第二中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
項目負責人 | 白蘭蘭 | 職稱證 | 2232000001120063 | 公路?道路與橋隧工程?勘察、設計 | 正高級工程師 |
項目技術負責人 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第三中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
項目負責人 | 喬定健 | 職稱證 | 000G6500 | 道橋 | 正高級工程師 |
項目技術負責人 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第一中標候選人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
新疆生產建設兵團第七師胡楊河市交通運輸局 | 奎屯市-胡楊河市公路工程勘察設計 | 2020-07-03 | 2021-02-19 | 路線長 39.39Km(含交通安全設施),路基土石方 654.15 千立方米,瀝青路面面層 776.25 千平方米,胡楊河特大橋 1117m/1 座【左線橋梁全長1117m:(8×(4×30)+5×30)m;右線橋梁全長 1087m:9×(4×30) m;】,大橋 186m/1 座,小橋 18m/1 座,涵洞 35 道,平面交叉 9 處,分 離式立體交叉 1 處,交通標志 192 塊,總投資 72187.92 萬元。 | 13836867.00 | 王明太 | |
邯鄲市交通局公路項目辦公室 | 省道 S224 文大公路大名縣城至冀豫界段改建工程勘察設計 | 2020-09-29 | 2021-08-10 | 路線長 19.885Km,大橋 157m/1 座,中橋 262m/6 座,涵洞 20 道,互 通式立交 2 座,分離式立交 1 處。主線以分離式路基型式下穿大廣高速公路既有 橋梁。平面交叉 15 處,總投資約 9.77699156 億元。 | 7960000 | 趙峰 | |
第三師圖木舒克市公路建設項目管理處 | 第三師圖木舒克市-巴楚縣公路項目勘察設計 | 2020-07-27 | 2021-12-03 | 路線長 38.631Km,中橋 53.04m/1 座、涵洞 70 道,平面交叉 16處。總投資為 71116.1 萬元。 | 10473297.00 | 王明太 | |
第三師圖木舒克市公路建設項目管理處 | 第三師53團-44 團-圖火公路勘察設計 | 2021-07-31 | 2021-12-03 | 路線長 72.638Km,大橋 246m/3 座,中橋 311.12m/6 座,小橋31.04m/1 座,涵洞 94 道,平面交叉 11 處,全線設置交通標志 186 塊,其 中單柱式 104 塊,雙柱式 49 塊,懸臂式 33 塊。設置標線 32038.2 平方米,其中熱熔型標線 31534.2 平方米,振動型標線 504 平方米。設置路側 A 級波形梁護欄 12138 米。設置輪廓標 2963 個,道口標柱 380 根,百米樁 538 塊, 里程碑 60 塊,公路界碑 586 塊。設置紅綠燈 45 套。總投資為 53822.55 萬元。 | 6868000.00 | 王超 | |
第一中標候選人項目負責人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 | |
無 | 無 | ||||||
第一中標候選人技術負責人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
第二中標候選人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
南通繞城高速公路有限公司 | 通錫高速公路海門至通州段勘察設計項目TXGS-SJ1合同段 | 2020-05-01 | 2023-10-31 | TXGS-SJ1合同段起自海門市沿江高等級公路,由南向北穿越海門城區與三廠鎮之間預留通道走廊、上跨G345、寧啟鐵路、滬陜高速公路(設置海門東樞紐)、X313常九線(三德線)、X312王川線(設置南通新機場互通),下穿規劃北沿江高速鐵路后,在規劃南通新機場東側、二甲鎮東側、四甲鎮西側布線,止于海門至通州界,路線全長約16.198km。全線采用雙向六車道高速公路標準,設計速度為120km/h,路基全寬34.5m。主線共設置26座橋梁,其中特大橋2座、大橋4座,中小橋5座,立交橋梁15座,主線收費站1處約3100平方米、匝道收費站1處約2400平方米、海門東樞紐1處,南通新機場互通1處。 | 22995000 | 陳志勇、涂圣武 | |
河南交投平宛高速公路有限公司 | 焦作至唐河高速公路汝州至方城段項目勘察設計 | 2021-03-01 | 2022-03-31 | 本項目由KO+912至K101+440.483,長約100.794km,公路等級為雙向四車道高速公路,設計速度為120km/小時,瀝青砼路面,互通式立交8處,全線(含互通內主線橋、分離式立交主線上跨橋)特大橋3871.5米/2座,大橋12131.5米/43座,中橋2628.2米/43座;互通匝道橋3959.32米/30座;中短隧道2座,計長817.5m以及其他構造物工程等。 | 76822703 | 彭濤 | |
廣東省南粵交通投資建設有限公司 | 龍川至尋烏(省界)高速公路工程勘察設計C標段 | 2020-05-01 | 2020-11-30 | 第C標段由KO+000至K9+282,長約9.282km,公路等級為高速公路,設計速度為120km/h,/路面,有/立交/處;特大橋/座,計長/m;大中橋/座,計長/m以及其他構造物工程等 | 14157777 | 錢濱 | |
第二中標候選人項目負責人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 | |
無 | 無 | ||||||
第二中標候選人技術負責人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
第三中標候選人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
雅安市公路建設服務中心 | 國道351夾金山隧道工程工可和勘察設計A標段 | 2021-07-23 | 2021-11-15 | 國道351線夾金山隧道工程項目,路線全長10.07公里,均為新建工程,其中夾金山隊道長9.35公里,平導長度9.364公里,寶興端引道長358米,小金端引道長362米。我公司承擔的A標段工作內容包括:全線長10.07 公里的工程可行性研究報告以及項目審批所需的相關專項報告編制:全線長10.07公里的主體工程和交通工程及沿線設施的兩階段初步、施工圖勘察設計及后續服務工作。本項目橋隧占路線總長的93.35%,采用二級公路技術標淮,設計速度60公里/小時,路基寬度10米,橋梁與路基同寬,瀝青混凝士路面,橋酒設計荷載等級為公路-1級。 | 23706631 | 李勇、唐協 | |
涼山州國有交通投資發展集團有限責任公司 | 國道348線磨盤山隧道至鹽源縣大金河段改造工程SJ標段兩階段勘察設計 | 2020-05-08 | 2023-01-04 | 本項目路線全長18.817公里,設計范圍K0+000~K18+737路線起于既有磨盤山隧道鹽源方向洞口,接G348西昌段,經磨盤山鄉、馬鞍山鄉、金河鄉,止于在建新金河大橋東橋頭,接C348 平川段。本項目路線位于海拔1248米~1815米之間,路線起點海拔1815米,止點海拔1248米,路線全長118.817公里,橋梁古路線總長的5.16%。全線按設計速度40公里/小時、路基寬度8.5米,橋梁寬度8.5 米的雙向兩車道二級公路技術標準建設,橋涵設計荷載公路-1級,瀝青混凝土路面,項目預算總投資約3.79億元,其中建筑安裝工程費約3.32億元。工程概況包括:橋梁總長970.48米/10座(其中:新建大橋1699.48米/4座,新建中橋144米/2座,完全利用中橋52米/1座,完全利用小橋75米/3座),全線設平面交叉16處(其中與等級公路交叉4處,與等外公路交叉12處) | 4000000 | 何恩懷、張磊 | |
通江縣文旅康養投資有限公司 | 省道204線山花頂隧道及引道工程兩階段勘察設計 | 2021-09-15 | 2022-04-11 | 本項目全長5.660公里,均為新建工程。設計范圍K0+000~K5+659.804,路線起于通江縣諾江鎮千佛村,經溪東溝、止于城東村厥溪溝。我單位承擔的工作內容包括全長5.660公里的路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、排水防護、交通安全設施、環水保及綠化景觀、臨時及線外工程、交通工程及沿線121設施、附屬工程等的兩階段初步勘察設計、施工圖勘察設計及后續服務工作本項目路線全長5.660公里,橋隧占路線總長的83.47%,按設計速度60公里/小時、路基寬度21.5米的雙向四車道一級公路技術標準建設,橋涵設計荷載公路- 1級,隧道建筑限界9.75×5米,瀝青混凝士路面,項目預算總投資約10.57億元,其中建筑安裝工程費約9.11億元。 | 11800010 | 何恩懷、張磊 | |
四川鎮廣高速公路有限責任公司 | 鎮巴至廣安高速公路通江至廣安段(兩階段勘察設計通廣A1標段) | 2020-04-08 | 2022-08-31 | 鎮巴(川陜界)至廣安高速公路通江至廣安段項目主線長156.71公里,采用高速公路標準;同步建設12條互通連接線長29.448公里,采用二級公路技術標準。 | 119913711 | 蔣勁松、田波、楊昌鳳 | |
第三中標候選人項目負責人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 | |
無 | 無 | ||||||
第三中標候選人技術負責人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況 | |||
投標人名稱 | 投標報價(元)或否決投標依據條款(投標文件被認定為不合格所依據的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款) | 經評審的投標價(元)或否決投標理由(投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應招標文件實質性內容、某處有問題等) | 綜合評估得分或備注 |
---|---|---|---|
天津市政工程設計研究總院有限公司 | 2365656 | 2365656 | 82.65 |
山西省交通規劃勘察設計院有限公司 | 2357039 | 2357039 | 87.48 |
中交第二公路勘察設計研究院有限公司 | 不滿足招標文件投標人須知第3.6.1條第(4)款以及總則1.10.2條要求 | 投標文件(商務文件)第190頁第6條招標范圍錯誤,實質性響應互相矛盾;響應性承諾存在重大偏差 | / |
其它需公示的內容 | |||
監督部門名稱及監督電話 | 項目審批部門:開江縣交通運輸局 | 聯系電話:*** | |
行業主管部門:達州市交通運輸局 | 聯系電話:*** | ||
其他類別: | 聯系電話: | ||
異議投訴注意事項 |
1.投標人或者其他利害關系人對依法必須進行招標的項目的評標結果有異議的,應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起3日內作出答復;作出答復前,應當暫停招標投標活動。 2.投標人或者其他利害關系人認為評標結果不符合法律、行政法規規定的,可以自知道或者應當知道之日起10日內向有關行政監督部門投訴。投訴前應當先向招標人提出異議,異議答復期間不計算在前款規定的期限內。投訴書應當符合《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》規定。 3.對評標結果的投訴,涉及投標人弄虛作假騙取中標的由行業主管部門負責受理,涉及評標錯誤或評標無效的由項目審批部門負責受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權受理的行政監督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監督部門負責處理。 5.應先提出異議沒有提出異議,超過投訴時效等不符合受理條件的投訴,有關行政監督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴,給他人造成損失的,依法承擔賠償責任。 |
||
招標人主要負責人簽字、蓋單位章: |
招標代理機構主要負責人簽字、蓋單位章: |
注:1.實行電子評標的,中標候選人公示的內容作為評標報告的一部分,由評標軟件自動生成,評標委員會復核,招標人或其委托的招標代理機構電子簽名和簽章確認;還沒有實行電子評標的,招標人應根據公示標準文本要求,嚴格按評標報告和投標文件真實完整地填報公示信息,不得隱瞞、歪曲應當公示的信息,并對填寫的中標候選人公示內容的完整性、真實性、準確性和一致性負責。表中所有空格內容均須填寫,不得空白,如確實不須填寫或無法填寫,應在空格中填寫“無”。
2.中標候選人是聯合體的,“中標候選人名稱”中聯合體各方的名稱均應填寫。
3.表中的“中標候選人類似業績”和“中標候選人項目負責人類似業績” 應填寫中標候選人在投標文件中所附所有業績。
4.表中的“項目負責人”施工招標指項目經理、 監理招標指項目總監等;表中的“項目技術負責人”是指項目主要技術人員或項目總工,如設計中只有多個專業技術負責人,應都作為項目技術負責人,擴展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關行政監督部門相關規定為準。
6.日期(年月日)的格式統一以阿拉伯數字表示。如:2015年9月1日,填寫為20150901; 2015年9月,填寫為201509; 再如2015年,填寫為2015,2015/9/15 9:00:00填寫為20150915-9:00:00。
7.表中的“合同價格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內的全部承包工作后,發包人應付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調整。元指人民幣元。
8.表中的“建設規模”采購招標應填寫主要貨物的數量、類型、規格等技術參數。
9.參與投標的所有投標人都需要公示,除中標候選人之外,其他投標人在“其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標,填寫投標人名稱、投標報價(元)、經評審的投標價(元)、綜合評標得分;被否決的投標,填寫投標人名稱、否決投標依據條款、否決投標理由、備注。
10.投標人認為評標委員會對本單位的評審可能存在錯誤的,可以在公示期內要求招標人提供評標報告中關于本單位的評審內容,招標人在收到投標人申請之日起,3日內予以答復。招標人不得泄露其他投標人相關的評標內容。
11.中標候選人公示紙質文本招標人須加蓋單位公章,多頁還應加蓋騎縫章。