1.招標條件
本招標項目黑龍江省通河養(yǎng)路總段2023年普通國省道危舊橋梁改造工程項目施工圖設計已由黑龍江省交通運輸廳以《黑龍江省交通運輸廳關于國道克齊公路濱河橋改建工程一階段施工圖設計的批復》(黑交發(fā)【2023】5號)、《黑龍江省交通運輸廳關于建新公路富裕支線一號橋一階段施工圖設計的批復》(黑交發(fā)【2023】53號)、《黑龍江省交通運輸廳關于G222嘉臨公路紅旗一橋一階段施工圖設計的批復》(黑交發(fā)【2023】142號)批準。建設資金來自成品油轉(zhuǎn)移支付資金,招標人為黑龍江省通河養(yǎng)路總段。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的代建管理服務進行公開招標。
2.項目概況及招標范圍
2.1濱河橋位于克東至齊齊哈爾公路(G502),橋梁中心樁號為K32+434.5,橋梁全長44.56 米,引道施工全長348.3米。公路等級為二級公路,汽車荷載等級采用公路-I級。橋面寬度:凈11+2*0.5米防撞墻。引道設計標準采用設計速度: 80公里/小時;路基寬度: 12.0米;行車道寬度: 2×3.75米,硬路肩2×1.5米,土路肩2×0.75米。建設地點:克山縣。
富裕支線一號橋位于省道建新至新林公路(S309),橋梁中心樁號為K394+924,橋梁全長66.48 米,引道377.22米。公路等級為二級公路,汽車荷載等級采用公路-I級。橋面寬度:凈11+2*0.5米防撞墻。建設地點:富裕縣。
紅旗一橋位于國道嘉蔭至臨江公路(G222),橋梁中心樁號為K233+712,橋梁全長43.54米,引道16.6米。公路等級為二級公路。設計速度:80km/h,橋面寬度:凈10.5+2*0.75m,波形梁護欄。建設地點:伊春市。
2.2招標范圍:黑龍江省通河養(yǎng)路總段2023年普通國省道危舊橋梁改造工程項目(濱河橋、富裕支線一號橋、紅旗一橋)代建管理服務(項目施工階段、交工驗收、缺陷責任期階段、竣工驗收階段及后期項目審計工作管理服務,施工監(jiān)理服務等)。
2.3工作內(nèi)容:項目代建工作包括整個項目施工階段、交工驗收及缺陷責任期階段和竣工驗收階段以及后期項目審計管理服務等; 代建單位依合同承擔項目質(zhì)量、安全、投資及工期等管理責任。代建范圍為:協(xié)助業(yè)主履行基本建設程序、辦理較大及重大設計變更報批手續(xù)、組織交工驗收;整個項目施工監(jiān)理服務;施工全過程造價控制、結(jié)算審核等;配合國家有關部門依法組織檢查、考核等并負責落實整改,配合業(yè)主準備竣工驗收相關工作;進行合同管理,細化、分解項目管理目標,落實項目責任;擬定項目進度計劃、資金使用計劃、工程質(zhì)量和安全保障措施,履行工程質(zhì)量、安全、進度、計量支付、環(huán)境保護等相關責任;組織中間驗收,組織有關單位編制竣工文件;承擔項目檔案及 有關技術資料的收集、整理,組織歸檔等工作;負責質(zhì)量缺陷責任期內(nèi)的缺陷維修工作管理以及合同約定的其他職責。
2.3標段劃分:本工程設置代建項目辦1個。
序號 |
標段 |
代建橋梁名稱 |
建設地點 |
代建最高投標限價(萬元人民幣) |
監(jiān)理最高投標限價(萬元人民幣) |
總最高投標限價(萬元人民幣) |
1 |
DJ1 |
濱河橋 |
克山縣 |
49 |
31 |
176 |
富裕支線一號橋 |
富裕縣 |
37 |
23 |
|||
紅旗一橋 |
伊春市 |
22 |
14 |
2.4計劃工期:開工日期 2023 年7月 14日,交工日期 2023 年 10月 31 日,共110 日歷天。缺陷責任期24個月。
代建服務期:自簽訂合同之日起至代建管理工作完成。
上述時間僅作為編制投標文件的統(tǒng)一標準,實際工期及服務期按合同相關條款規(guī)定執(zhí)行。
2.5質(zhì)量要求:監(jiān)理服務質(zhì)量滿足《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTG G10-2016), 工程質(zhì)量符合《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTG F80∕1-2017),竣(交)工驗收依據(jù)交公路發(fā)〔2010〕65號規(guī)定,標段交工驗收質(zhì)量評定合格,竣工驗收質(zhì)量評定優(yōu)良。
2.6安全目標:在項目建設過程中杜絕重大安全責任事故,避免發(fā)生較大安全責任事故,控制一般安全責任事故,各類生產(chǎn)安全責任事故死亡人數(shù)為零。
3.投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備國內(nèi)獨立法人資格,持有市場監(jiān)督管理部門核發(fā)的有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照,并在資質(zhì)、人員等方面具有相應的能力,有滿足公路工程項目建設需要的組織機構和質(zhì)量、安全、環(huán)境保護等方面的管理制度,且同時滿足下列要求:
3.1.1資質(zhì)要求:
投標人須具備交通運輸管理部門頒發(fā)的公路工程專業(yè)乙級及以上監(jiān)理資質(zhì)。
根據(jù)交通運輸部辦公廳《關于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》(廳公路字[2011]114號文)的要求,本次招標不接受未列入交通運輸部公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)“公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄”的施工監(jiān)理企業(yè)提出投標申請。投標人應進入交通運輸部“ 全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)( http ://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3.1.2業(yè)績要求:
①代建業(yè)績要求:投標人近五年內(nèi)(2018年5月1日-至遞交投標文件截止時間,以合同簽訂日期為準)至少獨立承擔過5座公路橋梁代建管理服務(含監(jiān)理或工程代建或委托管理等);
②監(jiān)理業(yè)績要求:投標人近五年(2018年5月1日至遞交投標文件截止日,以實際交/竣工日期為準):至少獨立完成過3座公路橋梁工程施工的監(jiān)理任務;
投標單位監(jiān)理業(yè)績應附在交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”(網(wǎng)址:http://glxy.mot.gov.cn)中查詢到的企業(yè)“業(yè)績信息”相關項目網(wǎng)頁截圖復印件。在交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中無法查詢,但可在黑龍江省交通運輸廳“黑龍江省公路水路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中查詢的,應附黑龍江省交通運輸廳“黑龍江省公路水路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中查詢到的網(wǎng)頁截圖復印件并注明查詢路徑。網(wǎng)頁截圖中的內(nèi)容不能明確體現(xiàn)業(yè)績包含的內(nèi)容、里程等信息,除網(wǎng)頁截圖復印件外,投標人還須提供合同或業(yè)主證明等業(yè)績證明材料。
注:如單個業(yè)績能同時滿足①、②條件要求的,則該業(yè)績可分別予以認定。
3.1.3主要人員要求:
代建項目總負責人:1人,在本單位工作3年及以上(已在投標人處崗位登記),且具有10年及以上的公路建設行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗,具有公路工程相關專業(yè)高級技術職稱,具有至少2個同類項目工程管理或監(jiān)理經(jīng)歷;
代建項目現(xiàn)場負責人:2人,在本單位工作3年及以上(已在投標人處崗位登記),且具有10年及以上的公路建設行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗,具有公路工程相關專業(yè)高級技術職稱,具有至少2個同類項目工程管理或監(jiān)理經(jīng)歷;
代建項目技術負責人:1人,在本單位工作3年及以上(已在投標人處崗位登記),且具有10年及以上的公路建設行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗,具有公路工程相關專業(yè)高級技術職稱,具有至少2個同類項目工程管理或監(jiān)理經(jīng)歷或技術負責人;
總監(jiān)理工程師: 1 人,總監(jiān)理工程師最低要求具有交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程監(jiān)理工程師資格證書(道路與橋梁)及安全、環(huán)保培訓證書(如在2011年1月1日后取得的監(jiān)理工程師資格,可不附安全、環(huán)保培訓證書)或交通運輸部與人力資源和社會保障部頒發(fā)并經(jīng)注冊登記的《監(jiān)理工程師職業(yè)資格證書》(交通運輸工程),且已在投標人處進行崗位登記,具有公路工程相關專業(yè)工程師資格。
注:(1)公路工程相關專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、交通工程等專業(yè)。
(2)有其他在任項目的,則投標人應提供承諾,承諾上述人員能夠在中標后從任職項目上撤離。
(3)以上人員應為投標人本企業(yè)在職人員,2023 年1月1 日~投標文件遞交截止日之間企業(yè)為其至少連續(xù)3個月繳納社會保險,提供在社保系統(tǒng)打印的人員繳費明細。
(4)主要人員要求中代建人員與監(jiān)理人員不允許重復。
3.1.4投標人擁有公路工程、橋梁工程、交通工程等專業(yè)結(jié)構合理的人才隊伍,工程技術系列中級以上職稱人員不少于50人,其中具有高級職稱人員不少于15人。
3.1.4信譽要求:
(1)本次招標不接受2022年度黑龍江省交通運輸廳公路施工監(jiān)理單位信用評價或2021年度交通運輸部公路建設市場全國綜合信用評價被認定為D級的投標人提出投標申請。
(2)近三年(2020年5月1日?投標文件遞交截止時間止)投標人或其法定代表人、擬委任的代建項目總負責人、代建項目現(xiàn)場負責人、代建項目技術負責人及總監(jiān)理工程師有行賄犯罪記錄的(以投標人提供的承諾為準),不得參加本項目投標。
(3)在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn)或“信用中國(黑龍江)”網(wǎng)站(http://www.hljcredit.gov.cn/)中,被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人,不得參加本項目投標。
(4)投標人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中未被列入嚴重違
法失信企業(yè)名單。
3.2投標人不得在所代建的項目中同時承擔勘察設計、施工、供應材料設備,或者與以上單位有隸屬關系及其他直接利益關系;代建單位派駐現(xiàn)場的管理人員和技術人員不得在其他公路建設項目中兼職;
3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。違反本條款規(guī)定的,相關投標均無效。
3.4本項目不接受聯(lián)合體投標,不允許分包。
3.5本次招標評標采用雙信封形式的綜合評估法。對投標人的資格審查采用資格后審的方式。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,請在“黑龍江公共資源交易網(wǎng)(http://www.hljggzyjyw.org.cn/)”進行用戶注冊、辦理數(shù)字證書,使用數(shù)字證書登錄“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”上的“交易平臺”,明確所投標段,下載招標文件等資料。下載時間為2023年6月16日15時00分至2023年6月21日15時00分(北京時間,下同)。在下載截止時間內(nèi)至少下載一次招標文件,下載一次后可不受時間限制進行下載招標文件或答疑文件。如在下載時間截止前未下載招標文件,投標人自行承擔相應責任。
有關手續(xù)請查看“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”中的《服務指南》黑龍江省公共資源交易平臺投標文件制作操作手冊、黑龍江省公共資源交易平臺工程建設投標人操作視頻、黑龍江省公共資源交易平臺會員注冊入庫操作視頻,技術支持咨詢聯(lián)系電話:4009980000。
4.2投標人未按“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”的流程要求完成全部操作的,自行承擔相應責任。
5.投標文件的遞交及相關事宜
5.1現(xiàn)場踏勘和投標預備會
招標人不組織現(xiàn)場踏勘,招標人不召開投標預備會。
5.2本項目為線上開標。開標時,投標人應在線上對其投標文件進行解密。各投標人須在開標時間前安裝好數(shù)字證書驅(qū)動程序,提前登錄“交易平臺-不見面開標大廳”,按照“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)-服務指南”中的操作手冊完成開標程序。
5.3投標文件遞交截止時間為2023 年7月13日9 時00 分(即開標時間),投標人應于該截止時間前將投標文件第一個信封(商務及技術文件)、第二個信封(報價文件)上傳至“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”上的“交易平臺”進行網(wǎng)上投標。
第一信封開標時間:2023 年7月13日9 時00 分。上傳至交易平臺的投標文件第一信封商務和技術文件中,切勿出現(xiàn)有關報價內(nèi)容,由于投標人自身原因?qū)е峦稑藞髢r在第一信封泄露,投標人自行承擔責任。
第二信封開標時間:具體開標時間以第一個信封評審結(jié)束時間為準,招標人將于第一個信封(商務及技術文件)評審結(jié)束后在交易平臺上通知第二信封開標時間,請各投標人在開評標階段持續(xù)關注交易平臺開標頁面,如因投標人原因?qū)е挛茨茉谝?guī)定時間內(nèi)進行第二信封的解密等操作,投標人自行承擔責任。
5.6投標人應對所投標段提交投標保證金,投標保證金金額為:DJ1標段:人民幣2萬元人民幣,投標保證金應采用網(wǎng)銀轉(zhuǎn)賬、電匯或電子保函形式:①采用網(wǎng)銀轉(zhuǎn)賬、電匯形式遞交投標保證金的,投標人應在投標保證金遞交截止時間之前,將投標保證金由中國人民銀行核準的投標人基本存款賬戶匯出,匯入與黑龍江公共資源交易平臺對接的銀行。②采用電子保函方式遞交投標保證金的,投標人應按黑龍江省公共資源交易中心的相關規(guī)定執(zhí)行。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在黑龍江公共資源交易網(wǎng)(http://www.hljggzyjyw.org.cn/)網(wǎng)站上發(fā)布。
7.中標候選人公示
招標人將評標結(jié)果在黑龍江公共資源交易網(wǎng)(http://www.hljggzyjyw.org.cn/)網(wǎng)站上公示中標候選人,公示期為3日,公示內(nèi)容包括:
(1)中標候選人排序、名稱、投標報價,對工程質(zhì)量要求、安全目標和服務期的響應情況;
(2)中標候選人在投標文件中承諾的主要人員姓名、個人業(yè)績、相關證書名稱和編號;
(3)中標候選人在投標文件中填報的項目業(yè)績;
(4)被否決投標的投標人名稱、否決依據(jù)和原因;
(5)提出異議的渠道和方式。
8.聯(lián)系方式
監(jiān) 督 人:黑龍江省交通運輸廳
地 址:哈爾濱市南崗區(qū)和平路72號
電 話:***
招 標 人:黑龍江省通河養(yǎng)路總段
地 址:哈爾濱市道里區(qū)民勝街1號
聯(lián) 系 人:劉萌
電 話:***
招標代理:黑龍江省達菖招標有限公司
地 址:哈爾濱市南崗區(qū)漢水路307號名人府邸E棟11C
聯(lián) 系 人:郝先生
電 話:***
電子郵箱:dczb2020@163.com
評標辦法(綜合評估法)
評標辦法前附表
條款號 |
評審因素與評審標準 |
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1 |
評標方法 |
綜合評分相等時,評標委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標候選人或確定中標人: (1)評標價低的投標人優(yōu)先; (2)在黑龍江省交通運輸廳 2022年度公路施工監(jiān)理企業(yè)信用評價 或交通運輸部 2021年度公路建設市場全國綜合信用評價中取得較高信 用等級的投標人優(yōu)先(如果省級與部級評價等級不一致,以最高的信用 評價等級認定); (3)商務和技術得分較高的投標人優(yōu)先。 |
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2.1.1 2.1.3 |
形式評審與響應性評審標準 |
第一個信封(商務及技術文件)評審標準: (1)投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨; a.投標函按招標文件規(guī)定填報了項目名稱、標段號、補遺書編號(如有)、代建服務期限、工程質(zhì)量要求及安全目標; b.投標文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 (2)投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規(guī)定。 (3)投標人按照招標文件的規(guī)定提供了投標保證金: a.投標保證金金額符合招標文件規(guī)定的金額,且投標保證金有效期不少于投標有效期; b.若投標保證金采用現(xiàn)金或支票形式提交,投標人應在遞交投標文件截止時間之前,將投標保證金由投標人的基本賬戶轉(zhuǎn)入交易平臺對接的銀行虛擬子賬戶; C.若投標保證金采用銀行保函形式提交,投標人應按黑龍江省公共資源交易中心的相關規(guī)定遞交。 (4)投標人法定代表人授權委托代理人簽署投標文件的,須提交授權委托書,且授權人和被授權人均在授權委托書上簽名,按照招標文件第九章投標文件格式的要求進行簽字或電子簽章。 (5)投標人法定代表人親自簽署投標文件的 ,提供了法定代表人身份證明,且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名,按照招標文件第九章投標文件格式的要求進行簽字或電子簽章。 (6)同一投標人未提交兩個以上不同的投標文件。 (7)投標文件中未出現(xiàn)有關投標報價的內(nèi)容。 (8)投標文件載明的招標項目完成期限未超過招標文件規(guī)定的時限。 (9)投標文件對招標文件的實質(zhì)性要求和條件作出響應。 (10)權利義務符合招標文件規(guī)定: a.投標人應接受招標文件規(guī)定的風險劃分原則,未提出新的風險劃分辦法; b.投標人未增加委托人的責任范圍,或減少投標人義務;
|
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2.1.1 2.1.3 |
形式評審與響應性評審標準 |
C.投標人未提出不同的支付辦法; d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議; e.投標人在投標活動中無欺詐行為; f.投標人未對合同條款有重要保留。 (11)不存在違反法律、法規(guī)的其他情形。 第二個信封(報價文件)評審標準: (1)投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨,內(nèi)容齊全完整: a.投標函按招標文件規(guī)定填報了 項目名稱、標段號、補遺書編號(如有)、投標價(包括大寫金額和小寫金額); b.己標價報價清單說明文字與招標文件規(guī)定一致,未進行實質(zhì)性修改和刪減; C.投標文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 (2)投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全 ,符合招標文件規(guī)定。 (3)投標報價未超過招標文件設定的最高投標限價(如有)。 (4)投標報價的大寫金額能夠確定具體數(shù)值。 (5)同一投標人未提交兩個以上不同的投標報價,但招標文件要求提交備選投標的除外。 (6)不存在違反法律、法規(guī)的其他情形。 |
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2.1.2 |
資格評審 標準 |
(1) 投標人具備有效的營業(yè)執(zhí)照、組織機構代碼證(按照三證合一、五證合一登記制度進行登記的,可僅提供營業(yè)執(zhí)照)、資質(zhì)證書和基本賬戶開戶許可證或經(jīng)基本賬戶開戶銀行出具的基本賬戶信息證明、 投標人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中基礎信息(體現(xiàn)股東及出資詳細 信息)的網(wǎng)頁截圖。 (2)投標人的資質(zhì)等級符合招標文件規(guī)定。 (3)投標人的類似項目業(yè)績符合招標文件規(guī)定。 (4)投標人的信譽符合招標文件規(guī)定。 (5)投標人的主要人員在崗情況符合招標文件規(guī)定。 (6)投標人不存在第二章“投標人須知”第 1.4.3 項或第 1.4.4 項規(guī)定的任何一種情形: 第二章“投標人須知”1.4.3 投標人不得與本標段相關單位存在下列關聯(lián)關系: ①為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(單位); ②與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性; ③與本標段的其他投標人同為一個單位負責人; ④與本標段的其他投標人存在控股、管理關系; ⑤為本標段的招標代理機構; ⑥與本標段的招標代理機構同為一個法定代表人; ⑦與本標段的招標代理機構存在控股或參股關系; ⑧與本標段對應工程的施工承包人以及建筑材料、建筑構配件和設備供應商有隸屬關系或其他利害關系; ⑨法律法規(guī)或投標人須知前附表規(guī)定的其他情形。 第二章“投標人須知”1.4.4 投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: ①被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi); ②被責令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書; ③進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其它喪失履約能力的情形; ④在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單; |
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2.1.2 |
資格評審標準 |
⑤在“信用中國”(http://www.creditchina.gov.cn/)或“信用中國(黑龍江)”網(wǎng)站(http://www.hljcredit.gov.cn/)網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單; ⑥投標人或其法定代表人、擬委任的代建項目總負責人、代建項目現(xiàn)場負責人、代建項目技術負責人及總監(jiān)理工程師在近三年內(nèi)有行賄犯罪記錄的(行賄犯罪記錄的認定以投標人提供的在中國裁判文書(http://wenshu.court.gov.cn/)網(wǎng)站上無行賄犯罪查詢記錄的承諾函為準)。 ⑦法律法規(guī)或投標人須知前附表規(guī)定的其他情形。 (7)投標人符合第二章“投標人須知”第 1.4.5 項規(guī)定: 投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質(zhì)及招標人要求提供的資格審查相關資料與該名錄完全一致。投標人不滿足本項規(guī)定條件的,將被否決投標。 (8)不存在違反法律、法規(guī)的其他情形。 |
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續(xù)上表
條款號 |
條款內(nèi)容 |
編列內(nèi)容 |
2.2.1 |
分值構成 (總分100 分) |
第一個信封(商務及技術文件)評分分值構成: 技術建議書:35分 主要人員:25分 業(yè)績:25分 履約信譽:5分 第二個信封(報價文件)評分分值構成: 評標價:10分 |
2.2.2 |
評標基準價計算方法 |
評標基準價的計算: 在開標現(xiàn)場,招標人將當場計算并宣布評標基準價。 (1)評標價的確定: 評標價=投標函文字報價 (2)評標價平均值的計算 除按第二章“投標人須知”第5.2.4項規(guī)定開標現(xiàn)場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外,所有投標人的評標價去掉一個最高值和一個最低值后的算術平均值即為評標價平均值(如果參與評標價平均值計算的有效投標人少于等于5家,則計算評標價平均值時不去掉最高值和最低值)。 (3)評標基準價的確定: 將評標價平均值直接作為評標基準價。 在評標過程中 ,評標委員會應對招標人計算的評標基準價進行復核,存在計算錯誤的應予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外評標基準價在整個評標期間保持不變 ,不隨任何因素發(fā)生變化。 |
2.2.3 |
評標價的偏差率計算公式 |
偏差率 100%×(投標人評標價一評標基準價)/評標基準價 偏差率保留2位小數(shù) |
3.10需要補充的其他內(nèi)容: 評標委員會對投標文件第一個信封(商務及技術文件)進行評審后,因有效投標不足3個使得投標明顯缺乏競爭的,可以否決全部投標。未否決全部投標的,評標委員會應當在評標報告中闡明理由。評標委員會對通過第一個信封(商務及技術文件)評審的投標人的第二個信封(報價文件)進行評審后,有效投標不足3個的,可以否決全部投標。未否決全部投標的,評標委員會應當在評標報告中闡明理由并推薦中標候選人。 |
續(xù)上表
條款號 |
評分因素與權重分值 |
評分標準 |
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評分 因素 |
評分因素 權重分值 |
各評分因素細分項 |
分值 |
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2.2.4(1) |
技術 建議書 |
35分 |
代建組織結(jié)構及機構職責(含監(jiān)理) |
2分 |
組織結(jié)構及機構職責一般,得1.2分;較好,得1.2~1.6分;科學合理,得1.6~2分。 |
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代建管理框架思路及工作方案(含監(jiān)理大綱) |
10分 |
代建管理框架思路及工作方案一般,得6分;較好,得6~8分;措施得力,得8~10分。 |
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代建工作重點與難點分析(含監(jiān)理) |
12分 |
重點難點分析一般,針對性一般,得7.2分;分析較透徹,針對性較強,得7.2~9.6分;分析透徹,針對性強,得9.6~12分。 |
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質(zhì)量及工期管理控制措施 |
3分 |
施工階段質(zhì)量管理控制措施一般,得1.8分;較好,得1.8~2.4分;科學合理,得2.4~3分。 |
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安全及環(huán)保管理控制措施 |
3分 |
安全及環(huán)保管理控制措施一般,得1.8分;較好,得1.8~2.4分;科學合理,得2.4~3分。 |
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合同管理控制措施 |
3分 |
合同管理控制措施一般,得1.8分;較好,得1.8~2.4分;科學合理,得2.4~3分。 |
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對本工程的建議 |
2分 |
對本工程的建議針對性一般、可操作性一般,得1.2分;針對性較強、可操作性較強,得1.2~1.6分;針對性強、可操作性強,得1.6~2分。 |
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2.2.4(2) |
主要人員 |
25分 |
代建項目總負責人 |
7分 |
滿足招標文件資格審查條件(代建項目總負責人最低要求)得4.2分; 每增加1項公路橋梁工程管理負責人工作經(jīng)歷加0.7分,最多加1.4分; 每增加1項公路工程代建管理經(jīng)歷加0.7分,最多加1.4分。 |
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代建項目現(xiàn)場負責人 |
6分 |
滿足招標文件資格審查條件(代建項目現(xiàn)場負責人最低要求)得3.6分; 每增加1項公路橋梁工程管理負責人工作經(jīng)歷加0.6分,最多加1.2分; 每增加1項公路工程代建管理經(jīng)歷加0.6分,最多加1.2分。 注:代建項目現(xiàn)場負責人中任意一人滿足加分條件都可加分,加滿為止。 |
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代建項目技術負責人 |
6分 |
滿足招標文件資格審查條件(代建項目技術負責人最低要求)得3.6分; 每增加1項公路橋梁工程管理負責人工作經(jīng)歷加0.6分,最多加1.2分; 每增加1項公路工程代建管理經(jīng)歷加0.6分,最多加1.2分。 |
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總監(jiān)理工程師 任職資格與業(yè)績 |
6分 |
滿足招標文件資格審查條件(總監(jiān)理工程師最低要求)得3.6分; ①具有公路工程相關專業(yè)高級工程師職稱證書,加1分。 ②每提供1個公路橋梁工程施工項目監(jiān)理負責人(總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師)的業(yè)績加0.7分,最多加1.4分。 |
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2.2.4(3) |
評標價 |
10分 |
評標價得分計算公式示例: (1)如果投標人的評標價>評標基準價,則評標價得分=F-偏差率×100×E1; (2)如果投標人的評標價≤評標基準價,則評標價得分=F+偏差率×100×E2。 其中:F是評標價所占的權重分值,E1是評標價每高于評標基準價一個百分點的扣分值,E2是評標價每低于評標基準價一個百分點的扣分值;E1=0.5,E2=0.3。 評標價最低得分為0分。 |
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2.2.4(4) |
其他因素 |
業(yè)績 |
25分 |
近年業(yè)績 |
25分 |
近五年滿足招標文件資格審查條件(業(yè)績最低要求)得15分; ①代建業(yè)績 每增加5座公路橋梁代建管理服務項目(含監(jiān)理或工程代建或委托管理等),加2.5分,最多加5分;(不足5座橋整數(shù)倍的,不按比例內(nèi)插計算得分) ②監(jiān)理業(yè)績 每增加一座公路橋梁工程施工的監(jiān)理任務,加2.5分,最多加5分。 注:如單個業(yè)績能同時滿足①、②條件要求的,則該業(yè)績可分別予以認定。 |
履約 信譽 |
5分 |
企業(yè)信用評價 |
5分 |
滿足招標文件資格審查條件(信譽最低要求)得3分; ①2022 年度被黑龍江省交通運輸廳或 2021年度被交通運輸部認定為監(jiān)理企業(yè) AA 級信用評價等級的,加 2 分; ②2022年度被黑龍江省交通運輸廳或 2021年度被交通運輸部認定為監(jiān)理企業(yè) A 級信用評價等級的,加 1 分; 注: a.2022年度在黑龍江省交通運輸廳和 2021 年度在交通運輸部無監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果的,采用2021 年度黑龍江省交通運輸廳或2020年度交通運輸部監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果。 b.國務院或省級有關部門許可資質(zhì)的監(jiān)理企業(yè)初次進入黑龍江省,其信用評價等級按照交通運輸部或省級監(jiān)理企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果確定;尚無交通運輸部或省級監(jiān)理企業(yè)全國綜合信用評價的企業(yè),若無不良信用記錄,按 A 級對待。 c.得分不累加,①②只計一次最高分,本項最高加 2 分 |
電子保函方式:
投標人登錄后在招標公告中選擇要投標的項目,點擊投標準備,填寫相關信息進行確認投標。然后在我的項目中選擇相應的項目選擇項目流程,選擇辦理電子保函按鈕根據(jù)提示進行電子保函辦理,并以系統(tǒng)查詢到的電子保函作為保證金鑒收的依據(jù)。
現(xiàn)金方式:
投標人在交易平臺中選擇以現(xiàn)金方式提交交易保證金。在線自行選擇提交保證金的銀行,獲取參與本次投標的隨機子賬戶,在招標文件規(guī)定的保證金提交截止時間之前,以電匯方式將保證金足額匯入黑龍江省公共資源交易平臺對接的銀行中(須從投標人基本賬戶轉(zhuǎn)出)。
投標保證金的退還:
中標公示結(jié)束后,如未收到投標人或行政主管部門關于項目存在投訴的書面通知,由招標人/招標代理機構在交易平臺點擊保證金退回申請。如收到書面通知,應當暫停投標保證金退還。招標人與中標人簽訂合同后,應于5日內(nèi)將合同的主要內(nèi)容在“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”登記,并及時退還中標人的投標保證金。保證金繳納及退還時發(fā)生的跨行手續(xù)費,由投標人承擔。具體操作詳見“黑龍江公共資源交易網(wǎng)''中的《服務指南》黑龍江省公共資源交易平臺電子保函-操作手冊、黑龍江省公共資源交易平臺工程建設-工作臺-投標人操作手冊及設投標人操作視頻。