| 項目及標段名稱 | G318提質改造工程輔助通道普巴絨至所地村工程 G318提質改造工程輔助通道普巴絨至所地村工程專項檢測標段 | ||
| 項目業主 | 甘孜州交通和城鄉建設投資集團有限公司 | 項目業主聯系電話 | *** |
| 招標人 | 甘孜州交通和城鄉建設投資集團有限公司 | 招標人聯系電話 | *** |
| 招標代理機構 | 華春建設工程項目管理有限責任公司 | 招標代理機構聯系電話 | *** |
| 開標地點 | 四川省政府政務服務和公共資源交易服務中心本項目開標室（成都市青羊區鼓樓南街101號豐德成達中心7層） | 開標時間 | 2023-06-12 09:00:00 |
| 公示期 | 2023-06-14 至 2023-06-16 | 投標最高限價（元） | 11481900 |
| 中標候選人及排序 | 中標候選人名稱 | 投標報價（元） | 經評審的投標價（元） | 綜合評標得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司 | 9586903.00 | 9586903.00 | 97.96 |
| 第二名 | 四川濟通工程試驗檢測有限公司 | 9189580.00 | 9189580.00 | 94.82 |
| 第三名 | 廣西交科集團有限公司 | 10999660.20 | 10999660.20 | 69.36 |
| 第一中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
| 職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
| 項目負責人 | 吳滌 | 公路工程檢測工程師（橋梁隧道） | （公路）檢師0601262Q | 道路與橋梁工程 | 教授級高級工程師 |
| 項目技術負責人 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第二中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
| 職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
| 項目負責人 | 陶路 | 公路水運工程試驗檢測師（橋梁隧道工程） | 201812009518 | 橋梁工程 | 正高級工程師 |
| 項目技術負責人 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第三中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
| 職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
| 項目負責人 | 王龍林 | 公路水運工程試驗檢測師（橋梁隧道工程） | 201712005508 | 橋梁工程 | 正高級工程師 |
| 項目技術負責人 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 第一中標候選人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 浙江省岱山縣秀山投資開發有限公司/浙江省岱山縣官山投資開發有限公司 | 岱山縣官山至秀山公路秀山大橋和岱山縣牛軛至官山公路官山大橋健康監測系統設計與實施 | 2018-12-01 | 2019-11-28 | 秀山大橋主橋為主跨926m三跨連續鋼箱梁懸索橋，纜跨布置為269+926+362=1557m，梁跨布置為264+926+357=1547m。官山大橋為主跨580米單路雙鉸簡支鋼箱梁懸索橋，跨徑布置為210m+580m+180m，采用加勁梁為扁平流線型鋼箱梁，正交異性板橋面，梁高3m，全寬27.8m（含風嘴）。 | 13004460 | 葉志龍 | |
| 天全縣恒建路橋有限責任公司 | 天全縣鍋浪蹺水電站庫區淹沒復建公路工程（國道318、喇叭河旅游公路）第三方檢測（第三次）JC1標段 | 2019-03-01 | 2022-09-28 | 本項目位于天全縣紫石鄉境內，新建復建公路共計18.74km，其中：國道318線新建復建二級公路11.548km、喇叭河旅游公路新建復建四級公路7.192km。國道318線復建起點里程-K0+134.371，終點K11+401.647，路線全長11.548km，全線設隧道3座，長1720.5m，大橋12座，長2522.7m，中橋8座；喇叭河旅游公路起于LK0+135，止于LK7+190.508，路線全長7.192km，全線設隧道1座，長277m；大橋5座，長707m；中橋9座。其中，長河壩大橋跨越庫區天全河，橋梁全長413.5m，孔跨布置為：2*25m+（78+142+78）m+（16+16+13+13）m，主橋采用（78+142+78）m預應力混凝土連續剛構，采用單幅設置，主梁為單箱單室箱梁，最大梁高9m。主墩為雙薄壁墩，墩高為107m和116m。 | 5009804 | 鄭小洋 | |
| 江蘇潤揚大橋發展有限責任公司 | 潤揚大橋2021年懸索橋與斜拉橋定期檢測與技術服務項目 | 2021-08-01 | 2021-12-31 | 潤揚長江大橋位于揚溧高速上，連接京滬高速公路、寧滬高速公路寧杭高速公路三條高速公路，為中國第一大跨徑的組合型橋梁。南漢橋主橋為鋼箱梁懸索橋，跨徑布置是470m+1490m+470m；北漢橋為雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，跨徑布置是175.4m+406m+175.4m。 | 1989645.8 | 張鵬飛 | |
| 四川雅康高速公路有限責任公司 | 雅安至康定高速公路工程項目瀘定大渡河特大橋施工監控 | 2015-08-01 | 2020-12-28 | 雅康高速公路起于雅安市草壩，接在建的樂山至雅安高速公路，經天全、新溝、瀘定止于康定縣城東菜園子，路線全長134Km，主線共設置橋梁36176m/129座，隧道73182m/44座，橋隧總比例約82%；設置10處互通式立交，3處服務區、1處停車區、1處管理分中心和3處養護工區、1處主線收費站等必要的交通工程及沿線管養設施。項目為雙向四車道高速公路。設計時速80km/h，路基寬度：整體式路基24.5m。瀘定大渡河特大橋位于瀘定縣瀘橋鎮咱里村，下游距瀘定電站大壩約2.3km，距瀘定縣城約3.9km。大橋工程范圍包括兩岸引橋和主橋；大橋起點樁號為K97+407.20，止點樁號為K98+818.20，全長1411.0m，大橋主橋為1100m單跨鋼桁梁懸索橋，主纜分跨為220+1100+253m。 | 2900000 | 唐茂林 | |
| 江蘇潤揚大橋發展有限責任公司 | 2019年潤揚大橋綜合檢測評估、中長期養護規劃編寫及橋梁養護手冊修編 | 2019-08-26 | 2020-08-28 | 潤揚長江大橋位于江蘇省鎮江、揚州兩市西側，為中國第一大跨徑的組合型橋梁。南漢橋主橋為鋼箱梁懸索橋，跨徑布置是470m+1490m+470m；北漢橋為雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，跨徑布置是175.4m+406m+175.4m。 | 11157476 | 張鵬飛 | |
| 樂山市中建樂江交通投資建設有限公司 | 省道308線改線工程岷江特大橋施工監控及荷載試驗服務 | 2018-06-28 | 2021-11-28 | 樂山市樂夾大道市中區段及省道308線改線工程PPP項目全長12.521公里，全線橋梁2798米/7座，其中特大橋1301米/1座。漩水沱岷江特大橋橋梁全長1301米，跨徑組合為：6×25米簡支梁+10×40米簡支梁+3×40米現澆連續箱梁+（62+110+62）米連續箱梁+（101+180+101）米連續箱梁。項目按一級公路標準建設。 | 2580000 | 趙瑤琴 | |
| 江蘇省交通工程建設局 | 張靖皋長江大橋（跨江段）橋梁施工及運營期監控監測項目ZJG-ZXJK1標段 | 2022-10-01 | 張靖皋長江大橋連接蘇州、泰州和南通三市，跨江段全長7859米，分南航道橋、北航道橋及引橋。其中，南航道橋為主跨2300米的超大跨徑懸索橋 | 82320480 | 張革軍 | ||
| 南京長江第四大橋有限責任公司 | 棲霞山長江大橋（南京長江第四大橋）主橋養護檢測項目 | 2021-06-19 | 2022-05-28 | 南京棲霞山長江大橋線路全長28.996km，其中跨江大橋長約5.5km，主跨采用1418m三跨吊懸索橋方案，跨徑組合為（166+410.2）m+1418m+（363.4+118.4）m | 4311888.05 | 張鵬飛 | |
| 南京長江第四大橋有限責任公司 | 江蘇省南京長江第四大橋跨江大橋2018-2021年度養護檢測 | 2018-05-01 | 2021-04-28 | 南京長江第四大橋是中國首座三跨吊懸索橋，是國內跨境最大的雙塔三跨懸索橋，南京四橋主跨1418m，主纜全長達到2654m。 | 5488886 | 張鵬飛 | |
| 四川雅康高速公路有限責任公司 | 四川省雅安至康定高速公路工程項目路基土建工程施工監理試驗室JLS6合同段（C15合同段瀘定大渡河特大橋、C17～C19合同段鋼結構檢測） | 2014-07-01 | 2019-09-28 | 雅康高速公路起于雅安市草壩，接在建的樂山至雅安高速公路，經天全、新溝、瀘定止于康定縣城東菜園子，路線全長134Km，主線共設置橋梁36176m/129座，隧道73182m/44座，橋隧總比例約82%；設置10處互通式立交，3處服務區、1處停車區、1處管理分中心和3處養護工區、1處主線收費站等必要的交通工程及沿線管養設施。項目為雙向四車道高速公路。設計時速80km/h，路基寬度：整體式路基24.5m。其中，C15標段瀘定大渡河特大橋為主跨1100m鋼桁梁懸索橋。 | 20596712 | 胡林壽（試驗室主任）、黃麗（鋼結構檢測） | |
| 云南華麗高速公路投資開發有限公司 | 云南省華麗高速公路金安金沙江大橋結構健康監測系統設計與實施 | 2018-06-01 | 2021-04-16 | 金安金沙江大橋位于國家高速公路網G4216成都至麗江高速公路華坪至麗江段高速公路SJ-2標段K114+695處。全橋布置為2*（3*41.0m）鋼混組合梁+1386.00m板桁結合梁懸索橋+（1*40.0m）鋼混組合梁橋，橋梁總長1678.0m。主橋為主跨1386m的雙塔雙索面單跨簡支板桁結合加勁梁懸索橋，華坪岸邊跨為跨徑330m的無懸吊結構，麗江岸為跨徑205m的無懸吊結構。 | 12628866 | 葉志龍 | |
| 宜昌長江大橋建設營運集團有限公司 | 宜昌長江大橋建設運營集團有限公司橋梁結構健康監測和運營綜合管理系統建設項目 | 2021-07-16 | 2022-06-30 | 宜昌長江公路大橋是國家公路網主干線滬渝高速（G50）在湖北境內跨越長江的一座特大型橋梁，該橋位于長江宜昌河段.北岸是宜昌市猶亭區虎牙灘，南岸是宜都市紅花套鎮。宜昌長江公路大橋主橋為960m 雙塔一跨過江的鋼箱梁懸索橋，南北引橋均為混凝土梁橋。大橋1998 年2月開工興建，2001年9月14日通過交工驗收，2001年9月19日通車試運行。 | 14768800 | 葉志龍 | |
| 浙江舟山跨海大橋有限公司 | 2022年西堠門大橋鋼箱梁特殊檢查項目 | 2022-10-31 | 2022-12-31 | 西堠門大橋全長5.452公里，主橋全長2.228公里，西門大橋主橋為兩跨連續懸索橋，主跨1650m，居國內第一，世界第二，邊跨578m。 | 391236.8 | 胡斌、趙瑞傳 | |
| 中國路橋工程有限責任公司 | 莫桑比克馬普托大橋懸索橋及連續剛構橋施工監控項目 | 2016-02-11 | 2018-12-28 | 莫桑比克馬普托大橋主橋為主跨680m懸索橋，主纜跨度布置為260m+680m+284m | 13110760.85 | 李娜、唐茂林、董萌、胡斌 | |
| 四川宜瀘高速公路開發有限責任公司 | 蜀道集團營運高速公路長大橋梁結構健康監測項目（2022）年（G93成渝環線高速南溪長江大橋） | 2022-05-14 | 2022-12-20 | 南溪長江大橋是在南溪區跨越長江而設置的一座特大型橋梁。該橋橋跨布置為5×40m預應力混凝土簡支T梁＋l×820懸索橋＋6×40m預應力混凝土簡支T梁＋l×30m預應力混凝土簡支T梁，全橋長1295.92m，橋面總寬28.lm，行車道寬2×10.75m。該橋主橋為820m的單跨吊鋼箱懸索橋，主纜分跨為（192+820+176）m，中跨為懸吊結構，跨中設置中央扣。 | 4496500 | 吳滌 | |
| 四川雅西高速公路有限責任公司 | 川高系統橋梁結構安全風險監測項目（2021年）QLJC-01標段G5京昆高速公路（雅西段）黑石溝特大橋和觀音巖特大橋結構健康監測項目 | 2021-12-16 | 2022-03-28 | 黑石溝特大橋：橋梁全長820m,橋跨布置為（55+120+200+105）m預應力混凝土連續剛構橋＋8x40m預應力混凝土簡支T梁橋；觀音巖特大橋：左幅橋梁全長2762.8m，右幅橋梁全長1929.76m，該橋主橋采用（110+202+110）m預應力混凝土矮塔斜拉橋，引橋采用30m和40m預應力混凝土簡支T梁，左幅橋跨布置為23x30m+4x40m+（110+202+110）m+4x40m+44x30m，右幅橋跨布置為23x30m+4x40m+（110+202+110）m+4x40m+16x30m。 | 2742905.1 | 吳滌 | |
| 第一中標候選人項目負責人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價格（元） | 技術負責人 | |
| 四川雅西高速公路有限責任公司 | 川高系統橋梁結構安全風險監測項目（2021年）QLJC-01標段G5京昆高速公路（雅西段）黑石溝特大橋和觀音巖特大橋結構健康監測項目 | 2021-12-16 | 2022-03-28 | 黑石溝特大橋：橋梁全長820m,橋跨布置為（55+120+200+105）m預應力混凝土連續剛構橋＋8x40m預應力混凝土簡支T梁橋；觀音巖特大橋：左幅橋梁全長2762.8m，右幅橋梁全長1929.76m，該橋主橋采用（110+202+110）m預應力混凝土矮塔斜拉橋，引橋采用30m和40m預應力混凝土簡支T梁，左幅橋跨布置為23x30m+4x40m+（110+202+110）m+4x40m+44x30m，右幅橋跨布置為23x30m+4x40m+（110+202+110）m+4x40m+16x30m。 | 2742905.1 | 李本偉 | |
| 雅安市公路建設服務中心 | 雅安市公路建設服務中心川藏鐵路四川段配套公路建設項目國道318線雅安市境內多營至二郎山段橋梁整治加固工程應急指揮及橋梁健康監測服務項目（設備類） | 2022-01-22 | 2022-04-13 | 川藏鐵路四川段配套公路需滿足川藏鐵路建設的大宗物資、TBM大件設備、隧道棄渣等運輸要求，總體具有運輸周期長、TBM大件設備運載重量大且貴重等特點。在大件運輸期間不可避免地面臨較高的運營安全風險。為強化川藏鐵路四川段配套公路運輸安全保障，雅安市公路建設服務中心擬在G318線橋梁加固處治工程中實施始陽大橋、大柏牛一號和二郎山隧道3號橋等3座橋梁的結構安全風險（健康）監測工作。始陽大橋橋梁全長180.08m，為圬工拱橋；大柏牛一號橋橋梁全長106.22m，為圬工拱橋；郎山隧道3號橋橋梁全長42.39m，為圬工拱橋。 | 5802000 | 余翔 | |
| 四川宜瀘高速公路開發有限責任公司 | 蜀道集團營運高速公路長大橋梁結構健康監測項目（2022）年（G93成渝環線高速南溪長江大橋） | 2022-05-14 | 2022-12-20 | 南溪長江大橋是在南溪區跨越長江而設置的一座特大型橋梁。該橋橋跨布置為5×40m預應力混凝土簡支T梁＋l×820懸索橋＋6×40m預應力混凝土簡支T梁＋l×30m預應力混凝土簡支T梁，全橋長1295.92m，橋面總寬28.lm，行車道寬2×10.75m。該橋主橋為820m的單跨吊鋼箱懸索橋，主纜分跨為（192+820+176）m，中跨為懸吊結構，跨中設置中央扣。 | 4496500 | 余翔 | |
| 第一中標候選人技術負責人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| 第二中標候選人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| 六盤水董大公路投資開發有限責任公司 | 六盤水市大坪子至董地一級公路一期工程PPP項目大橋施工過程監控、檢測及橋梁荷載試驗 | 2017-12-01 | 2021-12-21 | 六盤水市大坪子至董地一級公路一期工程，包括大坪子至董地一級公路一期工程和高中教育城至魚塘西路工程兩部分:第一部分長約24.13公里，其中天生湖特大橋和發菁大橋為連續剛構橋;大河特大橋為主跨1250m的三跨連續鋼桁梁懸索橋 | 26270766 | 彭旭民 | |
| 中電建紅河州建個元高速公路有限公司 | 紅河州建水（個舊）至元陽高速公路建設項目紅河特大橋上部結構施工期第三方檢測 | 2020-04-30 | 2020-12-30 | 紅河特大橋為主跨700m的簡支鋼箱加勁梁懸索橋 | 1395384 | 陳剛 | |
| 中鐵大橋（南京）橋隧診治有限公司 | 楊泗港長江大橋施工監控監測及安裝專項研究項目 | 2017-07-01 | 2019-09-30 | 楊泗港長江大橋主橋為主跨1700m的單跨懸吊鋼桁架懸索橋 | 2080000 | 陶路 | |
| 武漢橋梁建筑工程監理有限公司 | 武漢陽邏長江公路大橋主橋鋼箱梁撞擊破損修復工程鋼結構無損檢測 | 2019-01-01 | 2019-02-28 | 陽邏長江大橋為主跨1280m的雙塔鋼箱梁懸索橋 | 76800 | 陶路 | |
| 浙江省岱山縣秀山投資開發有限公司 | 岱山縣官山至秀山公路秀山大橋施工監控 | 2015-11-01 | 2019-01-27 | 秀山大橋為主跨926m的三跨連續懸索橋 | 3347211 | 何祖發 | |
| 云南麗香高速公路投資開發有限公司 | 虎跳峽金沙江大橋健康監測系統工程實施項目 | 2019-05-01 | 2021-05-27 | 虎跳峽金沙江大橋為主跨766m的獨塔單跨地錨式鋼桁梁懸索橋 | 8120389 | 葉仲韜 | |
| 武漢繞城高速公路管理處 | 武漢陽邏長江公路大橋健康監測及智能管養系統技術服務項目 | 2019-12-01 | 2020-05-22 | 武漢陽邏長江大橋為主跨1280m的雙塔鋼箱梁懸索橋 | 6020000 | 陶路 | |
| 四川公路橋梁建設集團有限公司彭山區岷江大橋建設（拆除重建）工程項目經理部 | 四川公路橋梁建設集團有限公司彭山區岷江大橋建設（拆除重建）工程 | 2021-03-21 | 2022-03-22 | 眉山市彭山區岷江大橋建設（拆除重建）工程位于眉山市彭山區，是連接彭山城區主干道長壽路，通向風景區彭祖山和黃龍溪及周邊城市和區縣的主要通道。本項目路線起于迎賓大道與S103交叉口,止于岷江東岸規劃環湖路交叉口，按二級公路標準建設，設計速度600km/h，雙向六車道。 | 175300 | 夏川 | |
| 國網四川省電力公司 | 雅中換流站大件運輸道路橋梁改造工程大金河大橋施工監控 | 2019-08-16 | 2020-08-28 | 監控新建特大橋梁228.5m/1座。新建大金河橋位于鹽源縣金河鄉原金河大橋下游76米處，橋梁孔跨布置為: 1-16.5m現澆箱梁+凈1-175m鋼筋砼拱橋+1-20m現澆箱梁，全橋長228.5m，跨徑組合為16.5米（引橋）＋14×13.5米（主橋）＋20米（引橋） | 1491200 | 寇新陽 | |
| 貴州江習古高速公路開發有限公司/四川敘古高速公路開發有限責任公司 | 江習古高速公路赤水河大橋鋼結構試驗檢測監理平行抽檢及監督抽檢項目 | 2018-01-31 | 2020-01-17 | 赤水河大橋主跨1200m的雙塔單跨吊鋼桁梁懸索橋 | 3227133 | 周勇 | |
| 瀘州市交通投資集團有限責任公司/瀘州市交通運輸綜合行政執法支隊 | 瀘州市合江新城過江通道（白沙長江大橋）質量監督過程抽檢及竣(交〉工驗收質量檢測 | 2020-06-20 | 2023-05-10 | 瀘州市合江新城過江通道白沙長江大橋，橋梁北岸位于合江縣白沙鎮與神臂城鎮之間，南岸位于大橋鎮，路線全長1329.9米，孔跨布置44.2米+2×50米+55.8米+520米+2×50米+44.2米，采用雙塔斜拉（鋼箱混合梁）橋和預應力混凝土簡支T梁組合橋型，一級公路設計標準，設計速度60公里/小時，主橋橋面全寬27.5米 | 3549020 | 黃晚清 | |
| 武漢城市公共設施運營發展有限公司 | 鸚鵡洲大橋健康監測系統維護項目 | 2020-05-01 | 2020-06-28 | 鸚鵡洲大橋為主跨（2X850）m三塔四跨鋼-混結合加勁梁懸索橋 | 90611.65 | 梅秀道 | |
| 中鐵武漢大橋工程咨詢監理有限公司 | 湖北省白洋長江公路大橋鋼結構監理委托試驗檢測服務項目 | 2018-02-06 | 2020-02-28 | 白洋長江大橋主橋為主跨為1000m單跨鋼桁梁懸索橋 | 859540 | 彭旭民 | |
| 武漢城市公共設施運營發展有限公司 | 鸚鵡洲長江大橋風致振動治理工程風振健康監測系統及橋梁風振分析評估項目 | 2021-07-13 | 2021-10-10 | 鸚鵡洲大橋為主跨（2*850）m的三塔四跨鋼-混結合加勁梁懸索橋 | 6007800 | 梅秀道 | |
| 云南麗香高速公路投資開發有限公司 | 云南省香格里拉至麗江高速公路橋梁施工監控QLJC-2標段 | 2016-04-09 | 2019-04-28 | 虎跳峽金沙江特大橋為主跨766m的獨塔單跨地錨式鋼桁梁懸索橋 | 5466971 | 彭旭民 | |
| 中國建筑第八工程局有限公司 | 金鳳凰高架新都段（繞城高速至香城大道）改建工程 | 2019-12-28 | 2022-06-28 | K0-200至K4+840，長約5.04km，公路等級為:城市快速路兼公路，高架橋供下底層道路、輔道:城市主干路，設計速度主線為80km/h，高架橋下底層道路、輔道為40km/h，瀝青混凝土路面;有立交1處;特大橋1座，計長3025.86m;大中橋4座，計長761.65m;小橋1座，計長20m;加寬橋2座，計長303.813m;以及其他構造物工程等 | 514200 | 夏川 | |
| 青神縣交通運輸局 | 青神岷江大橋長期性能監測系統及青神岷江大橋長期性能監測 | 2018-10-09 | 2020-10-08 | 青神岷江大橋位于四川省青神縣城東側,現為青神縣跨越岷江聯系東岸鄉鎮及仁壽、井研的唯一一座橋梁。該橋于1992年建成通車，至今已使用近26年。青神岷江大橋橋跨布置為1-16m(鋼筋混凝土空心板）+4-70m(鋼筋混凝土雙肋拱)+1-16m(鋼筋混凝土空心板)﹐橋梁全長340.5m。橋面總寬13.5m，橫向布置為2×0.25m(護欄）+2×2m(人行道)+9m(車行道)。主橋拱圈采用分離式雙助箱形拱，兩岸拱座為重力式，三個水中墩均采用兩根巾2.3m大直徑單樁接承臺的結構形式，樁間無系梁。承臺兼做拱座，全橋無制動墩，橋臺為重力式U型臺。 | 1432000 | 寇新陽 | |
| 四川公路橋梁建設集團有限公司S308線眉山市洪雅縣袁坪至瓦屋山鎮段新建工程項目經理部 | S308線眉山市洪雅縣袁坪至瓦屋山鎮段新建工程試驗檢測項目 | 2021-07-16 | 2023-04-28 | 本項目為二級公路，起點為高廟古鎮鮮灣村袁坪，接“大峨眉國際旅游西環線"與二標段2K37+810，終點為瓦屋山鎮接上既有道路張沙路，全長28.583km,路寬12m，雙向兩車道，設計時速60km/h，全線采用瀝砼路面結構。 | 5240153.46 | 寇新陽 | |
| 第二中標候選人項目負責人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價格（元） | 技術負責人 | |
| 中鐵大橋科學研究院有限公司 | 楊泗港長江大橋施工監控監測及安裝專項研究項目 | 2017-07-01 | 2019-09-30 | 楊泗港長江大橋主橋為主跨1700m的單跨懸吊鋼桁架懸索橋，主桁為華倫式桁架，主跨跨度布置為465m+1700m+465m=2630m，主跨1700m，邊跨465m，邊主跨比0.274，主跨矢跨比1/9. | 2088000 | 張大兵 | |
| 中鐵大橋科學研究院有限公司 | 武漢陽邏長江公路大橋健康監測及智能管養系統技術服務項目 | 2019-12-01 | 2020-05-22 | 陽邏長江大橋線路全長2.735千米，主跨為1280米的雙塔鋼箱梁懸索橋，主橋總體布置為北邊跨250m+主跨1280m+南邊跨440m，南塔高169.215m，北塔高166.215m,主纜矢跨比1/10.5；主纜通長索股由直徑5.35毫米的鍍鋅高強鋼絲平行捆扎而成；加勁梁采用的鋼箱梁高3米，寬38.5米（含風嘴）。北引橋5*55米，南引橋70米*4+65連續剛構+3聯-5孔*55米。 | 6020000 | 梅秀道 | |
| 中鐵大橋科學研究院有限公司 | 武漢陽邏長江公路大橋主橋鋼箱梁撞擊破損修復工程鋼結構無損檢測 | 2019-01-01 | 2019-02-28 | 武漢陽邏長江公路大橋西起鄔家后村，上跨長江水道，北至鄢家湖；線路全長10千米，主橋全長2735米；橋面為雙向六車道城市快速路，設計速度120千米/小時；武漢陽邏長江公路大橋主橋為主跨1280m的雙塔鋼箱梁懸索橋 | 75800 | 陳剛 | |
| 第二中標候選人技術負責人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| 第三中標候選人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| 廣西路建工程集團有限公司蘭州至海口高速公路廣西欽州至北海段改擴建工程設計施工總承包№1標項目經理部一分部 | 大風江大橋（右幅）主橋施工監控項目 | 2020-07-22 | 2021-09-28 | YK2119+399.533大風江大橋（右幅）是蘭州至海口高速公路廣西欽州至北海段改擴建工程上的新建主線橋梁，其跨徑組合為20m預應力混凝土簡支小箱梁+120m下承式剛架系桿鋼箱拱+20m預應力混凝土簡支小箱梁，橋梁全長為166.200m。主跨凈跨徑為120.0m，凈矢高為27.0m，凈矢跨比為1/4.44，拱軸線采用二次拋物線，拱肋橫向中心間距為25.10m，拱肋為等截面鋼箱拱，截面高度為2.50m，寬度為1.80m。吊桿順橋向的標準間距為8.0m，橋面系為格構式鋼-混組合結構，主墩為實體墩、承臺+樁基礎的形式，下構采用柱式墩臺，墩臺均采用樁基礎。設計荷載：公路-Ⅰ級，人群荷載2.65kN/m2。 | 903503.00 | 于孟生、王龍林 | |
| 廣西路建集團有限公司賀州至巴馬高速公路（象州至來賓段）二分部 | 廣西賀州至巴馬高速公路（象州至來賓段）馬坪北樞紐互通E匝道跨線橋鋼結構檢測 | 2021-01-12 | 2021-12-25 | 馬坪北樞紐互通為賀州至巴馬高速公路(象州至來賓段）設置的互通式立交，賀州至巴馬高速公路(象州至來賓段〉主線采用四車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，路基寬度26.5米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級。馬坪北樞紐互通E匝道跨線橋梁起訖里程:K0O+572.818~K0+713.878，橋梁全長141.06m，共1聯。上部結構形式采用(32+40+35+28)m連續鋼箱-混凝土組合梁，橋面寬度為10.5m。道路中心線平面線形位于圓曲線（R=250m）+緩和曲線+圓曲線（R=3000m） | 125813.00 | 劉世建 | |
| 廣西荔玉高速公路有限公司 | 廣西壯族自治區荔浦至玉林公路工程平南三橋施工監控技術服務項目 | 2019-03-01 | 2021-01-13 | 平南三橋為荔浦至玉林高速公路平南北互通連接線上跨越潯江的一座特大橋，位于平南縣西江大橋上游6公里處，橋跨布置為：40m+60m+2×35m現澆預應力混凝土連續梁橋+575m中承式鋼管混凝土拱橋+50m+60m+50m現澆預應力混凝土連續梁橋+3×40m現澆預應力混凝土連續梁橋，橋梁全長1035m。該橋建成后將成為世界第一跨徑的拱橋。 | 2060000.00 | 郝天之、王龍林 | |
| 廣西新恒通高速公路有限公司賀州至巴馬高速公路（象州至來賓段）建設指揮部 | 賀州至巴馬高速公路（象州至來賓段）柳江特大橋健康監測 | 2020-11-21 | 2023-03-01 | 賀州至巴馬高速公路（象州至來賓段）柳江特大橋左幅全長2538.5m，跨徑組合為14×40m預應力混凝土先簡支后連續T梁+(145+280+145)m預應力混凝土矮塔斜拉+35×40m預應力混凝土先簡支后連續T梁；右幅全長2578.974m，跨徑組合為15×40m預應力混凝土先簡支后連續T梁+(145+280+145)m預應力混凝土矮塔斜拉+18×40m預應力混凝土先簡支后連續T梁+3×40.158m預應力混凝土先簡支后連續T梁+14×40m預應力混凝土先簡支后連續T梁。主橋為(145+280+145)m雙塔單索面預應力混凝土矮塔斜拉橋，橋寬29m，梁高4.5m～11.5m，主塔為柱式塔，塔高50.0m，全橋共計46對斜拉索，斜拉索梁上間距4m。 | 2900399.00 | 王龍林、卓小麗 | |
| 廣西壯族自治區河池公路發展中心 | G212線羅天樂特大橋、S303線布柳河大橋結構健康監測系統建設 | 2022-09-16 | 2022-10-16 | G212 線的羅天樂特大橋位于廣西壯族自治區河池市天峨縣境內，為2×40m (T 梁)+126m+ 240m+126m (連續剛構)+4×40m+16m(T 梁)的特大型橋梁，橋長763m, 橋寬為13m, 橋梁荷載等級為公路-I級。303線的布柳河大橋也位于廣西壯族自治區河池市天峨縣境內，跨徑布置為 145m+ 235m +145m 的連續剛構橋，橋長537.08m, 橋寬為8.3m, 橋梁荷載等級為汽車-20級。 | 7946582.00 | 蔣國富 | |
| 廣西路建集團有限公司賀州至巴馬高速公路（象州至來賓段）三分部 | 穿山南樞紐互通E匝道和G匝道跨線橋鋼結構檢測項目 | 2021-03-01 | 2021-12-28 | 穿山南樞紐互通為賀州至巴馬高速公路(象州至來賓段)設置的互通式立交，賀州至巴馬高速公路(象州至來賓段）主線采用四車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，路基寬度26.5米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。穿山南樞紐互通E匝道跨線橋梁起訖里程:KO+598.018~KO+700.078，全長102.06m,共1聯。上部結構形式采用(48+48)m連續鋼箱-混凝土組合梁，橋面寬度為12.25m。道路中心線平面線形位于圓曲線（R=280m)。穿山南樞紐互通G匝道跨線橋梁起訖里程:KO+428.348~K0+699.648，橋梁全長271.30m，共三聯。第一聯為(20+40)m.簡支變橋面連續預制組合箱梁，第二聯為(5×20)m預制組合箱梁，第三聯為(32+40+32)m連續鋼箱-混凝土組合梁，橋面寬度為10.5m。道路中心線平面線形位于緩和曲線+圓曲線(R=180m)。 | 226126 | 劉世建 | |
| 第三中標候選人項目負責人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價格（元） | 技術負責人 | |
| 廣西新恒通高速公路有限公司賀州至巴馬高速公路（象州至來賓段）建設指揮部 | 賀州至巴馬高速公路（象州至來賓段）柳江特大橋健康監測 | 2020-11-21 | 2023-03-01 | 賀州至巴馬高速公路（象州至來賓段）柳江特大橋左幅全長2538.5m，跨徑組合為14×40m預應力混凝土先簡支后連續T梁+(145+280+145)m預應力混凝土矮塔斜拉+35×40m預應力混凝土先簡支后連續T梁；右幅全長2578.974m，跨徑組合為15×40m預應力混凝土先簡支后連續T梁+(145+280+145)m預應力混凝土矮塔斜拉+18×40m預應力混凝土先簡支后連續T梁+3×40.158m預應力混凝土先簡支后連續T梁+14×40m預應力混凝土先簡支后連續T梁。主橋為(145+280+145)m雙塔單索面預應力混凝土矮塔斜拉橋，橋寬29m，梁高4.5m～11.5m，主塔為柱式塔，塔高50.0m，全橋共計46對斜拉索，斜拉索梁上間距4m。 | 2900399 | 楊雨厚、于孟生 | |
| 中鐵上海工程局集團第五工程有限公司柳州市官塘大橋工程項目經理部 | 柳州市官塘大橋主橋施工監控技術服務 | 2018-08-26 | 2018-10-10 | 柳州市官塘大橋，位于廣西柳州市中心偏東北方向，橫跨柳江，西接蓮花大道，連接柳北片區、河東片區。東連柳州汽車城的東環城大道及大學西路，通向柳州汽車城，是柳州市第21座跨江大橋，規劃為一座城市快速路大橋，為新建大橋，宮塘大橋全長1155.5m，主橋為凈跨徑450m的中承式鋼箱拱橋，結構體系為有推力提籃式拱橋，計算矢跨比為1/4.5，凈矢高100m，拱平面與豎直平面的夾角為10°，主橋鋼箱梁全寬為44.5m，橋粱有效寬度為39.5m。設計荷載等級:城-A級。 | 300000 | 郝天之 | |
| 廣西荔玉高速公路有限公司 | 廣西壯族自治區荔浦至玉林公路工程平南三橋施工監控技術服務項目 | 2019-03-01 | 2021-01-13 | 平南三橋為荔浦至玉林高速公路平南北互通連接線上跨越潯江的一座特大橋，位于平南縣西江大橋上游6公里處，橋跨布置為：40m+60m+2×35m現澆預應力混凝土連續梁橋+575m中承式鋼管混凝土拱橋+50m+60m+50m現澆預應力混凝土連續梁橋+3×40m現澆預應力混凝土連續梁橋，橋梁全長1035m。該橋建成后將成為世界第一跨徑的拱橋。 | 2060000 | 于孟生、楊雨厚 | |
| 第三中標候選人技術負責人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價格（元） | 項目負責人 | |
| 其他投標人（除中標候選人之外的）評審情況 | |||
| 投標人名稱 | 投標報價（元）或否決投標依據條款（投標文件被認定為不合格所依據的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款） | 經評審的投標價（元）或否決投標理由（投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應招標文件實質性內容、某處有問題等） | 綜合評估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| 中犇檢測認證有限公司 | 11468945.00 | 11468945.00 | 54.36 |
| 貴州省質安交通工程監控檢測中心有限責任公司 | 只提供了1正1副本，不滿足招標文件3.7.4的2份副本的要求 | 只提供了1正1副本，不滿足招標文件3.7.4的2份副本的要求 | 0 |
| 貴州宏信創達工程檢測咨詢有限公司 | 9989015.00 | 9989015.00 | 57.34 |
| 陜西高速公路工程試驗檢測有限公司 | 9980790.00 | 9980790.00 | 66.392 |
| 招商局重慶公路工程檢測中心有限公司 | 11045587.80 | 11045587.80 | 64.36 |
| 云南航天工程物探檢測股份有限公司 | 11471595.00 | 11471595.00 | 59.36 |
| 中咨公路養護檢測技術有限公司 | 11468400.00 | 11468400.00 | 54.36 |
| 湖南省交通規劃勘察設計院有限公司 | 橋梁鋼結構檢測分項負責人的職稱為工程師，不滿足招標文件資格審查附錄6的要求 | 橋梁鋼結構檢測分項負責人的職稱為工程師，不滿足招標文件資格審查附錄6的要求 | 0 |
| 湖南聯智科技股份有限公司 | 9245584.00 | 9245584.00 | 68.68 |
| 其它需公示的內容 | 第一中標候選人聯合體牽頭單位為：四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司，聯合體成員單位為：中交公路規劃設計院有限公司；第二中標候選人聯合體牽頭單位為：四川濟通工程試驗檢測有限公司，聯合體成員單位為：中鐵大橋科學研究院有限公司； | ||
| 監督部門名稱及監督電話 | 項目審批部門：甘孜州發展和改革委員會 | 聯系電話：*** | |
| 行業主管部門：甘孜州交通運輸局 | 聯系電話：*** | ||
| 其他類別： | 聯系電話： | ||
| 異議投訴注意事項 |
1.投標人或者其他利害關系人對依法必須進行招標的項目的評標結果有異議的，應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起3日內作出答復；作出答復前，應當暫停招標投標活動。 2.投標人或者其他利害關系人認為評標結果不符合法律、行政法規規定的，可以自知道或者應當知道之日起10日內向有關行政監督部門投訴。投訴前應當先向招標人提出異議，異議答復期間不計算在前款規定的期限內。投訴書應當符合《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》規定。 3.對評標結果的投訴，涉及投標人弄虛作假騙取中標的由行業主管部門負責受理，涉及評標錯誤或評標無效的由項目審批部門負責受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權受理的行政監督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監督部門負責處理。 5.應先提出異議沒有提出異議，超過投訴時效等不符合受理條件的投訴，有關行政監督部門不予受理； 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴，給他人造成損失的，依法承擔賠償責任。 |
||
|
招標人主要負責人簽字、蓋單位章: |
招標代理機構主要負責人簽字、蓋單位章： |
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注：1.實行電子評標的，中標候選人公示的內容作為評標報告的一部分，由評標軟件自動生成，評標委員會復核，招標人或其委托的招標代理機構電子簽名和簽章確認；還沒有實行電子評標的，招標人應根據公示標準文本要求，嚴格按評標報告和投標文件真實完整地填報公示信息，不得隱瞞、歪曲應當公示的信息，并對填寫的中標候選人公示內容的完整性、真實性、準確性和一致性負責。表中所有空格內容均須填寫，不得空白，如確實不須填寫或無法填寫，應在空格中填寫“無”。
2.中標候選人是聯合體的，“中標候選人名稱”中聯合體各方的名稱均應填寫。
3.表中的“中標候選人類似業績”和“中標候選人項目負責人類似業績” 應填寫中標候選人在投標文件中所附所有業績。
4.表中的“項目負責人”施工招標指項目經理、 監理招標指項目總監等；表中的“項目技術負責人”是指項目主要技術人員或項目總工，如設計中只有多個專業技術負責人，應都作為項目技術負責人，擴展表格，分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關行政監督部門相關規定為準。
6.日期（年月日）的格式統一以阿拉伯數字表示。如：2015年9月1日，填寫為20150901； 2015年9月，填寫為201509； 再如2015年，填寫為2015，2015/9/15 9:00:00填寫為20150915－9:00:00。
7.表中的“合同價格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內的全部承包工作后，發包人應付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調整。元指人民幣元。
8.表中的“建設規模”采購招標應填寫主要貨物的數量、類型、規格等技術參數。
9.參與投標的所有投標人都需要公示，除中標候選人之外，其他投標人在“其他投標人（除中標候選人之外的）評審情況”中填寫。沒有被否決的投標，填寫投標人名稱、投標報價（元）、經評審的投標價（元）、綜合評標得分；被否決的投標，填寫投標人名稱、否決投標依據條款、否決投標理由、備注。
10.投標人認為評標委員會對本單位的評審可能存在錯誤的，可以在公示期內要求招標人提供評標報告中關于本單位的評審內容，招標人在收到投標人申請之日起，3日內予以答復。招標人不得泄露其他投標人相關的評標內容。
11.中標候選人公示紙質文本招標人須加蓋單位公章，多頁還應加蓋騎縫章。
浙公網安備 33010602000172號