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  • 對貨艙涂料的性能要求

  • 評論:0  瀏覽:3579  發布時間:2012/8/31
  •   貨艙涂料系用于船舶貨艙內,須具有良好的附著力,一定的耐磨性。長期以來是采用一般性的涂料,如醇酸漆。但近年來船舶貨艙魚魚裝載貨物內容有了變化,如散裝化肥、糧食和飼料等。化肥對常規漆漆膜有破壞性,導致漆膜脫落,鋼板銹蝕。在裝谷物、飼料時谷物與漆膜直接接觸,因此必須通過衛生部門鑒定,認可,保證漆膜無毒。
      
      大型散裝貨物,往返途中單向裝運貨物,難免有空船或裝貨不足的現象,因此必需在中間一只貨艙內灌入海水來壓艙,這樣貨艙上涂的涂料就必需像壓載水艙一樣要經受海水的浸漬。
      
      兼具這些要求的貨艙漆大致有三種類型:
      
      (1)氯化橡膠漆(2)冷固化環氧樹脂涂料
      
      (3)環氧古馬隆樹脂涂料(俗稱漂白焦油環氧涂料)
      
      在貨艙內用的氯化橡膠涂料和氯化橡膠涂料一樣。若兼作裝運谷物的涂料,則顏料必須無毒性如鋁粉、鈦白、氧化鐵紅、滑石粉等。冷固化環氧涂料用作無毒貨艙漆可采用環氧飲水艙的配方。環氧瀝青涂料雖有優良的耐水性和耐油性。但由于煤焦瀝青的滲出而產生污染和含有致癌物質,因此不能用于裝載食物的艙室內。又因煤焦瀝青系黑色,環氧瀝青涂料只能制得黑色或棕色的顏色不能制造淺色涂料。近年來,以古馬隆樹脂代替煤焦瀝青生產改性環氧系涂料,這類涂料的耐海水性比焦油環氧系差,但可以制得各種淺色涂料,可在裝載砂糖,谷物的貨艙內使用。

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