項目及標段名稱 | 國道215滿真金沙江大橋工程TJ標段、國道215石渠縣滿真(青川界)至洛須段改建工程(滿真金沙江大橋引道合同段及K31+460~K31+940段上邊坡處治較大設計變更)標段施工招標 國道215滿真金沙江大橋工程TJ標段、國道215石渠縣滿真(青川界)至洛須段改建工程(滿真金沙江大橋引道合同段及K31+460~K31+940段上邊坡處治較大設計變更)標段施工招標 | ||
項目業主 | 甘孜州交通和城鄉建設投資集團有限公司 | 項目業主聯系電話 | *** |
招標人 | 甘孜州交通和城鄉建設投資集團有限公司 | 招標人聯系電話 | *** |
招標代理機構 | 四川鵬宸項目管理有限公司 | 招標代理機構聯系電話 | 19940978896 |
開標地點 | 四川省政府政務服務和公共資源交易服務中心 | 開標時間 | 2023-06-12 10:30:00 |
公示期 | 2023-06-14 至 2023-06-16 | 投標最高限價(元) | 65558316 |
中標候選人及排序 | 中標候選人名稱 | 投標報價(元) | 經評審的投標價(元) | 綜合評標得分 |
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第一名 | 中鐵五局集團有限公司 | 56291279 | 53040751 | 98.314072 |
第二名 | 中交基礎設施養護集團有限公司 | 56482563.60 | 53232035.6 | 97.911291 |
第三名 | 四川省遠熙建設有限公司 | 56213394 | 52962866 | 97.678071 |
第一中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
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證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
項目負責人 | 周石平 | 一級建造師(公路工程) | 貴***00905 | 公路工程 | 高級工程師 |
項目技術負責人 | 楊志威 | 職稱證 | 2020023427 | 公路工程 | 高級工程師 |
第二中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
項目負責人 | 盧焱毅 | 一級建造師(公路工程) | 京11120*** | 公路工程 | 高級工程師 |
項目技術負責人 | 李國梁 | 職稱證 | 4181240 | 公路與橋梁 | 高級工程師 |
第三中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
項目負責人 | 王興洪 | 一級建造師(公路工程) | 川***71256 | 公路工程 | 高級工程師 |
項目技術負責人 | 黃貴書 | 職稱證 | 川高69022712 | 公路工程 | 高級工程師 |
第一中標候選人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
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中鐵開發投資有限公司 | 尋甸至沾益高速公路( 昆明段) | 2017-12-28 | 2020-01-23 | 本標段位于昆明市尋甸回族彝族自治縣,合同里程范圍K16+337. 5- K25+203,長度8. 866公里,設計速度100km/h,技術標準為新建雙向六車道高速公路,整體式路基寬度33.5米,采用復合式瀝青路面,汽車荷載等級公路- I級,項目所在海拔高度2100m、2170m。主要工程數量:大中橋2710m/7座、 車行天橋218. 16m/2座(支架現澆); 30米預制 T梁538片,40米預制T梁532片,合計1070片;涵洞和通道822. 91m/ 19道;長隧道705m/O. 5座;互通連接線長3468m,純路基段長5450.5m,路基土石方工程挖方282萬m3,其中土石方爆破253.8方;填方165萬方,排水溝24936. 78m,防護工程面積2002059.81m2;高填方段6處(草子地互通A、D、 E匝道、主線K19+435-K19+598、K23+700 -K23+750、北大營服務區BCP2場坪) 路堤坡腳最大寬度158. 629m,長度223. 423m,最大填土高度21. 83m;高邊坡段2處(K18+288- -K18+642、K19+980-K20+357)最大高度56m,長度377m。重點工程: 1、 草子地2號中橋,橋長96m,上部結 構采用3*30m先簡支后連續T梁,梁高2m,預制T梁采用架橋機吊裝,下部結構采用柱式墩,最大墩高度5. 26m,樁基礎最大樁長43m,樁徑1. 8m、全橋樁基總長1382m。2、 老廠“大橋,橋長766m,上 部結構采用19*40m先簡支后連續T梁,梁高2. 4m,預制T梁采用架橋機吊裝,下部結構采用柱式墩,最大墩高度66. 078m,樁基礎最大樁長40m,最大樁徑2. 2m、全橋樁基總長3953m。3、五十車2號大橋,橋長246m, 上部結構采用8*30m 先簡支后連續T梁,梁高2m,預制T梁采用架橋機吊裝,下 部結構采用柱式墩,最大墩高度28. 18m,樁基礎最大樁長52m,最大樁徑2.2m、全橋樁基總長1769m。4、 五十車1號大橋,橋長185m,上 部結構采用. 6*30m先簡支后連續T梁,梁高2m,預制T梁采用架橋機吊裝,下部結構采用柱式墩,最大墩高度8.618m,0#橋臺擴 大基礎、其余樁基礎最大樁長30m,最大樁徑1. 8m、全橋樁基總長828m。5、 草子地3號大橋,橋長336m, 上部結構采用11*30m先簡支后連續T梁,梁高2m,預制T梁采用架橋機吊裝,下部結構采用柱式墩,最大墩高度9. 296m,樁基礎最大樁長36.849m,最大樁徑1. 8m、全橋樁基總長1884. 89m。6、 草子地1號大橋,橋長314m,上 部結構采用10*30m先簡支后連續T梁,梁高2m,預制T梁采用架橋機吊裝,下部結構采用柱式墩,最大墩高度39. 5m,樁基礎最大樁長33m,最大樁徑2. 2m、全橋樁基總長1582m。7、 烏龍潭1號大橋(左幅),橋長766m,上跨043鄉道, 上部結 構采用單幅19*40m先簡支后連續T梁,梁高2. 4m,預制T梁采用架橋機吊裝,下 部結構采用柱式墩,最大墩高度47. 1958m,樁基礎最大樁長34m,最大樁徑2. 2m、全橋樁基總長1134m。烏龍潭2號大橋 (右幅),橋長766m,上跨043鄉 道,上部結構采用 單幅19*40m先簡支后連續T梁,梁高2. 4m,預制T梁采用架橋機吊裝,下部結構采用柱式墩,最大墩高度48.5m,樁基礎最大樁長34m,最大樁徑2. 2m、全橋樁基總長1095m。8、 烏龍潭隧道,分離式雙洞鉆爆隧道,單洞3車道, 洞門采用削竹式,寬15. 37米,高9.9米, 左幅全長1410m、本標段施工長度702.5m,右幅全長1415m、 標段施工長度707. 5m,開挖面積148.332㎡,襯砌后凈空面積123. 61㎡。 | 803012829 | 張登林、劉建陵 | |
第一中標候選人項目負責人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 | |
成都天府新區投資集團有限公司 | 新機場高速公路底層快速通道項目設計-施工總承包 | 2020-03-21 | 2021-10-11 | 線路全長3.65km,工程建設標準為:雙向6車道,標準路基寬47,。7米。公路等級為一級公路。 | 415552641 | 曾吉言、楊志威 | |
第一中標候選人技術負責人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
湖南省高速公路建設開發總公司 | 新機場高速公路底層快速通道項目設計-施工總承包 | 2020-09-11 | 2021-10-11 | 線路全長3.65km,工程建設標準為:雙向6車道,標準路基寬47.7米,公路等級為一級公路。大橋一座。 | 415552641 | 易元國、周石平 | |
第二中標候選人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
青海省公路建設管理局 | 國道310線大力加山(省界)至循化段公路工程項目(資本金融資、施工圖設計+施工總承包) | 2015-07-14 | 2018-11-30 | 資本金融資、施工圖設計、施工總承包,工作內容包括路基、排水防護、路面、橋梁、涵洞(通道)、互通立交、隧道、交通工程及沿線設施(含交通安全設施;管理、養護、服務設施;監控、收費、 通信(含通信管道) 、供配電照明系統、 隧道監控、隧道供配電、隧道照明、隧道通風及隧道消防等機電設施)、環保工程、綠化工程、房建工程等施工。技術標準:全線按四車道高速公路標準設計,主線采用80km/h設計時速,整體式路基寬度24.5m,分離式路基寬度12.25m,瀝青混凝土路面。全線橋涵設計荷載公路-I級建設里程57.286公里,概算投資49.987億元。主要工程數量:路線全長57.469km (右線全長57.286km) ,全線海拔1876.8~ 3599米,平均海拔3000米以上。主要工程量有:路基填方537.7萬m3、挖方864.7萬m3;路面工程: 6cmAC- 20瀝青混凝土下面層926657.8 m2,5cmAC-16瀝 青混凝土中面層1343702. 2m2, 4cmAC-13改性 瀝青混凝土.上面層1370183.2 m2。高路堤3段(最大填高44. 7m)、深路塹7段(最大開挖高度50. 5m,支護類型:抗滑樁、植生袋、客土噴播、擋土墻、錨桿格子梁、錨索格子梁、拱形骨架、SNS主動防護網預制砼框格、掛網錨噴、樁板墻、樁基擋土墻、掛網噴錨)、特殊路基(濕陷性黃土、沿河路基、軟弱土,處理方式:換填灰土、灰土擠密樁、強夯、沖擊碾壓等)。全線特大橋2110m/2座( 旦麻特大橋、清水特大橋),大中橋8931. 1m/48座(其中,臥龍溝4號大橋最大墩高106.5m),特長隧道(大力加山隧道,海拔3000米以上) 5468. 4m/1座,長隧道2590. 32m/1座(西北地區首條螺旋型隧道,海拔3000米以上),短隧道289.64m/1座,涵洞123道,互通立體2處,通道橋8座,天橋10座;主線收費站(含隧道管理站) 1處匝道收費站2處,養護工區1處,停車區1處,隧道變電站4處,房|建工程總建筑面積10097.85平方米。交通安全設施工程:波形護欄166633m,隔離柵96743m,防眩網33224m, 標志、標線等。 | 4056802823 | 劉林 | |
第二中標候選人項目負責人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 | |
珙縣國有資產經營管理有限責任公司 | S436巡場至玉和二級公路升級改造工程等四條省道改建項目EPC勘察設計施工總承包 | 2019-06-28 | 2019-11-10 | 二級公路升級改造工程全長45.079km,采用二級公路設計標準,雙向四車道, | 1122850000 | 胡偉鋒、李國梁、張根思 | |
第二中標候選人技術負責人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
珙縣國有資產經營管理有限責任公司 | S436巡場至玉和二級公路升級改造工程等四條省道改建項目EPC勘察設計施工總承包 | 2021-11-06 | 2023-01-16 | 二級公路升級改造工程全長45.079km,采用二級公路設計標準,雙向四車道, | 1122850000 | 元華梁、盧焱毅、李國梁 | |
第三中標候選人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
甘孜州交通投資建設集團有限公司 | 省道459線巴塘縣城經波密至理塘縣章納鄉界段工程(K77+600-K92+600)先期開工工程 | 2018-09-25 | 2019-11-05 | 本合同段樁號K77+600-K92+600,路線全長15km,其中樁號K79+400-K89+400段采用二級公路技術標準,設計速度40km/h,路基寬度8.5米(新建大橋長108m),其余局部困難地段在保證行車安全的前提下適當降低部分路線技術標準。設計荷載等級為公路-I級。大、中橋設計洪水頻率1/50,小橋、涵洞及路基設計洪水頻率為1/25,地震動峰值加速度為0.20g, 路基工程:挖方359328.36立方米,填方360176.34立方米,排水工程35866.57米,坡面防護工程6419.95立方米。 路面工程:5%水泥穩定砂礫基層(30cm)365685.81平方米,4%水泥穩定砂礫基層(20cm)360267.67平方米;8cmAC-25粗粒式瀝青混凝土359469.57平方米,4cmAC-20中粒式瀝青混凝土362845.39平方米。 該項目地址:巴塘縣波密鄉-理塘縣章納鄉段,海拔高度:4100米。 | 65328858 | 王興洪 | |
第三中標候選人項目負責人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 | |
甘孜州交通投資建設集團有限公司 | 省道459線巴塘縣城經波密至理塘縣章納鄉界段工程(K77+600-K92+600)先期開工工程 | 2018-09-25 | 2019-11-05 | 本合同段樁號K77+600-K92+600,路線全長15km,其中樁號K79+400-K89+400段采用二級公路技術標準,設計速度40km/h,路基寬度8.5米(新建大橋長108m),其余局部困難地段在保證行車安全的前提下適當降低部分路線技術標準。設計荷載等級為公路-I級。大、中橋設計洪水頻率1/50,小橋、涵洞及路基設計洪水頻率為1/25,地震動峰值加速度為0.20g, 路基工程:挖方359328.36立方米,填方360176.34立方米,排水工程35866.57米,坡面防護工程6419.95立方米。 路面工程:5%水泥穩定砂礫基層(30cm)365685.81平方米,4%水泥穩定砂礫基層(20cm)360267.67平方米;8cmAC-25粗粒式瀝青混凝土359469.57平方米,4cmAC-20中粒式瀝青混凝土362845.39平方米。 該項目地址:巴塘縣波密鄉-理塘縣章納鄉段,海拔高度:4100米。 | 65328858 | 黃貴書 | |
第三中標候選人技術負責人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
甘孜州交通投資建設集團有限公司 | 省道459線巴塘縣城經波密至理塘縣章納鄉界段工程(K77+600-K92+600)先期開工工程 | 2018-09-25 | 2019-11-05 | 本合同段樁號K77+600-K92+600,路線全長15km,其中樁號K79+400-K89+400段采用二級公路技術標準,設計速度40km/h,路基寬度8.5米(新建大橋長108m),其余局部困難地段在保證行車安全的前提下適當降低部分路線技術標準。設計荷載等級為公路-I級。大、中橋設計洪水頻率1/50,小橋、涵洞及路基設計洪水頻率為1/25,地震動峰值加速度為0.20g, 路基工程:挖方359328.36立方米,填方360176.34立方米,排水工程35866.57米,坡面防護工程6419.95立方米。 路面工程:5%水泥穩定砂礫基層(30cm)365685.81平方米,4%水泥穩定砂礫基層(20cm)360267.67平方米;8cmAC-25粗粒式瀝青混凝土359469.57平方米,4cmAC-20中粒式瀝青混凝土362845.39平方米。 該項目地址:巴塘縣波密鄉-理塘縣章納鄉段,海拔高度:4100米。 | 65328858 | 王興洪 |
其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況 | |||
投標人名稱 | 投標報價(元)或否決投標依據條款(投標文件被認定為不合格所依據的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款) | 經評審的投標價(元)或否決投標理由(投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應招標文件實質性內容、某處有問題等) | 綜合評估得分或備注 |
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中交路橋建設有限公司 | 57715012 | 54464484 | 95.31617 |
新疆北新路橋集團股份有限公司 | 58766660 | 55516132 | 93.101754 |
浙江正方交通建設有限公司 | 57291318 | 54040790 | 96.208327 |
成都華川公路建設集團有限公司 | 57789868元;不符合:投標文件正、副本份數符合招標文件第二章“投標人須知”第3.7.4 項規定。 | 57789868元;不符合:投標文件正、副本份數符合招標文件第二章“投標人須知”第3.7.4 項規定。 | / |
山東沂蒙交通發展集團有限公司 | 56225232 | 52974704 | 97.653144 |
重慶交通建設(集團)有限責任公司 | 56700639 | 53450111 | 97.452098 |
江西中煤建設集團有限公司 | 56220871 | 52970343 | 97.662327 |
江蘇鎮江路橋工程有限公司 | 56222740 | 52972212 | 97.658392 |
中交一公局第五工程有限公司 | 57965489 | 54714961 | 94.38875 |
甘肅路橋建設集團有限公司 | 59592515 | 56341987 | 90.562782 |
道隧鎣通工程有限公司 | 57524973 | 54274445 | 95.716328 |
中鐵十五局集團有限公司 | 57160472 | 53909944 | 96.483844 |
中鐵十二局集團有限公司 | 59894100 | 56643572 | 90.727746 |
正平路橋建設股份有限公司 | 56215263 | 52964735 | 97.674136 |
中交一公局第六工程有限公司 | 56589938 | 53339410 | 96.885197 |
成都市路橋工程股份有限公司 | 56928684.64 | 53678156.64 | 96.97191 |
四川川交路橋有限責任公司 | 57956428 | 54705900 | 94.80783 |
中星路橋工程有限公司 | 56217132 | 52966604 | 97.6702 |
青島交建集團有限公司 | 56224614 | 52974086 | 97.654446 |
龍建路橋股份有限公司 | 56227725 | 52977197 | 97.647895 |
其它需公示的內容 | 評標基準價:52240087元。 | ||
監督部門名稱及監督電話 | 項目審批部門:四川省發展和改革委員會 | 聯系電話:*** | |
行業主管部門:甘孜州交通運輸局 | 聯系電話:*** | ||
其他類別: | 聯系電話: | ||
異議投訴注意事項 |
1.投標人或者其他利害關系人對依法必須進行招標的項目的評標結果有異議的,應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起3日內作出答復;作出答復前,應當暫停招標投標活動。 2.投標人或者其他利害關系人認為評標結果不符合法律、行政法規規定的,可以自知道或者應當知道之日起10日內向有關行政監督部門投訴。投訴前應當先向招標人提出異議,異議答復期間不計算在前款規定的期限內。投訴書應當符合《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》規定。 3.對評標結果的投訴,涉及投標人弄虛作假騙取中標的由行業主管部門負責受理,涉及評標錯誤或評標無效的由項目審批部門負責受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權受理的行政監督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監督部門負責處理。 5.應先提出異議沒有提出異議,超過投訴時效等不符合受理條件的投訴,有關行政監督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴,給他人造成損失的,依法承擔賠償責任。 |
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招標人主要負責人簽字、蓋單位章: |
招標代理機構主要負責人簽字、蓋單位章: |
注:1.實行電子評標的,中標候選人公示的內容作為評標報告的一部分,由評標軟件自動生成,評標委員會復核,招標人或其委托的招標代理機構電子簽名和簽章確認;還沒有實行電子評標的,招標人應根據公示標準文本要求,嚴格按評標報告和投標文件真實完整地填報公示信息,不得隱瞞、歪曲應當公示的信息,并對填寫的中標候選人公示內容的完整性、真實性、準確性和一致性負責。表中所有空格內容均須填寫,不得空白,如確實不須填寫或無法填寫,應在空格中填寫“無”。
2.中標候選人是聯合體的,“中標候選人名稱”中聯合體各方的名稱均應填寫。
3.表中的“中標候選人類似業績”和“中標候選人項目負責人類似業績” 應填寫中標候選人在投標文件中所附所有業績。
4.表中的“項目負責人”施工招標指項目經理、 監理招標指項目總監等;表中的“項目技術負責人”是指項目主要技術人員或項目總工,如設計中只有多個專業技術負責人,應都作為項目技術負責人,擴展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關行政監督部門相關規定為準。
6.日期(年月日)的格式統一以阿拉伯數字表示。如:2015年9月1日,填寫為20150901; 2015年9月,填寫為201509; 再如2015年,填寫為2015,2015/9/15 9:00:00填寫為20150915-9:00:00。
7.表中的“合同價格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內的全部承包工作后,發包人應付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調整。元指人民幣元。
8.表中的“建設規模”采購招標應填寫主要貨物的數量、類型、規格等技術參數。
9.參與投標的所有投標人都需要公示,除中標候選人之外,其他投標人在“其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標,填寫投標人名稱、投標報價(元)、經評審的投標價(元)、綜合評標得分;被否決的投標,填寫投標人名稱、否決投標依據條款、否決投標理由、備注。
10.投標人認為評標委員會對本單位的評審可能存在錯誤的,可以在公示期內要求招標人提供評標報告中關于本單位的評審內容,招標人在收到投標人申請之日起,3日內予以答復。招標人不得泄露其他投標人相關的評標內容。
11.中標候選人公示紙質文本招標人須加蓋單位公章,多頁還應加蓋騎縫章。