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南通港天生港區橫港沙作業區10萬噸級糧油泊位工程裝卸工藝設備
系統交鑰匙總承包項目監理招標公告
南通港天生港區橫港沙作業區10萬噸級糧油泊位工程已經江蘇省投資項目備案證批準建設，發包人為南通港碼頭管理有限公司（以下簡稱“發包人”），招標人為南通港口集團有限公司（以下簡稱“招標人”），建設資金來源為企業自籌及銀行貸款，項目出資比例為100%。中誠智信工程咨詢集團股份有限公司受招標人的委托，就南通港天生港區橫港沙作業區10萬噸級糧油泊位工程裝卸工藝設備系統交鑰匙總承包項目監理進行國內公開招標。歡迎條件合格的投標人參加投標，并提交合格的投標文件。
2.1 項目建設地點：長江澄通河段如皋沙群汊道段下游橫港沙南緣，隸屬于南通港天生港區，行政區劃為南通市通州區。
2.2 項目規模：
本工程擬建設“F”型碼頭1座，共布置1個10萬噸級通用泊位、1個3萬噸級通用泊位（水工結構按照靠泊10萬噸級船舶設計）、7個5千噸級通用泊位，設計年通過能力1183萬噸。碼頭泊位總長度1404m，利用對應的自然岸線572.8m。碼頭后方陸域征地面積約495.6畝，本次建設面積約248.4畝，主要布置有平倉房、糧食筒倉、轉運站等配套設施。
工程一線碼頭外檔布置10萬噸級泊位和3萬噸級泊位各1個，10萬噸級泊位主要用于散糧卸船；3萬噸級泊位主要用于食用油卸船和豆粕裝卸船，富裕能力用于承接部分砂石等其他散貨直取作業。一線碼頭內檔布置3個5000噸級通用泊位，分別用于食用油裝船和砂石等其他散貨的作業；二線碼頭布置5000噸級通用泊位4個，主要用于散糧裝船。
工程陸域共布置4排12列共48座筒倉，每座筒倉內徑25m，總高度36m，單倉容量約0.865萬噸，總容量為41.5萬噸。
本次擬監理項目“南通港天生港區橫港沙作業區10萬噸級糧油泊位工程裝卸工藝設備系統交鑰匙總承包項目”為“南通港天生港區橫港沙作業區10萬噸級糧油泊位工程水工及陸域施工項目”及“南通港天生港區橫港沙作業區10萬噸級糧油泊位工程筒倉施工項目”的工藝設備系統工程，將與上述兩個施工項目同步建設和驗收。
本次監理招標相對應的裝卸工藝設備系統交鑰匙總承包標段概算約為6.13億元。
2.3 項目計劃工期：
計劃交（竣）工驗收日期：水工及陸域施工項目及筒倉施工項目在2024年10月31日具備設備安裝條件后9個月內完成所有系統設備的安裝、空載聯動試驗、重載聯動試驗及系統性能考核、交工驗收工作。
缺陷責任期：竣工驗收合格后24個月（單機質量保修期以技術規格書要求為準）。
2.4 招標范圍：
對南通港天生港區橫港沙作業區10萬噸級糧油泊位工程裝卸工藝設備系統交鑰匙總承包項目中設備及系統采購及施工各階段、缺陷責任期階段的監理服務工作。即總承包項目供貨范圍內系統和設備設計審查階段，設備廠內制造及運輸階段，到貨安裝及調試階段，系統空/重載聯動試車、生產性能考核及驗收階段，工藝系統缺陷責任期階段全過程監理服務和非供貨范圍內的與本項目系統設備有關的工程質量控制、關聯標段間工作界面的協調、技術咨詢及監理服務等。具體范圍及要求詳見第六章“技術規格書及初步設計圖紙”中《技術規格書》相應章節。
（2）質量目標：符合國家、行業標準及招標文件“技術規格書”要求，并能通過相關部門的驗收；按交通部頒布的《水運工程質量檢驗標準》（JTS257-2008）評定，交工質量鑒定合格，竣工質量評定優良。積極開展品質工程創建工作。
（3）安全目標：無安全生產違法行為、無安全事故，創建省級“平安工地”。
（4）監理服務期：自本監理合同簽字蓋章生效之日起至工程項目缺陷責任期結束(其中缺陷責任期監理服務期24個月)。
3.1投標人應具備承擔本次招標項目監理的資質條件、能力和信譽要求為：
（1）資質要求：
投標人具有獨立法人資格，具有統一社會信用代碼和基本存款賬戶信息證明文件，具有省、部級相關部門或中國設備監理協會頒發的乙級（含暫定乙級）及以上設備監理單位資質，且核準的設備監理專業范圍須包含“港口工程：散料碼頭設備”，或具有省、部級相關部門頒發的水運工程機電專項監理資質。
（2）業績要求：
2015年1月1日以來（以交/竣工時間為準）,投標人承監過港口裝卸設備工程監理項目（或監理范圍包含港口裝卸設備部分的監理項目）。
（3）信譽要求：
a、截止投標當日，投標人在最近一次江蘇交通項目的信用檔案等級評定中被評為C級及以上級別；
b、截止投標當日，投標人未在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單；
c、截止投標當日，投標人未在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單；
d、截止投標文件遞交當日，未被列入“信用交通江蘇”網站公布的“江蘇省交通運輸失信聯合懲戒對象名單”（黑名單）。
（4）總監理工程師資格要求：
A．投標人擬投入本項目的總監理工程師應具有國家注冊設備監理師或交通運輸部水運機電工程監理工程師資格或住房和城鄉建設部頒發的注冊監理工程師（注冊專業須包含機電安裝工程或水運機電工程），具有高級或以上技術職稱，擔任過港口裝卸設備工程監理項目（或監理范圍包含港口裝卸設備部分的監理項目）的總監理工程師（或副總監理工程師或總監代表）。
B.總監理工程師無在崗項目【指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠立即赴本項目任職（提供任職承諾）】。
（5）其他主要監理人員資格要求：
投標人擬投入本項目的專業監理工程師至少應配置4名機械工程師、3名電氣工程師、1名信息工程師、1名安全工程師和其他若干駐場（廠）監理等人員；專業監理工程師須具有5年以上相關專業監理工作經驗，其中：機械工程師、電氣工程師、信息工程師應具有國家注冊設備監理師執業資格或交通運輸部水運工程監理工程師資格或住房和城鄉建設部監理工程師資格；安全工程師應具有交通行業安全專業培訓合格證書或國家注冊安全工程師證書。
（6）投標人擬投入本項目的總監理工程師及專業監理工程師須為本單位正式職工,投標文件中須提供總監理工程師及專業監理工程師近六個月（2023年1月~2023年6月或2023年2月~2023年7月）或以上在本單位連續交納社保的繳費證明原件掃描件（繳費證明內容需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構加蓋繳費證明專用章，社保機構官網上打印件與線下的蓋章件具有同等效力，繳費單位與投標人名稱一致（投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構繳納的社保視為本單位）。
3.2本次招標不接受聯合體投標。
3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標段投標，否則均按否決投標處理。
3.4 根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》（蘇交規〔2019〕2號）中第三十八條（三）款規定，未在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”中建立信用檔案的投標人應及時進行備案、建立信用檔案。投標人在系統中需要備案的內容，如投標人的統一社會信用代碼信息、資質證書、已建項目、在建項目、新承接項目，總監理工程師等主要人員的身份證、職稱證、執業資格證、安全證、相關業績，施工機械和試驗檢測設備等，必須在投標文件遞交截止時間之前完成備案，并完成“投標報表”的填報。若“投標報表”無法完整體現資格審查和評分所要求反映的相關信息數據，投標人應當在投標文件中提供“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”或交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數據的網頁截圖作為證明材料。未在“投標報表”中體現且未提供網頁截圖的（來源僅限上述三個網站），評標時不予認可。
3.5 請各投標人及時到有關部門更新“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”中的數據，企業備案信息將在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”公示欄內公示，公示期為5個工作日。從業企業制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。
3.6 根據“關于印發《從業單位弄虛作假違法行為分類及信用評定標準（補充指南）》《招投標有關問題界定工作指南》的通知”（蘇交建便函【2020】82號）的規定，投標人擬投入項目負責人在項目的履職時間超過合同工期1/2以上的，可以認定業績，且一個項目原則上只認定為一個項目負責人的業績，并應當與在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”或交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統”中顯示的業績相同。特殊情況需經業主同意并出具相關證明報項目主管部門認定。
4.1 凡有意參加投標者，請在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中的新電子招投標交易系統（新系統交易中心地址）電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網址（http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx，下同）進行網員注冊，并領取CA數字證書。
4.2獲取文件時間詳見招標公告，完成網員注冊后，通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”，明確所投標段，通過網上銀行支付招標文件費用后下載招標文件、圖紙和參考資料。
4.2招標文件每套售價0元。平臺費在下載電子招標文件時根據系統提示進行繳納。
5. 投標文件的遞交及相關事宜
5.1 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。
踏勘現場時間及地點：不組織；
投標預備會時間及地點：不召開。
5.2 投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應在投標截止時間前，通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件，招標人予以拒收。
6．發布公告的媒介
本次招標公告同時在中國招標投標公共服務平臺、江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省交通運輸廳門戶網站、江蘇省公共資源交易平臺、南通市公共資源交易中心平臺上發布。
7.聯系方式
招標人：南通港口集團有限公司
地 址：南通市青年西路38號
聯系人：張錦榮
電 話：***
招標代理：中誠智信工程咨詢集團股份有限公司
地址：蘇州市高新區科技城瀟湘路99號誠來智大樓5樓交運部
電話：***（馮建敏）、***（呂俊峰）
聯系人：馮建敏、呂俊峰
Email：szzcjyb@126.com
8.1 本項目采用網上預約，具體預約程序為：
（1）擬預約單位仔細閱讀網上公布的本項目招標公告和預約條件。
（2）“預約”僅作為投標人在系統中制作投標報表的上級菜單界面，投標人應點擊“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”本招標公告上側“預約”，按要求如實進行投標報表的填報。（預約截止時間前若有投標人還未進行預約操作，其報表將無法生成）
（3）網上預約時，在聯系人信息中請務必留下手機號碼和電子郵件信息，以便聯系。
（4）預約結果以網上預約為準，無需進行電話確認。投標單位通過系統完成網上預約操作后，可登錄江蘇交通運輸招投標信息管理系統點擊“招投標管理”-“預約管理”核實預約狀態是否顯示為“預約成功”。請投標單位務必自行檢查是否已通過“招投標信息管理系統”成功預約，否則后果自行承擔。
（5）投標人如果不清楚江蘇交通招投標信息管理系統如何使用，請在江蘇交通招投標信息管理系統登錄區下方，點擊“系統幫助文檔”進行學習；在使用江蘇交通招投標信息管理系統過程中遇到任何技術問題，可直接致電江蘇百盛信息科技股份有限公司（維護單位）進行咨詢，咨詢電話***。
8.2 招標文件的獲取
請各投標人自行到江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）（http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx）本項目相應標段處及時下載招標補遺書，招標人不另行通知。投標人未留意該補遺通知而造成的后果由投標人自行承擔。
8.3 投標文件的遞交及相關事宜
（1）本項目采用雙信封全流程電子招投標。投標文件遞交的截止時間（投標截止時間、開標時間）為2023年8月24日9：30。各投標人可在任意地點自行登錄“電子交易平臺”參加開標并解密投標文件。解密截止時間為2023年8月24日10：30。投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密，因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗，后果由投標人自行承擔，招標人概不負責。
本項目采用騰訊會議方式組織開標，請各投標人于本項目開標時間（即2023年8月24日9：30，不要提前）委派授權代表進入本項目騰訊會議（會議號為786-505-462，會議名稱為項目名稱；加入會議時請將名稱改為單位名稱），未委派授權代表參加騰訊會議的將視為默認開標結果，第二信封開標騰訊會議號將另行通知。
（2）本項目采用電子投標，投標人不需要提交紙質的投標文件，投標文件的解密在投標文件上傳截止時間之后進行，投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密。
（3）本項目采用不見面開標，投標人無需到開標現場，投標人必須在投標文件解密截止時間（詳見招標公告）前完成投標文件的遠程解密。投標人應自備電腦設備用于投標文件的上傳與解密，因設備問題造成的上傳或解密失敗招標人概不負責。開標過程將向各投標人網絡直播，具體網絡直播方式另行通知。
8.4 本次招標采用資格后審。若預約人數少于3家，招標人將依法重新發布招標公告。已經成功預約的潛在投標人，如放棄投標，應當在投標截止時間三天前以書面形式通知招標人，如因未提前告知造成投標人不足3家而重新招標的，若重新招標的招標范圍、規模、控制價和資格條件要求未發生改變，招標人將拒絕其參加重新招標的投標。
注：上述時間均為北京時間。具體事宜請與招標代理聯系。
2023年8月3日
浙公網安備 33010602000172號