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投標價(元) |
15980000.00元 |
工期(天) |
自合同簽訂之日起至合同約定的全部工作內(nèi)容完成之日止,其中:(1)工程可行性研究報告編制周期為 60 天;(2)初步設計部分為合同簽訂后 60 日內(nèi),提交初步設計文件;(3)施工圖設計部分為發(fā)包人指令下達之日起 60 日內(nèi)提交施工圖設計文件,具體以發(fā)包人通知為準;(4)專項評估服務期:從合同簽訂之日起至專項評估服務范圍內(nèi)所有專項評估服務工作內(nèi)容均通過各歸口主管部門的審批或審查為止。 |
項目管理機構人員 |
|||
職務 |
項目負責人 |
姓名 |
趙洪元 |
身份證號 |
5221211****9083176 |
社會保險證號 |
|
職業(yè)/執(zhí)業(yè)資格 |
/ |
注冊證號 |
/ |
職稱 |
工程技術應用研究員 |
職稱證號 |
黔高201702956 |
崗位證書名稱 |
/ |
崗位證書編號 |
/ |
安全生產(chǎn)考核合格證類別(A/B/C) |
/ |
安全生產(chǎn)考核合格證證號 |
/ |
其他 |
/ |
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企業(yè)類似項目業(yè)績 |
|||
項目名稱 |
貴州省畢節(jié)南環(huán)高速公路工程可行性研究報告編制 |
建設單位 |
貴州交通建設集團有限公司 |
項目規(guī)模 |
新建高速公路,貴州省畢節(jié)南環(huán)高速公路起于大方高鐵站附近,與杭瑞高速相接,經(jīng)大方、雙山、文閣、岔河、朱昌,止于七星關區(qū)南符附近,與畢威高速相接。本項目主要銜接大方縣、金海湖新區(qū)和七星關區(qū),與已建成通車的黔大高速東清段(北環(huán)高速)、畢威高速閉合形成畢節(jié)市繞城高速公路環(huán)線,建設里程約47km。 |
合同金額 |
796萬元 |
開工日期 |
2022年2月18日 |
竣工日期 |
/ |
項目地址 |
貴州省 |
備注 |
|
項目名稱 |
永平至昌寧高速公路(昌寧段)勘察設計 |
建設單位 |
昌寧縣交通運輸局 |
項目規(guī)模 |
新建高速公路,本項目路線全長46.503km,其中橋梁長18.776km(包含瀾滄江特大橋為雙塔懸索橋,長2190m,主跨1380m),隧道長18.423km,橋隧比為79.99%。 |
合同金額 |
9765萬元 |
開工日期 |
2020年12月25日 |
竣工日期 |
/ |
項目地址 |
云南省 |
備注 |
|
項目名稱 |
云南省高速公路網(wǎng)西疇至富寧高速公路勘察設計SJ-2標段 |
建設單位 |
文山交通投資建設集團有限公司 |
項目規(guī)模 |
新建高速公路,長約59.41km,其中斷鏈長約2.88km,公路等級為高速公路,設計速度為100km/小時,瀝青混凝土路面,有互通式立交4處;大中橋38座,計長12019m;隧道14座,計長19450m以及其他構造物工程等。 |
合同金額 |
6827.9135萬元 |
開工日期 |
2021年4月14日 |
竣工日期 |
/ |
項目地址 |
云南省 |
備注 |
|
項目名稱 |
榕江至融安(黔桂界)高速公路項目勘察設計及設計咨詢(含地質(zhì)勘察監(jiān)理)第RRSJ-2標段 |
建設單位 |
貴州省公路開發(fā)有限責任公司 |
項目規(guī)模 |
新建高速公路,長約47.34km,公路等級為雙向四車道高速公路,設計時速為100km/h,瀝青混凝土路面,有互通立交3處;特大橋約1座,計長/m;大中橋36座,計長約9665m;隧道14座,計長約17734m;以及其他構造物工程等。 |
合同金額 |
10638萬元 |
開工日期 |
2022年1月12日 |
竣工日期 |
/ |
項目地址 |
貴州省 |
備注 |
|
項目名稱 |
貴州省貴陽至安順公路擴容工程可行性研究咨詢服務第GAGK標段 |
建設單位 |
貴州高速公路集團有限公司 |
項目規(guī)模 |
新建高速公路,路線長94.1公里,設計速度采用100公里/小時,其中起點至菩音樞紐互通段約28.9公里和石朱橋樞紐互通至轎子山樞紐互通段約41.5公里,采用雙向六車道標準建設,路基寬33.5m;菩音樞紐互通至石朱橋樞紐互通段約10.9公里,采用雙向八車道標準建設,路基寬41米;轎子山樞紐互通至重點段為改擴建約12.8公里,采用雙向八車道標準建設,路基寬41米。共有38762m/71座,其中特大橋11142m/9座、大橋27400m/59座、中橋220m/3座,其中跨百花湖采用主跨360m鋼管拱橋;隧道4030m/7座,其中長隧道1230m/1座、中隧道1280m/2座、短隧道1520m/4座。橋隧比45.48%。全線設15處互通式立交,同步建設6條互通連接線長約31.5公里。項目總投資215.12億元。 |
合同金額 |
1647.5604萬元 |
開工日期 |
2019年6月17日 |
竣工日期 |
/ |
項目地址 |
貴州省 |
備注 |
|
項目名稱 |
遵義市“十四五”普通國道項目(第一批)勘察設計及專項評估第ZCB-2標段 |
建設單位 |
遵義市交通建設服務中心 |
項目規(guī)模 |
改擴建二級公路,道路里程約60公里,項目具體情況為:G653務川桃符經(jīng)黃都至棕桿橋公路改擴建工程,起于務川縣桃符鎮(zhèn),G653務川桃符經(jīng)黃都至棕桿橋公路改擴建工程,起于務川縣桃符鎮(zhèn),沿線經(jīng)水壩村、涪洋鎮(zhèn)、井崗村、桂花村和黃都鎮(zhèn)等,止于務川縣和鳳岡縣交界的棕桿橋處。全線采用二級公路標準設計,設計速度40km/h,路基寬度8.5m,項目估算總投資約126000萬元。 |
合同金額 |
1555.9373萬元 |
開工日期 |
2022年2月28日 |
竣工日期 |
/ |
項目地址 |
貴州省 |
備注 |
|
項目名稱 |
雙江至瀾滄高速公路前期服務工作總承包及勘察設計監(jiān)理咨詢 |
建設單位 |
普洱交通建設集團有限責任公司 |
項目規(guī)模 |
新建高速公路,項目路線全長約170公里,其中雙江縣境內(nèi)約38公里,瀾滄縣境內(nèi)約132公里;采用雙向四車道,路基寬度25.5米,設計行車速度80公里/小時,項目按高速公路雙向四車標準建設。 |
合同金額 |
20654.5萬元 |
開工日期 |
2021年4月6日 |
竣工日期 |
/ |
項目地址 |
云南省 |
備注 |
|
項目名稱 |
彌渡至昌寧高速公路(大理州境內(nèi)段)勘察設計 |
建設單位 |
彌昌高速公路(大理州境內(nèi)段)項目建設前期工作指揮部 |
項目規(guī)模 |
新建高速公路路線主線全長約65.16km,主線共34座橋梁,共長22265米,其中特大橋2座,長12260米。設置隧道6座,共長29170米,其中特長隧道3座,長25875米。設置互通式立交6座(其中3座樞紐型立交,3座落地互通)。設新街連接線0.99km,按一級公路標準。設五印連接線5.143km,按二級公路標準。估算總造價為137.3945億元。 |
合同金額 |
10350.0002萬元 |
開工日期 |
2021年7月22日 |
竣工日期 |
/ |
項目地址 |
云南省 |
備注 |
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項目負責人(項目經(jīng)理)類似項目業(yè)績 |
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項目名稱 |
湄潭至石阡高速公路初步設計MSSJ-2標段 |
建設單位 |
遵義市交通運輸局 |
項目規(guī)模 |
新建四車道高速公路,路基寬24.5m,設計時速80km/h。 |
合同金額 |
2876.5370萬元 |
開工日期 |
2017年7月21日 |
竣工日期 |
/ |
項目地址 |
貴州省 |
備注 |
|
項目名稱 |
金沙經(jīng)仁懷至桐梓高速公路勘察設計第JRTSJ-1標段 |
建設單位 |
遵義市交通運輸局 |
項目規(guī)模 |
新建高速公路,設計時速80km/h。 |
合同金額 |
7418.8552萬元 |
開工日期 |
2019年1月17日 |
竣工日期 |
/ |
項目地址 |
貴州省 |
備注 |
|
項目名稱 |
貴州省德江至習水高速公路德江至務川工程第一標段勘察設計 |
建設單位 |
貴州省公路開發(fā)有限責任公司 |
項目規(guī)模 |
新建四車道高速公路,路基寬24.5m,設計時速8Okm/h。 |
合同金額 |
5066.0791萬元 |
開工日期 |
2014年6月22日 |
竣工日期 |
/ |
項目地址 |
貴州省 |
備注 |
|
項目名稱 |
蘭州至海口國家高速公路重慶至遵義段(貴州境)擴容工程勘察設計招標(一期)第CZSJ-1標段 |
建設單位 |
貴州高速公路集團有限公司 |
項目規(guī)模 |
新建六車道高速公路,設計速度100km/h,路基寬33.5米。 |
合同金額 |
11197.5732萬元 |
開工日期 |
2016年12月26日 |
竣工日期 |
/ |
項目地址 |
貴州省 |
備注 |
|
項目名稱 |
都勻至香格里拉高速公路(貴州境)都勻至安順第DASJ-2標段勘察設計 |
建設單位 |
貴州高速公路集團有限公司 |
項目規(guī)模 |
新建四(六)車道高速公路,路基寬26(33.5)m,設計時速100km/h。 |
合同金額 |
9268.6601萬元 |
開工日期 |
2016年12月24日 |
竣工日期 |
/ |
項目地址 |
貴州省 |
備注 |
|
項目名稱 |
德江(合興)至余慶高速公路初步設計階段的勘察設計 |
建設單位 |
貴州省公路開發(fā)有限責任公司 |
項目規(guī)模 |
新建四車道高速公路,路基寬25.5m,設計時速80km/h。 |
合同金額 |
6846.1125萬元 |
開工日期 |
2018年12月11日 |
竣工日期 |
/ |
項目地址 |
貴州省 |
備注 |
|
項目名稱 |
貴州省天柱至黃平高速公路三穗至施秉段勘察設計第SSSJ-1標段 |
建設單位 |
貴州三施高速公路建設有限公司 |
項目規(guī)模 |
新建四車道高速公路,路基寬24.5m,設計時速80km/h。 |
合同金額 |
4750.8333萬元 |
開工日期 |
2015年3月20日 |
竣工日期 |
/ |
項目地址 |
貴州省 |
備注 |
|
項目名稱 |
貴州省畢節(jié)至二龍關(省界)高速公路勘察設計 |
建設單位 |
貴州畢龍高速公路建設有限責任公司 |
項目規(guī)模 |
新建四車道高速公路,路基寬24.5m,設計時速80km/h。 |
合同金額 |
5357.4870萬元 |
開工日期 |
2014年6月20日 |
竣工日期 |
/ |
項目地址 |
貴州省 |
備注 |
|
項目名稱 |
云南省高速公路網(wǎng)西疇至富寧高速公路勘察設計SJ-2標段 |
建設單位 |
文山交通投資建設集團有限公司 |
項目規(guī)模 |
新建高速公路,設計時速100km/h。 |
合同金額 |
6827.9135萬元 |
開工日期 |
2021年4月14日 |
竣工日期 |
/ |
項目地址 |
云南省 |
備注 |
投標價(元) |
16108000.00元 |
工期(天) |
自合同簽訂之日起至合同約定的全部工作內(nèi)容完成之日止,其中:(1)工程可行性研究報告編制周期為60天;(2)初步設計部分為合同簽訂后60日內(nèi),提交初步設計文件;(3)施工圖設計部分為發(fā)包人指令下達之日起60日內(nèi)提交施工圖設計文件,具體以發(fā)包人通知為準;(4)專項評估服務期:從合同簽訂之日起至專項評估服務范圍內(nèi)所有專項評估服務工作內(nèi)容均通過各歸口主管部門的審批或審查為止。 |
項目管理機構人員 |
|||
職務 |
項目負責人 |
姓名 |
林國濤 |
身份證號 |
2301031****6070658 |
社會保險證號 |
|
職業(yè)/執(zhí)業(yè)資格 |
/ |
注冊證號 |
/ |
職稱 |
正高級工程師 |
職稱證號 |
1191079 |
崗位證書名稱 |
/ |
崗位證書編號 |
/ |
安全生產(chǎn)考核合格證類別(A/B/C) |
/ |
安全生產(chǎn)考核合格證證號 |
/ |
其他 |
/ |
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企業(yè)類似項目業(yè)績 |
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項目名稱 |
河南交通投資集團有限公司高速公路“13445工程”第一批切塊項目勘察設計KCSJ-1標段(沿大別山高速公路明港至雞公山段) |
建設單位 |
河南交投大別山明雞高速公路有限公司 |
項目規(guī)模 |
高速公路,路線全長96.461公里 |
合同金額 |
110023510.00元 |
開工日期 |
2020年11月20日 |
竣工日期 |
2022年3月22日 |
項目地址 |
河南省 |
備注 |
無 |
項目名稱 |
南充至成都高速公路擴容工程項目兩階段勘察設計(第A3標段) |
建設單位 |
四川成都高速公路有限責任公司 |
項目規(guī)模 |
高速公路,主線路線長度77.591公里,其中改擴建段長69.931公里,新建段長7.66公里 |
合同金額 |
8525.1905萬元 |
開工日期 |
2019年9月16日 |
竣工日期 |
2021年8月26日 |
項目地址 |
四川省 |
備注 |
無 |
項目名稱 |
S28翁牛特旗(烏丹)至阿魯科爾沁旗(天山)高速公路工程兩階段勘察設計(初步設計WTCS-1標段和施工圖設計WTSS-1標段) |
建設單位 |
赤峰市烏丹至天山高速公路建設管理辦公室 |
項目規(guī)模 |
高速公路,路線長度61.107公里 |
合同金額 |
1554.3368萬元 |
開工日期 |
2021年9月10日 |
竣工日期 |
2022年8月10日 |
項目地址 |
內(nèi)蒙古自治區(qū) |
備注 |
無 |
項目名稱 |
徐州東部繞越高速公路工可及勘察設計項目RYGS-KCSJ標段 |
建設單位 |
徐州東部繞越高速公路項目管理有限公司 |
項目規(guī)模 |
高速公路,路線全長約63.697km |
合同金額 |
5280萬元 |
開工日期 |
2018年5月18日 |
竣工日期 |
2021年11月8日 |
項目地址 |
徐州市 |
備注 |
無 |
項目負責人(項目經(jīng)理)類似項目業(yè)績 |
|||
項目名稱 |
S28翁牛特旗(烏丹)至阿魯科爾沁旗(天山)高速公路工程兩階段勘察設計(初步設計WTCS-1標段和施工圖設計WTSS-1標段) |
建設單位 |
赤峰市烏丹至天山高速公路建設管理辦公室 |
項目規(guī)模 |
高速公路,路線長度61.107公里 |
合同金額 |
1554.3368萬元 |
開工日期 |
2021年9月10日 |
竣工日期 |
2022年8月10日 |
項目地址 |
內(nèi)蒙古自治區(qū) |
備注 |
無 |
項目名稱 |
都勻至香格里拉高速公路(貴州境)都勻至安順段公路工程勘察設計第DASJ-4合同段 |
建設單位 |
貴州高速公路集團有限公司 |
項目規(guī)模 |
高速公路,路線全線62.946km |
合同金額 |
7675.5609萬元 |
開工日期 |
2016年12月24日 |
竣工日期 |
2017年8月21日 |
項目地址 |
貴州省 |
備注 |
無 |
項目名稱 |
孝感市孝云大道長興三路延伸工程(勘察設計) |
建設單位 |
孝感市公路管理局 |
項目規(guī)模 |
高速公路,路線全長11.293km |
合同金額 |
4488.3467萬元 |
開工日期 |
2018年12月12日 |
竣工日期 |
2019年5月15日 |
項目地址 |
湖北省 |
備注 |
無 |
項目名稱 |
南充至成都高速公路擴容工程項目兩階段勘察設計(第A3標段) |
建設單位 |
四川成都高速公路有限責任公司 |
項目規(guī)模 |
高速公路,主線路線長度77.591公里,其中改擴建段長69.931公里,新建段長7.66公里 |
合同金額 |
8525.1905萬元 |
開工日期 |
2019年9月16日 |
竣工日期 |
2021年8月26日 |
項目地址 |
四川省 |
備注 |
無 |
項目名稱 |
銅仁市沿河經(jīng)印江(木黃)至松桃高速公路勘察設計(第一合同段) |
建設單位 |
貴州中交沿印松高速公路發(fā)展有限公司 |
項目規(guī)模 |
高速公路,路線全長54.625km |
合同金額 |
10967.0170萬元 |
開工日期 |
2017年12月4日 |
竣工日期 |
2018年12月28日 |
項目地址 |
貴州省 |
備注 |
無 |
項目名稱 |
雅安至葉城國家高速公路拉薩至日喀則機場段勘察設計第一標段 |
建設單位 |
西藏自治區(qū)重點公路建設項目管理中心 |
項目規(guī)模 |
高速公路,主線路線全長73.587Km |
合同金額 |
24176萬元 |
開工日期 |
2017年3月28日 |
竣工日期 |
2019年12月30日 |
項目地址 |
西藏自治區(qū) |
備注 |
無 |
項目名稱 |
楚雄至大理高速公路擴容工程勘察設計(初步設計、施工圖設計)SJ-2標段 |
建設單位 |
云南楚大高速公路投資開發(fā)有限公司 |
項目規(guī)模 |
高速公路,路線全長60.608公里 |
合同金額 |
7504.7357萬元 |
開工日期 |
2017年9月1日 |
竣工日期 |
2018年9月12日 |
項目地址 |
云南省 |
備注 |
無 |
投標價(元) |
16025000元 |
工期(天) |
自合同簽訂之日起至合同約定的全部工作內(nèi)容完成之日止,其中:(1)工程可行性研究報告編制周期為60天;(2)初步設計部分為合同簽訂后60日內(nèi),提交初步設計文件;(3)施工圖設計部分為發(fā)包人指令下達之日起60日內(nèi)提交施工圖設計文件,具體以發(fā)包人通知為準;(4)專項評估服務期:從合同簽訂之日起至專項評估服務范圍內(nèi)所有專項評估服務工作內(nèi)容均通過各歸口主管部門的審批或審查為止。 |
項目管理機構人員 |
|||
職務 |
項目負責人 |
姓名 |
涂圣武 |
身份證號 |
6101131****3010078 |
社會保險證號 |
|
職業(yè)/執(zhí)業(yè)資格 |
注冊土木工程師(道路工程) |
注冊證號 |
201910020320000340 |
職稱 |
正高級工程師 |
職稱證號 |
201901300008 |
崗位證書名稱 |
/ |
崗位證書編號 |
/ |
安全生產(chǎn)考核合格證類別(A/B/C) |
/ |
安全生產(chǎn)考核合格證證號 |
/ |
其他 |
/ |
||
企業(yè)類似項目業(yè)績 |
|||
項目名稱 |
連云港至宿遷高速公路工程可行性研究及勘察設計項目LS-SJ-1標段 |
建設單位 |
江蘇省交通工程建設局 |
項目規(guī)模 |
項目路線起自徐圩新區(qū)方洋路與228國道交叉處,向西經(jīng)東辛農(nóng)場、同興鎮(zhèn)、下車鎮(zhèn),下穿青鹽鐵路和連鎮(zhèn)客專,經(jīng)仲集鎮(zhèn),止于灌云縣小伊鄉(xiāng)本線與長深高速公路交叉處,路線全長66公里。本次工可批復、初步設計批復、施工圖設計批復路線長為40.653km。項目全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時,整體式路基寬度27米。總投資90.60億元,建安費64.64億元。 |
合同金額 |
10062萬元 |
開工日期 |
2019年01月 |
竣工日期 |
2021年09月 |
項目地址 |
江蘇省連云港市、宿遷市 |
備注 |
/ |
項目負責人(項目經(jīng)理)類似項目業(yè)績 |
|||
項目名稱 |
成都至宜賓高速公路工程施工圖設計及施工總承包ZCB3標段、ZCB4標段 |
建設單位 |
四川成宜高速公路開發(fā)有限公司 |
項目規(guī)模 |
ZCB3標段項目規(guī)模:全長約53公里;道路等級及工作內(nèi)容:高速公路勘察設計;合同金額:1592萬元;ZCB4標段項目規(guī)模:全長約49公里;道路等級及工作內(nèi)容:高速公路勘察設計;合同金額:1015萬元 |
合同金額 |
ZCB3標段:1592萬元;ZCB4標段:1015萬元 |
開工日期 |
2017年12月 |
竣工日期 |
2018年06月 |
項目地址 |
四川省 |
備注 |
/ |
項目名稱 |
長深高速公路連云港至淮安段擴建工程可行性研究、初步勘察設計 |
建設單位 |
江蘇省高速公路經(jīng)營管理中心 |
項目規(guī)模 |
項目規(guī)模:全長約98公里;道路等級及工作內(nèi)容:高速公路工程可行性研究及勘察設計;合同金額:8939萬元 |
合同金額 |
8939萬元 |
開工日期 |
2018年11月 |
竣工日期 |
2020年12月 |
項目地址 |
江蘇省 |
備注 |
/ |
項目名稱 |
宜興至長興高速公路江蘇段勘察設計 |
建設單位 |
江蘇省交通工程建設局 |
項目規(guī)模 |
項目規(guī)模:全長約25公里;道路等級及工作內(nèi)容:高速公路勘察設計;合同金額:3250萬元 |
合同金額 |
3250萬元 |
開工日期 |
2015年07月 |
竣工日期 |
2017年08月 |
項目地址 |
江蘇省 |
備注 |
/ |
項目名稱 |
連云港至宿遷高速公路工程可行性研究及勘察設計項目LS-SJ-1標段 |
建設單位 |
江蘇省交通工程建設局 |
項目規(guī)模 |
項目規(guī)模:全長約40公里;道路等級及工作內(nèi)容:高速公路工程可行性研究及勘察設計;合同金額:10062萬元 |
合同金額 |
10062萬 |
開工日期 |
2020年01月 |
竣工日期 |
2021年09月 |
項目地址 |
江蘇省 |
備注 |
/ |
項目名稱 |
S21線烏魯木齊至五家渠至阿勒泰公路建設項目五家渠至北屯段勘察設計 |
建設單位 |
新疆維吾爾自治區(qū)交通建設管理局 |
項目規(guī)模 |
項目規(guī)模:全長約102公里;道路等級及工作內(nèi)容:高速公路勘察設計;合同金額:3816萬元 |
合同金額 |
3816萬元 |
開工日期 |
2018年09月 |
竣工日期 |
2019年11月 |
項目地址 |
新疆維吾爾自治區(qū) |
備注 |
/ |
項目名稱 |
鹽城至洛陽高速公路宿城至泗洪段可行性研究及勘察設計項目 |
建設單位 |
江蘇省交通工程建設局 |
項目規(guī)模 |
項目規(guī)模:全長約38公里;道路等級及工作內(nèi)容:高速公路工程可行性研究及勘察設計;合同金額:4740.5萬元 |
合同金額 |
4740.5萬元 |
開工日期 |
2018年05月 |
竣工日期 |
2021年03月 |
項目地址 |
江蘇省 |
備注 |
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項目名稱 |
京新高速(G7)巴里坤至木壘公路建設項目 |
建設單位 |
新疆維吾爾自治區(qū)交通建設管理局 |
項目規(guī)模 |
項目規(guī)模:全長約60公里;道路等級及工作內(nèi)容:高速公路勘察設計;合同金額:4348.48萬元 |
合同金額 |
4348.48萬元 |
開工日期 |
2018年09月 |
竣工日期 |
2019年07月 |
項目地址 |
新疆維吾爾自治區(qū) |
備注 |
/ |