市域（郊）鐵路成都至眉山線工程 保險項目 招標文件澄清補遺文件 招標文件編號：CMFW（ZB）-S5-2023-009 此內(nèi)容作為招標文件不可分割的組成部分，與招標文件具有同等約束力，請投標人照此執(zhí)行。 四川成眉軌道交通有限公司 2023年4月28日 一、補遺文件 1.第五章投標文件格式 八、投標人項目服務(wù)組織中“注：7.項目服務(wù)組人員除巖土工程或隧道工程或盾構(gòu)施工專業(yè)人員外，其他人員需為投標人本單位人員，提供6個月連續(xù)繳納的社保繳費證明復印件，如未提供或不符合要求，作否決投標處理。”修改為“注：7.項目服務(wù)組人員除巖土工程或隧道工程或盾構(gòu)施工專業(yè)人員外，項目服務(wù)組其他人員需為投標人總公司或總公司在全國范圍內(nèi)各機構(gòu)的人員，提供投標人總公司或總公司在全國范圍內(nèi)各機構(gòu)為其繳納的6個月連續(xù)的社保繳費證明復印件”。 2.第二章投標人須知 投標人須知前附表中“3.2.1承保范圍 2.雇主責任險承保范圍包括四川成眉軌道交通有限公司及其下屬單位雇用的全體員工（包括臨時聘用的雇員、返聘人員）因工作原因?qū)е聜麣埢蛩劳觯�依照法律�?yīng)由四川成眉軌道交通有限公司承擔的經(jīng)濟賠償責任，保險人按保險合同的約定負責賠償。”修改為“3.2.1承保范圍 2.雇主責任險承保范圍包括四川成眉軌道交通有限公司的全體員工及股東方（成都軌道交通集團有限公司、眉山市國有資本投資運營集團有限公司）派遣至四川成眉軌道交通有限公司的員工因工作原因?qū)е聜麣埢蛩劳觯�依照法律�?yīng)由四川成眉軌道交通有限公司承擔的經(jīng)濟賠償責任，保險人按保險合同的約定負責賠償。” 3.第六章保險采購條件及特別約定 2.1雇主責任保險方案明細表中“承保范圍 在市域（郊）鐵路成都至眉山工程沿線工作的四川成眉軌道交通有限公司及其下屬單位雇用的全體員工包括但不限于以下人員：四川成眉軌道交通有限公司的全體員工及股東方（成都軌道交通集團有限公司、眉山市國有資本投資運營集團有限公司）派遣至四川成眉軌道交通有限公司的員工，包含但不限于正式員工、臨時雇員、返聘人員、季節(jié)工、徒工、實習生、勞務(wù)用工、外聘專家。”修改為“承保范圍 在市域（郊）鐵路成都至眉山工程沿線工作的四川成眉軌道交通有限公司的全體員工及股東方（成都軌道交通集團有限公司、眉山市國有資本投資運營集團有限公司）派遣至四川成眉軌道交通有限公司的員工，包含但不限于正式員工、臨時雇員、返聘人員、季節(jié)工、徒工、實習生、勞務(wù)用工、外聘專家。” 4.鑒于中國銀行保險監(jiān)督管理委員會發(fā)布的《銀行保險機構(gòu)許可證管理辦法》已將銀保監(jiān)會向銀行保險機構(gòu)頒發(fā)的許可證整合為金融許可證、保險許可證和保險中介許可證三類，且《中國銀保監(jiān)會辦公廳關(guān)于換發(fā)新版許可證的通知》（銀保監(jiān)辦發(fā)〔2021〕75號）規(guī)定的換發(fā)工作期（1年）已過，第一章招標公告3.1.1資質(zhì)要求“投標人必須是在中華人民共和國境內(nèi)成立、具有經(jīng)保險監(jiān)管部門批準的在工程所在地開展財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)的《經(jīng)營保險業(yè)務(wù)許可證》、可以獨立開具增值稅專用發(fā)票且已獲得總公司（須具備獨立企業(yè)法人資格）對本項目唯一授權(quán)的保險公司分支機構(gòu)”修改為“投標人必須是在中華人民共和國境內(nèi)成立、具有保險監(jiān)管部門頒發(fā)的《保險許可證》、可以獨立開具增值稅專用發(fā)票且已獲得總公司（須具備獨立企業(yè)法人資格）對本項目唯一授權(quán)的保險公司分支機構(gòu)”。 5.第二章投標人須知“3.5.1“投標人組織機構(gòu)表”應(yīng)附投標人總公司企業(yè)法人許可證和營業(yè)執(zhí)照、投標人營業(yè)執(zhí)照副本和經(jīng)營保險業(yè)務(wù)許可證等材料的復印件”修改為“3.5.1“投標人組織機構(gòu)表”應(yīng)附投標人總公司法人營業(yè)執(zhí)照和保險監(jiān)管部門頒發(fā)的保險許可證，及投標人營業(yè)執(zhí)照和保險監(jiān)管部門頒發(fā)的保險許可證等材料的復印件”。 6.第五章投標文件格式“四、投標人資格、資信證明文件、2019~2021年的財務(wù)報表-1.投標人組織機構(gòu)表”格式已修改，詳見附件1。 7.第二章投標人須知-投標人須知前附表“2.2.1投標人要求澄清招標文件的截止時間-截止時間：2023年4月26日 12 時00分00秒”修改為“2.2.1投標人要求澄清招標文件的截止時間-截止時間：2023年5月5日12時00分00秒”。 8.投標文件遞交的截止時間修改為2023年5月25日10：30時。投標人以銀行保函方式提交投標保證金的，需注意延長銀行保函有效期，確保按照新的投標截止時間滿足投標有效期要求。 附件1 1.投標人組織機構(gòu)表 投標人名稱 （一）投標人總公司企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照 注冊號/社會統(tǒng)一信用代碼 注冊資本（億元） 公積金（億元） 每一危險單位承保能力（億元） 綜合償付能力充足率（%） 2019： 2020： 2021： 核心償付能力充足率（%） 2019： 2020： 2021： 成立日期 法定代表人 姓名： 職稱： 電話： 經(jīng)營范圍 （二）投標人總公司保險許可證 機構(gòu)編碼 發(fā)證機構(gòu) 機構(gòu)住所 業(yè)務(wù)范圍 （三）投標人營業(yè)執(zhí)照 注冊號/社會統(tǒng)一信用代碼 負責人/法定代表人 營業(yè)場所 聯(lián)系電話 （四）投標人保險許可證 機構(gòu)編碼 發(fā)證機構(gòu) 機構(gòu)住所 業(yè)務(wù)范圍 表后須附： 1.附投標人總公司法人營業(yè)執(zhí)照和保險監(jiān)管部門頒發(fā)的保險許可證，及投標人營業(yè)執(zhí)照和保險監(jiān)管部門頒發(fā)的保險許可證（復印件，加蓋投標人公章）。 2.投標人總公司2021年的資本金、公積金數(shù)額，每一危險單位承保能力=（資本金+公積金）×10%。 3.2019、2020、2021年度經(jīng)第三方審計的總公司財務(wù)審計報告。 4.償付能力充足率 應(yīng)按向保險監(jiān)管部門報送的2019、2020、2021年度償付能力充足率報告格式提供，包括綜合償付能力充足率和核心償付能力充足率，并附經(jīng)第三方審計的總公司財務(wù)審計報告，內(nèi)容應(yīng)體現(xiàn)償付能力充足率，財務(wù)審計報告復印件無法體現(xiàn)償付能力充足率的，補充提供經(jīng)第三方審計的總公司近三年（2019、2020、2021）償付能力報告復印件。 說明：綜合償付能力充足率即資本充足率，是指保險公司的實際資本與最低資本的比率。核心償付能力充足率是指保險公司的核心資本與最低資本的比率。 5、公積金指的是資本公積和盈余公積之和。 投標人： ［投標人全稱］ （公章） 法定代表人或委托代理人：［姓名］ （簽字） 日期： 年 月 二、澄清文件 1.關(guān)于第一章3.1.4人員要求部分，可否提供投標人總公司及其他分支機構(gòu)員工作為項目負責人、理賠負責人或項目組成員，提供投標人總公司或其他分支機構(gòu)為其繳納的社保證明。 回復：見補遺文件第1條。 2.關(guān)于投標須知前附表1.3.2服務(wù)期限部分，煩請招標人明確建筑/安裝工程一切險及第三者責任保險及雇主責任險的保險起止日期或項目工期。 回復：市域（郊）鐵路成都至眉山線工程計劃于2026年12月31日達到初期運營條件，招標人保留調(diào)整工期的權(quán)利，本項目保險期限須滿足招標文件第六章“1.1建筑/安裝工程一切險及第三者責任保險方案明細表”“2.1雇主責任保險方案明細表”要求。 3.煩請招標方明確該招標工程項目預(yù)計工期。 回復：市域（郊）鐵路成都至眉山線工程計劃于2026年12月31日達到初期運營條件，招標人保留調(diào)整工期的權(quán)利，本項目保險期限須滿足招標文件第六章“1.1建筑/安裝工程一切險及第三者責任保險方案明細表”“2.1雇主責任保險方案明細表”要求。 4.可否請業(yè)主方提供項目工程合同、施工組織設(shè)計、可行性研究報告、工程量清單等相關(guān)資料。 回復：不提供。 5.在招標文件第五章投標文件格式中，五、投標人再保險安排情況中，注：3）“投標人在中標后，需由保險經(jīng)紀人審核再保險臨分方案，并經(jīng)業(yè)主確認后方可實施，業(yè)主和保險經(jīng)紀人有權(quán)對投標人的臨分方案進行調(diào)整“，煩請明確方案調(diào)整的具體方式或內(nèi)容，以及項目是否有特約分保需求？ 回復：按照招標文件執(zhí)行，再保險臨分方案調(diào)整方式和內(nèi)容根據(jù)投標方案審核后確定；本項目無特約分保需求。 6.在招標文件第一章“3.1.2業(yè)績要求”“（1）2018年1月1日至投標截止日（近5年）保險承保業(yè)績”這里的2018年1月1日至投標截止日（近5年）是指保單和保險合同保險起期在這范圍內(nèi)是嗎？ 回復：保險承保業(yè)績須提供保單和保險合同的復印件，保單或保險合同載明的保險起期在2018年1月1日至投標截止日（近5年）內(nèi)的保險承保業(yè)績均予以認可。 7.在招標文件第三章“4詳細評審表”“ 評分內(nèi)容”車輛部分建筑/安裝工程一切險及第三者責任保險費率和雇主責任保險費率，費率報價須大于0。費率報價要求為百分比，保留小數(shù)點后三位數(shù)”例如：我司投標費率為0.001%按保費倒算費率為0.0005%是否認可該報價？ 回復：本項目報價評審采用保險費率報價，合同費用根據(jù)保險費率計算，投標人應(yīng)按照招標文件要求，保險費率報價保留小數(shù)點后三位數(shù)，再根據(jù)保額基數(shù)和保險費率計算保險費（保留小數(shù)點后兩位數(shù)）。 8.在招標文件第五章“六、投標人近五年國內(nèi)城市軌道交通工程（不含輕軌、單軌、有軌電車、磁浮、自動導向工程）保險承保業(yè)績”及“七、投標人近五年國內(nèi)城市軌道交通工程（不含輕軌、單軌、有軌電車、磁浮、自動導向工程）保險理賠業(yè)績” 是否可以用投標人總公司及總公司下屬分支機構(gòu)的承保、理賠經(jīng)驗？ 回復：可以。招標文件第一章招標公告3.1.2已明確。 9.關(guān)于招標文件第3頁“2.5 標段劃分”市域（郊）鐵路成都至眉山線工程及成都至德陽線工程保險項目包含2個標段： 1標段：市域（郊）鐵路成都至眉山線工程保險項目； 2標段：市域（郊）鐵路成都至德陽線工程保險項目。 符合條件的各投標人均可就2個標段投標。 投標人同時參與2個標段投標時，是否可以由同一被授權(quán)委托人參與？ 回復：可以。 10.關(guān)于招標文件第3頁“3.1.1 資質(zhì)要求”：具有經(jīng)保險監(jiān)管部門批準的在工程所在地開展財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)的《經(jīng)營保險業(yè)務(wù)許可證》。根據(jù)中國銀行保險監(jiān)督管理委員會發(fā)布的《銀行保險機構(gòu)許可證管理辦法》（2021年4月28日中國銀行保險監(jiān)督管理委員會令2021年第3號發(fā)布 自2021年7月1日起施行）規(guī)定，銀保監(jiān)會向銀行保險機構(gòu)頒發(fā)的許可證整合為金融許可證、保險許可證和保險中介許可證三類。其中，保險許可證適用于保險集團（控股）公司、保險公司、保險資產(chǎn)管理公司等保險機構(gòu)及其分支機構(gòu)。故招標文件中涉及提供投標人總公司法人許可證以及投標人經(jīng)營保險業(yè)務(wù)許可證的是否可以改為提供投標人總公司保險許可證及投標人保險許可證？ 回復：見補遺文件第4條、第5條及第6條。 11.關(guān)于招標文件中第9頁“配套電子文檔2套，以U盤形式提交。”是指提交一套U盤，內(nèi)存放WORD文件一個，PDF文件一個，還是指提交2套U盤，每份U盤存放WORD文件一個，PDF文件一個。請貴公司予以明確需要提供的電子文檔格式及份數(shù)及U盤個數(shù)。 回復：提交2套U盤，每套內(nèi)容應(yīng)一致，電子文件必須保證能正常讀取和編輯。 12.關(guān)于招標文件第26頁“核心償付能力充足率”：注：需提供經(jīng)第三方審計的總公司近三年（2019、2020、2021）財務(wù)審計報告復印件，第59頁“4.?償付能力充足率”：應(yīng)按向保險監(jiān)管部門報送的2019、2020、2021年度償付能力充足率報告格式提供，包括綜合償付能力充足率和核心償付能力充足率，并附經(jīng)第三方審計的總公司財務(wù)審計報告。因保險公司年度審計報告分為財務(wù)報表審計報告和償付能力審計報告，招標文件要求的“償付能力充足率”屬于償付能力專題財務(wù)報表及審計報告的內(nèi)容，是否可以理解為此處要求提供經(jīng)第三方審計的總公司償付能力審計報告?？ 回復：見補遺文件第6條。 13.關(guān)于招標文件第57頁：授權(quán)委托人、性別、年齡、身份證號碼、職務(wù)的填寫，應(yīng)填寫法定代表人的信息還是代理人的信息？ 回復：應(yīng)填寫授權(quán)委托人的信息。 14.招標文件第34頁雇主責任險報價評分辦法計算規(guī)則為：“雇主責任保險各有效報價等于評標基準價的得滿分1 分，每高于評標基準價1％扣0.2 分，扣完為止；”，但是示例使用偏差率計算，前后矛盾。 回復：不矛盾，本項目投標報價采用保險費率方式，報價評審中按照費率的偏差率計算扣分，詳見招標文件計算示例。 15.招標文件第149頁和150頁，雇主責任險承保范圍中“四川成德軌道交通有限公司及其下屬單位雇用的全體員工”與“四川成德軌道交通有限公司的全體員工及股東方（成都軌道交通集團有限公司、德陽發(fā)展控股集團有限公司）”存在前后矛盾。 回復：見市域（郊）鐵路成都至德陽線工程保險項目招標文件澄清補遺文件。 16.招標文件第152頁雇主責任險特別約定使用行業(yè)評殘標準，雇主責任險為工傷評殘標準，是否可以提差異？ 回復：按招標文件要求執(zhí)行，不允許負偏離。 17.招標文件第153頁雇主責任險特別約定第4點賠償項目的約定提到按《工傷保險條例》和當?shù)貙嵤┺k法規(guī)定標準賠償，其中（1）根據(jù)工傷條例工傷保險傷殘津貼為1-4級、雇主自負的賠償為傷殘津貼5-6級，而招標文件為5-10級，存在沖突。（2）一次性醫(yī)療補助金和一次性就業(yè)補助金根據(jù)工傷條例，需解除勞動合同，招標文件未明確。 回復：（1）按招標文件執(zhí)行，招標文件第六章 2.1雇主責任保險方案明中“特別約定 4.賠償項目的約定：茲經(jīng)雙方同意，在現(xiàn)有保單保障內(nèi)容基礎(chǔ)上，賠償項目還包括以下各項：……（4）傷殘津貼（5—10級）；……”是在《工傷保險條例》和當?shù)貙嵤┺k法規(guī)定標準的基礎(chǔ)上，對賠償項目的進一步擴展。（2）一次性工傷醫(yī)療補助金和傷殘就業(yè)補助金按《工傷保險條例》和當?shù)貙嵤┺k法規(guī)定標準賠償，在本合同約定的賠償并不以解除或終止勞動合同為前提，僅參考賠償標準與本保險合同賠償限額進行比較后進行賠付，保險賠償只關(guān)注雇主與雇員對于本次保險責任事故之間責任是否終了，對于是否解除勞動合同不做限制。