10年前進口木材全能用,五年前扔掉一點,可到了現在就多了。在綏芬河口岸,通過到貨場看車皮打木材上留的電話號碼進行木材交易已經是一個不成文的規定了,過去幾年,人們都是通過這種信任進行交易。
 
    一位在綏芬河從事十多年板材加工生意的張老板說:“過去一車皮的木材里偶爾有幾根朽木,我們也認可了,可現在根本就是在一車朽木上面給我們擺幾根好木,不僅僅騙了我們的錢還更會耽誤我們的生意和訂單,我們現在是提心吊膽在買木材,木材在落地前我們的心都提到嗓子眼了,現在木材夾餡兒、夾{TodayHot}大餡兒已經成了綏芬河貿易的一個毒瘤了”。

    一位從海參崴回來的木材經銷商揭露了木材夾餡兒的奧秘：進口的木材基本都是在俄羅斯經過中國人倒手的木材。一些中國人到濱海邊疆區以一等木的價格從俄羅斯人手中購得上等的好木材,將這些木材堆放到貨場,再在俄羅斯以次品木的價格購買一些腐朽木,將這些木材放在車皮里,上面擺上一些一等木,然后將這些木材發往國內以一等木的價格進行銷售,從中牟取暴利。過去他們是一半好一半次,如今,一般一車皮上等木他們可以搭配出3—4車皮的腐朽木進行銷售。這位木材商算了筆賬,一車皮上等木加朽木的銷售利潤在1萬—2萬元,參假后的一車皮上等木為他們帶來3—6萬元的暴利。

    由于上當受騙的次數逐漸地增多,受害的程度逐漸加深,很多木材進口商談木色變,一些從福建、浙江等地來綏芬河口岸的投資商紛紛知難而退。綏芬河某商會的陳老板介紹說,由于近幾年從事木材加工生意這種不確定性風險的加大,很多福建、浙江等地的木材商開始撤資,或從事其他貿易或轉向其他口岸。統計部門分析人員也表示眾多企業的撤資和撤退是木材進口量下降的主要原因,木材交易中的“夾餡毒瘤”已經開始對綏芬河口岸的進出口貿易產生了影響。